choix modèle de quad

Comparatif de trois modèles de quad Polaris : RZR TRAIL S 1000 PREMIUM, RZR PRO XP et SCRAMBLER XP 1000

Polaris Industries est une division de Polaris Vehicles Inc. (PVX) dont le siège social est situé à Indianapolis, dans l’Indiana aux Etats-Unis. En 2016, Polaris Industries a acquis la filiale indienne de la société américaine Scrambler Company et l’a réintroduite sous la nouvelle marque RZR avec une toute nouvelle gamme de modèles. La marque RZR sera proposée en trois modèles différents pour répondre aux besoins des amateurs de tout-terrain : RZR TRAIL S 1000 PREMIUM (modèle de base), RZR PRO XP et RZR SCRAMBLER XP 1000, avec un équipement supplémentaire appelé Pro Package. Cet article met en lumière leurs différences, afin que vous puissiez prendre une décision d’achat éclairée au moment de choisir le RZR que vous souhaitez posséder !

RZR S 1000 PREMIUM

Le RZR S 1000 PREMIUM est un quadricycle tout-terrain basé sur le RZR SCRAMBLER XP 1000. Il bénéficie d’un design amélioré et plus agressif, qui ressemble beaucoup à celui du RZR XP 1000. Le modèle S embarque un moteur bicylindre en V de 6,5 litres redessiné, qui produit une puissance maximale de 157 ch et un couple maximal de 324 Nm. Le moteur révisé est couplé à une transmission automatique à 6 vitesses.

Le groupe motopropulseur offre un mode Off-Road qui permet d’améliorer les capacités tout-terrain du véhicule. Un système 4×4 avec fonction Hill Holder permet au conducteur de rester sur une pente même si la vitesse du véhicule est trop élevée pour maintenir la traction. Le RZR S 1000 PREMIUM est livré avec une liste d’équipements qui comprend un système de navigation tout-terrain, un grand écran tactile de 8,0 pouces, une caméra de recul, et bien plus encore.

RZR PRO XP

Le RZR PRO XP arbore un design rafraîchi qui vise à donner au véhicule un aspect plus agressif que son prédécesseur. Les prouesses hors route du RZR sont restées inchangées, et le XP 1000 est disponible avec le même système de transmission à double embrayage que le RZR S 1000 PREMIUM. Le véhicule est doté d’un moteur bicylindre en V de 6,5 litres redessiné qui produit une puissance maximale de 157 ch et un couple maximal de 324 Nm.

Grâce à la fonction Hill Holder, le conducteur peut franchir les reliefs complexes confortablement. Comme le modèle précédent, le RZR PRO XP est aussi livré avec une liste d’équipements qui comprend un système de navigation tout-terrain, un grand écran tactile de 8,0 pouces et une caméra de recul.

SCRAMBLER XP 1000

Le Scrambler XP 1000 est le deuxième modèle commercialisé sous la marque RZR nouvellement créée. Il a été dévoilé lors de l’International Off Road Expo 2016, et est basé sur le RZR XP 1000, qui est déjà une marque de véhicules tout-terrain établi en Inde. En effet, ce dernier a été redessiné avec une apparence plus agressive, tout en conservant ses prouesses hors route. La version XP du RZR a une section avant renforcée, avec de gros pneus tout-terrain et une suspension améliorée.

Ce quad est également équipé d’une grande plaque de protection avant, qui permet de protéger le moteur contre les pierres et autres débris. Il possède également un puissant moteur bicylindre en V de 6,5 litres, qui est capable de délivrer une puissance maximale de 157 ch et un couple maximal de 324 Nm.

En somme, les trois modèles de la série RZR partagent un certain nombre de spécifications techniques et de caractéristiques de conception, mais ils sont également très différents en termes de coût de production final, d’équipements optionnels disponibles (OEI) et d’options de moteur/transmission. Nous avons comparé ces trois modèles en détail, afin que vous puissiez faire le bon choix du quad qui répond à vos attentes et à vos besoins.

Si vous souhaitez acheter un quad, n’hésitez pas à vous rendre chez POLARIS CLERMONT. Il s’agit d’une entreprise spécialisée dans la vente de quads et SSV à Cournon-d’Auvergne.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *