Kawasaki Z650 : un roadster pour les femmes

Reconnue comme une moto assez puissante qui ne possède pas de carénage, un roadster est un automobile décapotable de 02 places. Classée dans la catégorie sportive et routière, elle privilégie la nervosité et la maniabilité. A cette ère, elle est très adaptée pour les femmes et leur permet de se sentir à l’aise pendant les compétitions. Cependant, il est important d’opter pour une meilleure marque comme la Kawasaki Z650 afin de mieux en tirer bénéfice.  Vous lirez dans la suite de cet article, les raisons pour lesquelles, cette marque de roadster est recommandée aux femmes. Continuer la lecture de Kawasaki Z650 : un roadster pour les femmes

FAQ sur le roadster BMW S 1000 R

Comme, il est apparu sur une pente de la sportive, la marque BMW fait son entrée sur le marché des roadsters de type sportifs avec des arguments à la hauteur de sa réputation. Sans surprise, en dénudant le modèle S 1000 R, la marque propose un engin avec une mécanique démesurée, avec un cycle affûté et un poids contenu.

Découverte de la BMW S 1000 R

D’un aspect atypique auparavant, avec une tête de fourche de forme asymétrique, la BMW S 1000 R représente plus une version avec style basique de l’hyper sport. Toutefois, le nouveau modèle de la machine dispose d’une plus grande élégance, avec une ligne mieux travaillée, une aire familiale avec le F900R, mais disposant de plus de bodybuildés. Avec des spécialistes tels que  Starter Top, situé en île-de-France, procurez-vous votre moto sans risque.

Entourée d’appendices aérodynamiques, la signature lumineuse est assurée par une optique munie de réflecteurs multiples. On dispose aussi en option en virage d’un éclairage adaptatif. Complètement revisitées, les flancs de la BMW S 1000 R disposent d’un aspect avec plus d’homogénéité.

Que peut-on dire au premier regard ?

Les amateurs peuvent se rassurer, malgré la nouveauté, la marque adopte la continuité. En effet, malgré un léger changement de design, on remarque toujours la présence du style de l’ancien modèle. La marque a voulu rendre le roadster plus consensuel afin de séduire plus d’amateurs. Ceci même au risque de perdre la forte signature visuelle.

On retrouve de ce fait, une musculeuse machine représentant plus une S 1000 RR dénudée à qui on a ajouté un guidon droit. Avec une finition sérieuse, la BMW S 1000 R laisse voir une qualité dans la fabrication et dans le choix de matériaux. Ce dernier aspect permet de réduire les investissements fréquents dans la  réparation de moto.

Qu’en est-il de la vie à bord ?

Malgré l’aspect massif de la S 1000 R, elle accepte tous les gabarits. Que vous disposiez d’un vieux scooter, cette moto est faite de manière à pouvoir contenir tous les gabarits. Par contre, les jambes sont très repliées lorsqu’on est en mouvement. La position sur la moto est orientée vers l’avant mettant le dos et les poignets en contrainte. La BMW S 1000 R a un poids assez élevé à emmener en vitesse basse.

Le moteur

La plus étonnante nouvelle de la présentation de ce nouveau modèle est relative au moteur dont la puissance n’a pas changé. Là où les autres firmes s’engagent toutes dans la recherche effrénée de puissance, BMW a décidé de se maintenir à seulement 165 chevaux.

Les équipements

En termes d’options et de pack, la BMW est leader. En effet, la S 1000 R embarque un ABS PRO, un Dynamic Traction Control, un anti-wheelie, la connexion Bluetooth. De plus, toutes les différentes versions embarquent un port USB.

Quelles sont les caractéristiques techniques de la BMW S 1000 R ?

En ce qui concerne les caractéristiques techniques, la BMW S 1000 R sort du lot. Par rapport à une moto d’occasion ou neuve quelconque, elle se démarque grandement. Ainsi, on a les caractéristiques qui suivent :

  • Moteur 4 temps, 4 cylindres alignés, 4 soupapes pour chaque cylindre ;
  • 999 cm3 de cylindrée ;
  • Alésage x course de 80 x A9, 7 mm :
  • Une puissance de 165 chevaux à 11 000 tr/min ;
  • Une boite de vitesse en prise constante à 6 rapports ;
  • Frein avant muni de doubles disques de 320 mm flottants, système ABS BMW Motorrad Pro ;
  • Pneu avant et arrière respectivement de 120/70 ZR17 et 190/55 ZR17 ;
  • Longueur et largeur : 2 090 mm et 812 mm ;
  • Poids de 190 kg :
  • Contenance de réservoir de 16,5 litres

L’ensemble de ces caractéristiques matérialisent la qualité et la puissance de la BMW S 1000 R.

Conclusion

Avec son offre électronique riche et son esthétique, le roadster BMW S 1000 R dispose d’évolutions plus efficaces. Perfectionniste, rigoureuse, elle manque malgré tout de vie. En effet, on aurait voulu plus de truculence et de vivacité.

Yamaha, Honda ou Harley-Davidson : quelle moto est faite pour vous ?

Plus économique que la voiture, la moto permet un déplacement rapide notamment pendant les heures de pointe, est facile à stationner et donne un sentiment de liberté. Si vous envisagez d’en acheter une, il faut bien choisir le modèle et la marque. Pour vous aider, découvrez dans cet article les critères de choix ainsi que les marques de moto les plus intéressantes en ce moment.

Les critères de choix d’une moto

Ils sont au nombre de 4, à savoir :

  • Les performances de la moto

Les performances de la moto dépendent en grande partie du nombre de cylindres, car il influe sur la puissance et le couple de la moto. Le nombre de cylindres varie entre 1 et 6. En ce qui concerne la puissance, elle est de 15 ch, 34 ch, 72 ch, 96 ch, 106 ch ou fullpower (+ 106 ch).

  • Les conditions physiques du motard

Les conditions physiques concernent l’état de santé du conducteur. En effet, la conduite d’une moto peut entraîner des douleurs corporelles. Par exemple, des douleurs aux jambes et aux bras pour les Gts ; des douleurs des hanches et des cuisses pour les Customs et des douleurs abdominales pour les Trails. Ainsi, il faut éviter certains modèles, si vous avez des douleurs chroniques.

  • L’expérience et le niveau de conduite du motard

La conduite d’une moto est soumise à une réglementation spécifique pour éviter les accidents de la route susceptibles d’être causés par les deux-roues. Ainsi, chaque type de moto a son permis. L’obtention du permis requiert un âge minimum. Il y a : le permis A1 (dès 16 ans) pour les motos ayant une puissance inférieure à 11kW, le permis A2 (entre 18 et 24 ans) pour les motos ayant une puissance de 35 kW, le permis A (dès 24 ans) pour les motos ayant une puissance en dessous de 75 kW.

  • Le budget du motard

Le budget est un élément central dans le choix d’une moto. Son prix varie entre 200 et 15 000 euros. Outre le prix d’achat, il faut également tenir compte de l’assurance, du permis requis, des accessoires adaptés et de l’entretien de la moto.

Si vous avez le budget nécessaire, vous pouvez choisir un modèle neuf et sophistiqué. Dans le cas contraire, contentez-vous d’une moto d’occasion en bon état que vous pourrez trouver chez ROAD BIKE 974 à Saint-Pierre.

Les marques de moto les plus intéressantes

Sur le marché, les marques de motos les plus intéressantes sont :

  • Yamaha

Yamaha est connue dans la production d’instruments de musique, et cela, depuis son fondement en 1887. Puis, depuis 1995, elle a impressionné le monde entier grâce à ses motos de référence. La marque japonaise est spécialisée dans la conception et la production de motos destinées à tous les usages (personnel, pour les compétitions).

Les motos Yamaha sont fortement appréciées pour leur style épuré. Elles offrent de nombreuses possibilités de personnalisation, au niveau du design, de la couleur et des roues. Par ailleurs, vous pouvez ajouter des kits de déco comme les bras oscillants, les garde-roues avant et arrière et les boîtes à air. Il est aussi possible de les décorer avec des fonds de plaque personnalisés avec votre nom et vos coordonnées.

  • Honda

En activité depuis 60 ans, Honda figure parmi les importants constructeurs de motos au monde. La marque a commencé à produire des motos aux États-Unis en 1979.

La marque séduit de plus en plus en, faisant toujours appel à des technologies révolutionnaires. Elle continue de battre les records de ventes mondiales en atteignant des chiffres colossaux, comme 300 millions en 2014.

La marque ne cesse d’innover et de révolutionner sa gamme. La Honda Goldwing est appréciée pour son incroyable confort et sa grande fiabilité. Elle se distingue par son moteur en V qui est très célèbre.

  • Harley-Davidson 

Harley-Davidson est une marque américaine. Les motos Harley-Davidson sont idéales pour les amateurs de vieilles bécanes. La marque est connue pour ses motos lourdes, dotées d’une grande performance en termes de vitesse. Ces dernières offrent une stabilité pour le motard grâce à des angles d’inclinaison importants et des empattements longs. Elles sont équipées de moteurs bi-cylindres très robustes.

De plus, les motos Harley-Davidson sont faciles à entretenir. Si vous en avez une, vous pouvez nettoyer le carburateur, régler les soupapes et lubrifier les chaînes vous-même.

Que faire de son vieux scooter ?

Êtes-vous à la fois un fan et un propriétaire de deux-roues, notamment de scooters ? Vous aimez sûrement en prendre soin. Au fil des années, votre scooter se fait vieux et vous ne savez pas quoi en faire. Sachez qu’il existe de nombreuses solutions, en fonction de son état. Dans cet article, découvrez les différentes suggestions pour traiter ou affecter votre scooter, selon la situation qui se présente.

Collectionner le vieux scooter

Collectionner le scooter est la solution tout indiquée pour toute personne qui a en sa possession un scooter ayant une certaine valeur en regard de sa rareté ou de son ancienneté.

Toutefois, la loi et le code de la route définissent si un scooter peut devenir ou non un objet de collection. En effet, il existe 3 conditions pour qu’un scooter ou un deux-roues puisse être collectionné. D’abord, il doit avoir été construit ou immatriculé pour la première fois, il y a au moins 30 ans. Ensuite, il n’est plus produit. Et enfin, il ne doit pas avoir subi de modification majeure.

Lorsque ces conditions sont remplies, il importe d’immatriculer le scooter en collection. Pour cela, faites une demande de certificat d’immatriculation véhicule de collection auprès de votre préfecture. Remplissez un formulaire de demande de certificat d’immatriculation. Rendez-vous auprès de votre préfecture avec des pièces justificatives d’identité et de domicile. Munissez-vous du précédent certificat d’immatriculation ainsi que d’une attestation du constructeur reprenant les caractéristiques d’origine du scooter.Cette solution est avantageuse, car le scooter peut : être immatriculé sans carte grise, échapper aux restrictions de circulation due aux vignettes Crit’Air et ne pas être soumis à une demande de démolition.

Mettre en location le vieux scooter

Si le vieux scooter est encore en bon état et répond à tous les critères pour rouler, rentabilisez-le en le mettant en location. À noter que la location de scooter entre particuliers est possible. Vous pouvez recourir à une plateforme de location de véhicules entre particuliers et vous y inscrire. La plupart de ces plateformes exigent un certain nombre de critères comme l’immatriculation en France, le carnet d’entretien à jour, le kilométrage et l’ancienneté du scooter. En tant que propriétaire du scooter à mettre en location, vous pouvez imposer vos préférences, vos tarifs et vos disponibilités.

Pour trouver des locataires, publiez des photos attractives de votre scooter et décrivez votre offre. Répondez aux demandes de location et rencontrez celui qui est retenu. Avant de conclure, vous devez vérifier que la personne répond aux conditions suivantes : être âgé de 20 ans révolus, présenter une pièce d’identité en cours de validité ainsi qu’une carte bancaire, présenter le type de permis exigé (A, A1, A2 ou B) en cours de validité depuis plus de 2 ans.

Une fois que vous avez l’assurance que ces conditions sont remplies, faites l’état des lieux du scooter avec le locataire et signez ensemble le contrat de location. Au moment de la remise du scooter, effectuez l’état des lieux du retour et signez le contrat de location.

Vendre en état le vieux scooter

Vendre en état votre vieux scooter se présente également comme une solution, à condition qu’il est en état de marche selon les résultats du contrôle technique. Pour cela, vous pouvez contacter Sparow Bikers, une entreprise spécialisée dans le rachat de scooters d’occasion. À noter que depuis 2009, il est interdit pour les particuliers de vendre en pièces un scooter.

Les documents exigés pour la vente du scooter sont : la carte grise du scooter comportant le code VIN et indiquant l’adresse actuelle du propriétaire, le certificat de situation administrative dit « de non-gage », le certificat de vente dit « de cession », le carnet d’entretien et la notice d’utilisation.

Après la vente du scooter, il est impératif pour vous de déclarer sa cession. C’est une formalité administrative qui doit être réalisée à partir du certificat de cession, dans les 15 jours qui suivent la transaction.

Envoyer le vieux scooter dans un centre de VHU

Si le vieux scooter ne roule plus, il est temps de l’envoyer dans un centre de VHU (Véhicule Hors d’Usage) agréé, le plus proche de chez vous. Le centre VHU est habilité à le détruire, à le recycler et à valoriser les matériaux qui le composent.

Sachez que l’envoi d’une épave de scooter dans un centre VHU est gratuit, mais il faut réunir les documents suivants : la carte grise, le certificat de situation administrative de moins de 15 jours et le formulaire rempli sur lequel les coordonnées du centre VHU sont indiquées.

Une fois que le scooter est déposé au centre, celui-ci vous remet un certificat de destruction.

Pourquoi acheter une moto d’occasion ?

L’univers des deux-roues fait de plus en plus d’adeptes. De l’adolescent qui rêve d’avoir son premier scooter aux vieux retraités sillonnant les routes nationales en Harley, admettons que l’âge n’est qu’un chiffre quand la passion est ardente. La moto rime avec la liberté et les sensations fortes. Ce n’est pas seulement un assemblage métallique motorisé, mais surtout un style de vie, un art à part entière.

Vous n’avez jamais eu de moto et vous êtes sur le point d’intégrer cette passion ? Avant d’acheter votre bécane, voici quelques informations qui pourraient vous être utiles.

Un choix, une passion

Il n’est pas ici question d’orienter votre choix en fonction du prix. De nombreux passionnés du deux-roues achètent des motos d’occasion à des prix exorbitants, tout simplement parce que la motorisation, l’esthétique et la marque leur séduisent. D’autres motards ont, par contre, acquis une moto neuve pour le prix d’un vélo ou d’une trottinette électrique. Tout cela pour vous dire que le prix ne compte pas vraiment pour choisir la moto qui vous convient. Que choisir donc : une moto neuve ou une moto d’occasion ? Voyons un à un leurs avantages respectifs.

Opter pour une moto neuve ou une moto de seconde main ?

Une moto neuve est vendue avec la garantie du constructeur. Vous n’aurez rien à craindre quant à sa fiabilité : démarrage au quart de tour, moteur silencieux, consommation de carburant optimisé, éclairages éclatants, aspect esthétique irréprochable (pas de saletés ni d’éraflures), etc. En cas d’usure prématurée d’une ou de plusieurs pièces, la réparation est gratuite auprès du revendeur. D’autres contrats prévoient même le remplacement de la moto en entier. L’achat d’une moto neuve paraît intéressant, mais peut s’avérer moins profitable dans le temps. La suite de l’article vous en dira plus.

Une moto d’occasion est moins chère. Elle peut cacher des vices, mais comme l’adage le dit : « caveat emptor ». Vous n’aurez pas de mal à trouver des deux-roues d’occasion via les revendeurs en ligne. Les concessionnaires proposent différentes marques comme : Suzuki, Honda ou Yamaha. L’affaire entre particuliers pourrait aussi être avantageux dans la mesure où vente est équitable et transparente. L’un des grands avantages d’une moto d’occasion, et qui demeure le plus important, est qu’elle soit customisable à souhait. La différence de prix entre la moto neuve et l’occasion peut vous permettre de payer quelques professionnels : mécaniciens, peintres, chromeurs, carrossiers, selliers, magasins d’accessoires, etc. Vous aurez ainsi une bécane fiable, à l’image de votre personnalité et adaptée à vos activités.

Les points à vérifier

L’achat d’une moto d’occasion, bien que cela soit bénéfique sur plusieurs points, requiert un minimum de vigilance. Vous devez effectuer quelques vérifications pour vous assurer de l’état du deux-roues. Commencez par démarrer la moto et écouter attentivement le bruit de moteur. Les ratages et les fumées noires au pot d’échappement sont des mauvais signes. Pensez également à faire un tour de piste afin de vérifier quelques éléments comme les amortisseurs, le système de freinage, la tenue de route et la puissance à l’accélération. En ce qui concerne la peinture et les carénages, une simple inspection visuelle suffit.

Pour acheter un deux-roues d’occasion à un prix attractif, rendez-vous au magasin QUASIMOTO basé à Hésingue ! Vous y trouverez une large gamme de motos neuves et d’occasion, ainsi que des accessoires pour motards. La réparation de moto et la vente de pièces détachées font également partie des prestations du magasin. Pour plus d’informations ou pour prendre un rendez-vous, visitez le site internet de l’établissement ! Un formulaire de contact vous est réservé pour poser toutes vos questions. Vous pouvez également appeler directement au 09 74 56 14 90.

DIRT BIKE 49 CC SERVAL PRIME: CROYEZ-VOUS QUE CETTE MOTO CONVIENT À VOTRE ENFANT ?

Dirt bike ou Mini-moto désigne des motocross de petit modèle adapté au gabarit et aux poids des enfants, cela n’empêche pas les plus grands de s’y intéresser. Ces engins ont commencé à être vendus en France dans les années 2000 et rencontrent tout de suite un énorme succès jusqu’à ce jour. Cet article vous permettra d’en savoir davantage sur ce type de moto, et vous exposera également ce que le Dirt bike 49 CC serval prime a de mieux à offrir question maniabilité et surtout sécurité.

Qu’est-ce qu’un Dirt bike ?

Un dirt bike est une motocross d’une puissance limitée adaptée aux enfants, mais aussi aux plus grands. Les Dirt bike ont vu le jour dans les années 70, au fil du temps ils ont évolué et leur design se sont rapprochés de plus en plus de celui d’une motocross. Il est bon à savoir que les Dirt bike sont interdits sur la route et sont plutôt utilisés dans les compétitions et sur des terrains aménagés spécialement pour cela. Donc, pour initier votre enfant dès son plus jeune âge au pilotage de motocross, commencer avec un Dirt bike est plus approprié.

Ce qui est bon à savoir à propos du Dirt bike 49 CC serval prime

Fabriquée par Nitro motors et pesant environ 30 kg, cette moto est parfaite pour initier votre enfant au pilotage de motocross. Sachez que cette moto a une capacité de réservoir d’un litre et existe également en version électrique.

La Dirt bike 49 CC serval prime est une moto destinée aux enfants de 6 à 12 ans. Son pilote doit mesurer au moins 1,35 m. Elle a un moteur de 49 CC deux temps reconnu pour être très performant en accélération 45 km/h. Cependant, les moteurs à deux temps nécessitent un entretien rigoureux, étant donné qu’elle fonctionne avec un mélange d’huile et d’essence, le niveau d’huile doit être régulièrement vérifié afin que le moteur ne s’use pas rapidement.

Le Dirt bike 49 CC serval prime peut supporter une charge jusqu’à 60 kg et sa prise en main ainsi que sa puissance ont été adaptées dans ce sens, pour que l’enfant n’ait pas du mal à la maîtriser. Donc, si votre enfant est un mordu de deux roues, ce type d’engin lui conviendra parfaitement.

Dotée d’une transmission automatique, la Dirt bike 49 CC serval prime dispose également d’un système de démarrage simplifié ; de plus, son siège situé à 640 mm du sol est idéal pour cette tranche d’âge.

Le Dirt bike 49 CC serval prime fonctionne avec un mélange d’huile et d’essence, et dispose également d’un interrupteur de sécurité en cas d’urgence, toujours pour une meilleure sécurité de son pilote. Il est à noter que cette moto doit être assemblée manuellement, car elle est livrée partiellement. Cela vous prendra moins d’une heure pour assembler les différentes pièces comme : le guidon, les roues et autres…

Toutes ces caractéristiques font évidemment du Dirt bike 49 CC serval prime un choix idéal pour votre enfant, car tout a été conçue afin que le maniement de cette moto soit le plus simple possible que ce soit en matière de puissance ou de sécurité.

Malgré l’existence de plusieurs marques de Dirt bike disponible sur le marché, le serval prime s’avère être un bon choix pour initier votre enfant au pilotage de motocross dès son plus jeune âge. Sa puissance, sa maniabilité ainsi que son design ont justement été conçus afin de donner un maximum de confort et de sécurité à son pilote. Le plus important est de bien choisir le modèle de Dirt bike adapté à son utilisateur.

Top 5 des meilleures marques de chaussures de motards les plus populaires

Pour conduire un motard, vous devez avoir des équipements adéquats comme les chaussures de motard. Sur le marché, vous découvrirez les chaussures de nombreuses marques. Ce billet vous présente les 5 marques en vogue. Continuer la lecture de Top 5 des meilleures marques de chaussures de motards les plus populaires