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Comment nettoyer un moteur diesel ?

Trois types de moteur sont désormais disponibles pour les voitures : diesel, essence et électrique. Pour être efficace et durer longtemps, chacun d’entre eux nécessite un nettoyage et un entretien régulier auprès d’un garagiste. Si vous avez un moteur diesel, il est possible de réaliser vous-même ces travaux d’entretien, sous réserve d’avoir quelques compétences en mécanique et de suivre à la lettre les instructions ci-dessous. Zoom sur les étapes pour nettoyer un moteur diesel.

Les outils pour nettoyage d’un moteur diesel

Pour le nettoyage d’un moteur diesel, vous aurez besoin d’équipement et d‘outils adaptés :

– un compresseur ;

– un dégraissant ;

– un flacon vaporisateur ;

– des gants et des lunettes de protection ;

– un récipient vide ;

– un tapis de sol ;

– un tuyau d’arrosage.

Ce sont des outils que vous trouverez dans le magasin de bricolage le plus proche ou que vous avez peut-être déjà chez vous.

Les étapes de nettoyage d’un moteur diesel

Voici les étapes à suivre pour mener à bien le nettoyage d’un moteur diesel :

Préparez le terrain

Avant de procéder au nettoyage, il est important de sécuriser les travaux en mettant des gants, ainsi que des lunettes de protection. Ils vous permettront d’éviter les projections et les éclats fréquents durant le nettoyage. Il est également fort recommandé d’éteindre le moteur avant l’intervention.

Par la suite, placez le véhicule près d’un système de canalisation qui permettra à l’eau qui se mélange à l’huile de ne pas stagner. Un geste écologique qui ne prend que quelques minutes, mais qui est significatif pour l’environnement. Si vous n’avez pas cette possibilité, récupérez l’eau mélangée à l’huile en plaçant un bac de récupération en bas du véhicule.

Une fois cette étape effectuée, vous pouvez désormais passer au nettoyage proprement dit.

Retirez les carters de protection

 Les moteurs diesel sont réputés pour être bruyants. Raison pour laquelle, les constructeurs automobiles ont décidé d’ajouter des carters de protection afin de résoudre le problème d’isolation phonique du moteur et passer le contrôle antipollution.

Leur emplacement se trouve au-dessus du moteur, pour les retirer, vous devez procéder doucement. Ces carters font partie des éléments du moteur les plus fréquemment recouverts de salissures et qui engendrent des pannes de voiture. Il faut donc absolument les nettoyer. Pour enlever la capsule, il suffit d’exercer une petite pression dessus.

Mettez en quarantaine les éléments électriques du moteur

Tout comme les autres véhicules modernes, les composants électriques sont vitaux pour la bonne marche d’un moteur diesel. Durant le nettoyage, il est primordial de les protéger contre l’humidité afin d’éviter les courts-circuits. Pour ce faire, enveloppez-les dans du plastique.

Appliquez le produit nettoyant

Une fois que vous avez fini de mettre tous les composants électriques à l’abri des éclaboussures, procédez au nettoyage du moteur en utilisant un produit spécialisé.

Le principe est simple :

– appliquez le produit ;

– laissez-le au repos durant 15 min ;

– arrosez la partie décrassée.

Attention, l’usage d’un jet à haute pression est fortement déconseillé. Une fois l’arrosage terminé, vous pouvez retirer la couverture en plastique.

Vous avez deux choix de séchage :

– Laisser au soleil ;

– Utiliser un souffleur.

Protégez le moteur

Pour qu’un moteur diesel ne s’encrasse à nouveau, il est impératif de le protéger après le nettoyage. Refaites les mêmes gestes, mais avec un pinceau. A cet effet, des produits de protection du moteur diesel sont disponibles dans les magasins spécialisés.

Finalisez

Pour terminer, réinstallez les carters de protection et nettoyez votre garage. En cas de besoin, n’hésitez pas à vous rendre au garage ARD AUTO 4X4 pour un nettoyage moteur diesel de qualité ! Ils effectuent également un diagnostic moteur pour tous les types de moteur.

Siège auto en cuir déchiré : nos conseils pour le réparer

Même si le cuir est une matière très résistante, il peut être altéré. Mais il existe plusieurs moyens pour le donner un coup de neuf. Cet article vous guidera sur la réparation d’un siège auto en cuir déchiré.

Quels accessoires pour rénover un siège auto en cuir ?

Avant tout, vous devez avoir les équipements et accessoires adéquats afin de réussir toutes les étapes de la réparation. Mais avant de les collecter, examinez d’abord l’état du siège pour pouvoir réaliser la réparation nécessaire (déchirure, décoloration, fissures, craquelures, etc). Après, munissez-vous des éléments suivants :
– une pâte pour cuir ;
– un tampon mousse ;
– un pistolet thermique ;
– un chiffon sec et doux ;
– un tampon de ponçage ;
– un pré-fond d’accroche ;
– une éponge non-abrasive ;

– une brosse à poils doux ;

– un produit de nettoyage spécial cuir ;
– un imperméabilisant ou un vernis pour cuir ;
– un grand morceau de cuir (selon la dimension de la déchirure) ;
– une coloration spécial cuir (optez pour la même couleur que celle du siège.) ;

Évitez d’utiliser des produits cosmétiques à la place du nettoyant. De même pour l’eau de javel et l’acétone. Évitez de mouiller le cuir à grande eau, car cela complique la récupération des parties déchirées.

Comment procéder à la réparation d’un siège en cuir déchiré soi-même ?

Suivez ces étapes pour réussir la réparation sans difficulté :

1- le nettoyage du siège

Le lavage du cuir est primordial avant de commencer la réparation. Alors, enlevez d’abord, toute saleté sèche à l’aide d’un chiffon doux et d’un aspirateur. Après, prenez une éponge imbibée du nettoyant et frottez toutes les faces du siège, afin qu’il retrouve sa couleur d’origine. Ensuite, essuyez complètement le siège et laissez sécher au vent.

Après le nettoyage, éliminez le vernis à l’aide d’un chiffon microfibre, imbibé du solvant nettoyant. Pour ce faire, passez minutieusement le chiffon de gauche à droite.

Ensuite, frottez délicatement les surfaces à l’aide d’un tampon de ponçage pour éliminer les résidus restants et pour niveler la surface à réparer.

2- la restauration du siège déchiré

Maintenant que le siège auto en cuir a séché, passons à la réparation. D’abord, appliquez une pâte réparatrice, spécial cuir sur la partie à réparer. Si le trou est important, optez pour du patch. Après l’application, poncez délicatement la surface afin d’avoir une partie lisse. Ensuite, déposez le pré-fond d’accroche à l’aide d’un tampon mousse. Ce produit permet à la peinture de bien adhérer au cuir.

3- la peinture du siège en cuir

Après l’enduit des parties déchirées, appliquez la peinture. Après une ou deux heures de séchage, c’est à vous de décider si une deuxième couche de peinture est nécessaire ou pas.

Si vous souhaitez apporter un nouveau look à votre siège auto, optez pour les nuances en vogue. Mais pour la coloration de la partie réparée, choisissez la même nuance que celle des parties restantes. Et voilà, la restauration est faite.

Comment protéger le siège en cuir de votre automobile ?

Afin d’assurer la résistance d’un meuble en cuir, il est nécessaire de préserver son état à l’aide d’un fixateur spécial cuir. Ainsi, l’application d’un imperméabilisant permet de protéger votre sellerie auto des agressions et de prolonger sa durée de vie.

Concernant l’entretien au quotidien, essuyez tout simplement votre siège en cuir à l’aide d’un chiffon humide, imbibé de solution de nettoyage (savon doux et eau distillée). Puis, rincez délicatement le cuir à l’aide d’une éponge semi-mouillée et laissez sécher.

Comment mastiquer une carrosserie auto ?

Mastic, c’est le mot qu’on a en tête qu’on parle de réparation de carrosserie. Mais pour que le rendu soit net, le produit doit être appliqué correctement. Trouvez dans cet article quelques conseils utiles

Quels sont les différents types de mastic pour carrosserie ?

Le mastic permet de réparer ou de cacher les petites imperfections (les rayures, les impacts ponctuels, etc.). Après son application, la carrosserie d’une voiture devient plus lisse.

Les différents types de mastic pour carrosserie de voiture sont :

– le mastic polyester universel

Ce type de mastic est le plus prisé dans les ateliers de réparation de carrosserie. Il dispose d’un profil dur et résistant. Cela permet une bonne adhérence à l’électro-zinc et à la tôle (en acier ou galvanisé). Grâce à sa polyvalence, le mastic polyester universel est utilisé dans le domaine industriel et automobile.

– le mastic polyester basse densité

Il est conçu pour les carrosseries épaisses. Facile à appliquer et à poncer, il fait un bon attachement sur différents supports dont le plastique, l’aluminium galvanisé, l’acier et autres.

– le mastic plastique

Le mastic plastique a une texture peu poreuse et fine. Donc, il est idéal pour lisser les déformations des objets en plastique comme les pare-chocs et les autres garnitures d’extérieur. Grâce à sa grande flexibilité, il assure une bonne adhésion sur tous supports en plastique.

– le mastic fibre de verre

Comme son nom l’indique, le mastic fibre de verre détient un corps très compact qui assure la facilité de remplissage et la durabilité des supports divers.

– le mastic fibre carbone

Il s’agit d’un mastic de qualité supérieure, permettant de remplir les gros creux.

– le mastic d’étain

C’est du mastic polyester chargé en particules d’étain, permettant un garnissage très adhésif et profond. En fait, le mastic d’étain est utilisable dans les réparations importantes telles que le débosselage, le remplissage des trous rouillés des bouchons de réservoir, le polissage du contour de pare-brise et des coins des portières, etc.

Ce qui différencie ce type de mastic des autres, c’est qu’il est très prisé dans la restauration de véhicules de collection. Après son application, le ponçage avec des papiers abrasifs à gros grains est vivement conseillé afin d’obtenir un rendu très lisse.

Comment reconnaître un bon mastic pour carrosserie ?

Un bon mastic doit avoir :

– une faible porosité ;

– une facilité de pose et de ponçage ;

– une bonne adhésion à tous les supports dédiés ;

– une grande résistance à la traction et à la compression.

Comment appliquer du mastic sur une carrosserie ?

Afin de réussir l’application d’un mastic sur une carrosserie de voiture, tenez compte des éléments suivants :

1- un bon choix du mastic suivant le type de réparation ;

2- une bonne préparation de la surface à mastiquer ;

3- une parfaite composition du mélange à appliquer ;

4- le respect du délai idéal de séchage.

Mélangez d’abord le mastic avec le durcisseur convenant au support à réparer. Respectez la température ambiante de la composition. Ensuite, prenez la spatule et appliquez de bout à bout le mélange sur le support. Pressez correctement la spatule afin d’éviter les poches d’air et obtenir une surface bien lisse et plate. Pour bien remplir les zones en courbe, utilisez une spatule en caoutchouc.

Notez que :

– l’excès de produit provoque des problèmes de rigidité du support et l’augmentation du coût de ponçage ;

– l’insuffisance du mastic entraîne des problèmes d’adhésion et de nivelage de la surface à poncer.

En tout cas, faites appel à un carrossier professionnel de SARL Aguilar Frères à Olmeto.