Test de l’alternateur d’une voiture : Un guide étape par étape pour diagnostiquer le problème

La principale fonction d’un alternateur est de maintenir la batterie de votre moteur chargée. La batterie fournit du jus pour le démarrage de la voiture, pour les lumières, ainsi que pour les jauges et les accessoires. Si le système électrique de votre voiture ne fonctionne pas correctement, c’est qu’il est temps de tester l’alternateur de votre voiture. Un alternateur en panne peut occasionner de nombreux dégâts. Nous allons vous expliquer dans cet article le rôle de l’alternateur et la manière de vérifier son fonctionnement.

Qu’est-ce qu’un alternateur ?

Un alternateur est utilisé en conjonction avec le moteur de la voiture pour produire de l’énergie électrique. Il est installé dans le compartiment du moteur et est relié aux courroies de transmission de la voiture. L’alternateur a deux fonctions principales : charger la batterie et alimenter le système électrique de la voiture, notamment lorsque le moteur tourne.

Comment fonctionne un alternateur ?

Un alternateur fonctionne comme un générateur d’électricité. Il utilise l’électricité pour alimenter les feux, les accessoires et tous les autres composants électriques de la voiture.

Ainsi, lorsque le moteur tourne, l’alternateur produit du courant alternatif (CA) qui sera ensuite transformé en courant continu (CC). Le courant continu est utilisé pour le chargement de la batterie de la voiture. Cette étape de transformation se fait au niveau de la diode interne de l’alternateur.

Comment tester un alternateur ?

Il existe deux façons de tester l’alternateur d’une voiture. La première, en utilisant un multimètre pour vérifier la tension de sortie de l’alternateur. La deuxième, en employant un oscilloscope pour tester la fréquence de sortie de l’alternateur. Si vous remarquez que les phares, la radio ou les autres composants électriques de votre voiture sont faibles, commencez le test.

Étapes à suivre :

  1. Procurez-vous un voltmètre, puis branchez-le sur la batterie ;

  2. Allumez ensuite le moteur de la voiture ;

  3. Laissez tourner le moteur au ralenti pendant 5 minutes. À ce moment-là, le voltmètre indiquera la tension de la batterie avant le démarrage du moteur, ainsi que la tension après le fonctionnement du moteur ;

  4. Éteignez ensuite le moteur et débranchez le voltmètre ;

  5. Redémarrez le moteur et laissez encore tourner au ralenti pendant 5 minutes ;

  6. Éteignez de nouveau le moteur ;

  7. Comparez maintenant les différentes indications inscrites sur le voltmètre. Si l’alternateur fonctionne, le voltmètre affichera une tension supérieure à celle de la batterie.

Comment confirmer que le problème vient de l’alternateur ?

Si l’alternateur ne fonctionne pas correctement, vous devez le remplacer. Mais avant cela, vous devez d’abord confirmer la défaillance de la pièce. Pour ce faire :

  • commencez par mesurer à nouveau la tension de la batterie. Si la tension est normale, la batterie fonctionne correctement et le problème vient de l’alternateur.
  • vérifiez ensuite la tension au niveau du câblage qui relie la batterie au reste du système.

Résultats de la vérification :

  • Si la tension est normale au niveau du câblage, c’est la batterie ou le câblage qui est à l’origine du problème.
  • Si la tension est faible aux deux endroits, le problème se situe au niveau du démarreur de la voiture.

Comment réparer un alternateur en panne ?

Si la puissance de l’alternateur est en baisse, vous devez au plus vite le réparer. Pour ce faire, vous devez d’abord retirer l’alternateur du moteur. Ensuite, vérifiez s’il y a des dégâts apparents sur la partie tournante de l’alternateur, puis réparez les parties endommagées. Enfin, remettez l’alternateur en place dans le moteur.

Une fois, la réparation achevée, vérifiez à nouveau la tension. Si la tension de l’alternateur est normale, c’est que le problème vient de la batterie. Vous devez donc la remplacer.