4 astuces efficaces pour enlever les rayures sur votre carrosserie

La carrosserie d’une voiture ou d’une moto ne peut jamais être épargnée des rayures. Ces dernières sont souvent causées par un coup de clés, un caillou sur la route ou encore un acte de vandalisme. Les méthodes utilisées pour les supprimer dépendent surtout de leur nature et de leur ampleur. Découvrez dans ce guide comment enlever efficacement les rayures sur la carrosserie.

Diagnostiquez l’importance des rayures

Afin de déterminer la technique à adopter pour restaurer votre carrosserie, posez d’abord votre diagnostic en examinant minutieusement les parties concernées. Il est en effet possible que la rayure ait atteint la tôle. Cela peut être constaté à travers l’apparition d’une éraflure blanche. Pour connaître si la rayure est profonde ou non, passez un ongle sur la trace. Si cellui-ci accroche, c’est le signe d’une rayure profonde. Dans le cas contraire, c’est une simple égratignure ou une petite tâche qui s’est posée sur la carrosserie. Voici 4 conseils efficaces qui pourront vous être utiles pour traiter rapidement et efficacement les rayures sur votre carrosserie :

Procédez à un polissage

S’il s’agit d’une rayure superficielle ou d’une micro rayure, recourez à l’utilisation d’un polish ou d’autres produits spécifiques comme le dentifrice, le rouge à polir et l’efface-rayures pour polir la surface endommagée. Voyons un à un comment se servir de ces produits.

Le dentifrice

Un produit à particules abrasives, le dentifrice est la meilleure alternative pour un polissage. Appliquez-en une couche sur la partie rayée à l’aide d’un chiffon humide. Après cela, polissez pour enlever totalement les traces de rayures.

Le polish voiture

Le polish voiture est un produit abrasif très efficace permettant de restaurer, protéger et redonner sa brillance à la carrosserie. Plusieurs kits de réparation pour les novices et les expérimentés sont proposés sur le marché. Les abrasifs sont par ailleurs accompagnés de quelques chiffons pour son application et le polissage.

Le rouge à polir

Si vous cherchez une solution moins onéreuse mais efficace, optez pour le rouge polir. Son usage est le même que le polish. Il vous suffit de réaliser des mouvements circulaires lors de l’application du produit. Cette technique lui permet en effet de bien pénétrer dans la rayure afin de la dissimuler totalement.

L’efface-rayures

Il s’agit aussi d’une solution bas coût et facile à utiliser. L’efface-rayures est généralement disponible sous forme de pâte. Si l’application du polish et du rouge à polir nécessite une insistance particulière sur la surface à traiter, celle de l’efface-rayures n’en a pas besoin. Pour obtenir un meilleur résultat, il est conseillé de la combiner avec des tampons de polissage spéciaux. Ces derniers sont disponibles en plusieurs duretés.

Servez-vous d’un stylo de retouche

Si vous constatez que la rayure est assez profonde, utilisez du stylo de retouche pour la camoufler et faire disparaître pour de bon ses traces. Ce produit est par ailleurs très résistant, ce qui permet une longue tenue dans le temps. Tachez de bien choisir la couleur correspondant à celle de votre voiture. Dans le cas où vous décideriez de réparer les rayures par vous-même, suivez ces étapes :

    • Préparez d’abord la surface à traiter. Pour cela, poncez délicatement jusqu’à ce que le support soit sain et que la rouille disparaisse complètement.
    • Avant l’utilisation du stylo de retouche, secouez-le énergiquement. Appliquez ensuite une couche régulière de la peinture sur la partie traitée.
    • Attendez une ou deux heures pour que la peinture sèche puis recouvrez d’un vernis transparent.

Rendez-vous chez le garagiste

Dans le cas d’une rayure prononcée, il est préférable de vous rendre chez un garagiste. Si vous vous trouvez à Asnières-sur-Seine, dans les Hauts-de-Seine en région Île-de-France, Étoile Collections est le prestataire qu’il vous faut pour réparer les rayures sur votre carrosserie.

Système de climatisation automobile : comment le diagnostiquer ?

Lorsque vous roulez en voiture par une journée chaude et que le climatiseur ne marche pas, cela peut devenir stressant, inconfortable, voire même dangereux. Toutefois, sachez que le fonctionnement de la climatisation n’est pas vraiment difficile. Quelques gestes simples peuvent vous aider pour la réparer, et même si vous devez emmener votre voiture dans un garage, si vous savez déjà pourquoi votre climatisation est en panne, vous risquez moins de payer une somme importante pour la réparation. Alors, comment savoir si votre climatisation fonctionne correctement ? Suivez le guide !

Quelques astuces pour diagnostiquer la climatisation de votre véhicule

Voici quelques gestes simples qui vous permettront de vérifier si votre climatisation est en bon état :

  • Commencez par démarrer le moteur et ensuite, mettez la climatisation au maximum : en effet, le climatiseur ne pourra pas fonctionner correctement si le véhicule ne roule pas. Vous sentirez de l’air frais soufflant par les bouches centrales du tableau de bord si le ventilateur fonctionne ;
  • Ouvrez votre capot et regardez si le compresseur de climatisation marche : le compresseur est la pièce entraînée par une courroie qui est dotée d’un embrayage, à côté de l’amortisseur. Il est équipé d’une poulie et c’est ce dernier qui tourne lorsque le compresseur fonctionne. À noter seulement qu’il est normal que l’embrayage du compresseur se désactive et se réactive régulièrement ;
  • Vérifiez la pression de l’air : réglez la soufflerie de faible à forte. Si la pression est faible, mais que l’air est froid, il se peut que le filtre du système soit défectueux. Il arrive également que c’est la soufflerie qui soit endommagée ;
  • Vérifiez la température de l’air : s’il est légèrement froid et constant, vous avez sûrement un problème avec votre radiateur. Il se peut aussi que le filtre ait été obstrué et qu’il n’y ait plus assez de pression. Si vous n’arrivez pas à avoir de l’air frais, vous avez probablement aussi un problème de ventilateur de refroidissement ;
  • Écoutez s’il n’y a pas de bruits dans le système de climatisation : les bruits émis par le climatiseur peuvent signifier plusieurs choses. Si vous entendez un cliquetis provenant du compresseur de climatisation, cela veut dire que le compresseur commence à s’user en raison d’une utilisation normale. Par ailleurs, si vous entendez un crissement ou un grincement comme celui d’une plaquette de frein abîmé, il est fort probable que les roulements de la poulie du compresseur soient défectueux. Dans ce cas précis, la meilleure solution est de le remplacer chez un professionnel de la climatisation comme NF Pro Services.. En effet, ils ne feront qu’empirer et peuvent affecter d’autres pièces si vous continuez à les utiliser.

Que faire si la climatisation ne fonctionne pas correctement ?

La première chose à faire quand la climatisation ne marche pas est de vérifier les fusibles. Vous pouvez les trouver soit sous le capot, soit dans la zone des pieds du chauffeur. En effet, c’est cette pièce qui est généralement la principale raison de la panne. Si vous trouvez que tout fonctionne, il faudra examiner le filtre à air. Vérifiez s’il n’y a pas de saletés ou de débris à l’intérieur. Vous devez également déterminer s’il n’est pas obstrué, car cela engendrera une perte de pression d’air. Si c’est le cas, il faudra le remplacer.

En outre, il est aussi conseillé de vérifier si le moteur de la soufflerie fonctionne normalement. Parfois, des rongeurs s’introduisent dans les tuyaux de ventilation et le moteur ne peut plus fonctionner. Si vous ne constatez aucun problème à ce niveau, et que le climatiseur ne marche pas, il faudra faire appel à des professionnels de la climatisation. Ils disposent des matériels adéquats pour faire un diagnostic plus approfondi de votre véhicule.