Attachez vos ceintures, car vous allez plonger dans le futur de l’automobile avec les 5 voitures électriques les plus attendues de cette année. Des performances stupéfiantes, un design avant-gardiste et une autonomie qui repousse les limites, découvrez ces joyaux sur quatre roues qui vont faire vibrer les passionnés de mobilité électrique.
Continuer la lecture de Les 5 voitures électriques les plus attendues de cette année
Le paysage automobile évolue rapidement, avec une transition croissante vers la mobilité électrique. Dans cet article, nous examinerons de près les aspects cruciaux du contrôle technique des véhicules électriques, soulignant les spécificités techniques et les enjeux liés à cette nouvelle ère de l’automobile.
Le contrôle technique des véhicules électriques requiert une approche spécialisée en raison de ses caractéristiques uniques. La gestion de la batterie, pièce maîtresse de la propulsion électrique, constitue un point focal. Les centres de contrôle technique se concentrent sur l’évaluation de sa santé, de sa charge et de la performance de ses cellules. De plus, l’inspection des moteurs électriques, des systèmes de charge, et des régulateurs électroniques revêt une importance cruciale.
Lors du contrôle technique des véhicules électriques, l’inspection minutieuse des composants critiques est impérative pour garantir la sécurité et la performance de ces technologies novatrices. Au cœur de cette évaluation, la batterie, élément central de la propulsion électrique, revêt une importance majeure. Les professionnels du contrôle technique doivent scruter non seulement l’état de charge de la batterie mais également surveiller la qualité de ses cellules, prévenant ainsi les défaillances potentielles qui pourraient compromettre la conduite.
Outre la batterie, les moteurs électriques sont soumis à une attention particulière. L’évaluation de leur rendement, de la gestion thermique, et de l’intégrité des composants mécaniques est cruciale pour assurer une propulsion sans faille. Les systèmes de charge, du chargeur embarqué aux câbles de connexion, sont également passés au crible, s’assurant de leur bon fonctionnement et de leur conformité aux normes de sécurité.
Parmi les composants électroniques inspectés, les régulateurs de puissance et les systèmes de gestion électronique occupent une place prépondérante. Leur rôle dans la distribution efficace de l’énergie électrique influe directement sur la performance du véhicule. Cette inspection approfondie vise à détecter toute défaillance potentielle, qu’il s’agisse de surcharge, de court-circuit, ou d’autres anomalies susceptibles d’affecter la sécurité et la durabilité du véhicule électrique.
L’avènement de la technologie électrique dans le secteur automobile présente des défis techniques significatifs lors du contrôle technique des véhicules. L’un des principaux défis réside dans la gestion thermique des batteries, une composante cruciale pour la performance et la sécurité des véhicules électriques. Les centres de contrôle technique doivent évaluer la santé des batteries, prévenir les risques de surchauffe et garantir une dissipation thermique optimale.
Par ailleurs, la complexité des systèmes électroniques, notamment la coordination des multiples composants électriques, nécessite une expertise pointue. Les professionnels doivent s’assurer du bon fonctionnement des moteurs électriques, des dispositifs de charge, et des systèmes de régulation électronique. La sécurité électrique, avec ses normes strictes, impose également des défis quant à la prévention des risques liés aux circuits électriques. La compréhension approfondie de ces défis techniques est essentielle pour assurer le contrôle technique efficace et sécurisé des véhicules électriques.
En se basant sur l’exemple concret d’APCT Contrôle Technique, cette section illustre comment un centre spécialisé s’adapte aux spécificités du contrôle technique des véhicules électriques. Des protocoles d’inspection avancés à l’expertise technique, APCT se distingue dans l’assurance de la conformité et de la sécurité des véhicules électriques.
À mesure que la mobilité électrique devient la norme, le contrôle technique des véhicules électriques devient une étape cruciale pour garantir la sécurité, la fiabilité et l’impact environnemental positif de ces véhicules. En restant informés sur les spécificités techniques et en choisissant des centres de contrôle technique spécialisés comme APCT, les propriétaires de véhicules électriques contribuent à façonner un avenir plus sûr et plus durable sur nos routes
Bien que la production de voitures électriques nécessite de l’énergie, elles sont toutefois considérées comme propres et écologiques. Elles polluent moins que les modèles thermiques et nécessitent moins d’entretien. Leur utilisation permet de faire baisser les émissions de CO2. Leurs batteries sont dotées d’une grande puissance et d’une grande autonomie. Les voitures électriques sont également très pratiques au quotidien puisqu’il suffit de les brancher sur une borne de recharge qui est d’ailleurs à faible coût. Actuellement, il existe un bon nombre de concessionnaires qui vendent des voitures électriques d’occasion. Si vous choisissez de passer par cette option, voici les points à vérifier.
Comme pour l’achat d’une voiture diesel ou à essence d’occasion, celui d’un modèle électrique doit également être bien réfléchi. Bien que les annonces qui paraissent sur internet sont alléchantes et peuvent vous pousser à vous lancer les yeux fermés, il est, toutefois, préférable de s’adresser à un concessionnaire fiable. L’Entreprise DSG AUTO située à Montagny propose la vente de voitures multi-marques d’occasion. Les véhicules vendus sont à faibles kilométrages, révisés et garantis. Pour une voiture thermique, l’état du moteur est le premier élément à vérifier lorsqu’il s’agit de l’achat d’un modèle d’occasion. Par contre, pour un véhicule électrique, vous devez contrôler l’état de la batterie qui est l’organe le plus coûteux de l’engin. Évitez également les modèles mini batterie, bien qu’ils soient les moins chers sur le marché. En effet, les premières générations de voiture électrique étaient dotées de batterie pouvant à peine dépasser les 20 kWh. Si on les compare avec un réservoir de voiture, cela correspond à un modèle de 9 litres. L’autonomie de la batterie est non seulement très limitée, mais l’énergie stockée est aussi insuffisante. Sachez que plus la batterie est petite, moins la durée de vie de la voiture est élevée.
Le connecteur définie la capacité et la vitesse de charge d’une batterie de voiture électrique. Dans le cas des premières générations de Zoe, la charge est plus lente puisque la batterie est plus petite. Il en est de même pour le Peugeot Ion, le Mitsubishi i-Miev, le Nissan Leaf et le Citroën C-Zéro qui sont équipés de connecteur Chademo. Les véhicules électriques plus récents sont dotés de connecteur Combo CCS universel qui sont plus performants et d’une vitesse de charge rapide. Pour ne pas vous tromper, choisissez en fonction de la capacité de recharge adaptée à vos besoins. Est-ce que vous voulez une voiture pour des petits déplacements entre la maison et le bureau ou pour de longs trajets ?
Avant d’acheter une voiture électrique, vous devez également vous demander si vous allez louer ou non la batterie. Quelle solution est la plus adaptée à vos besoins ? Les voitures électriques ne sont généralement pas vendues avec la batterie. Si vous envisagez l’achat, sachez que cela représente un budget assez conséquent, mais vous évitera de payer un loyer mensuel. L’avantage avec cette option est que les constructeurs proposent le remplacement gratuit de la batterie lorsque celle-ci est en-dessous de sa capacité totale. Par contre, si vous optez pour la location, cela vous permet de payer moins cher, mais en contrepartie de consacrer un budget chaque mois.
Bien que bon nombre de conducteurs sont intéressés par les voitures électriques, leur prix représente toutefois un frein. Pour encourager les gens à passer à un véhicule plus propre, l’État a mis en place des aides financières pour alléger leur dépense. Il s’agit de la prime à la conversion et du bonus écologique. La première est réservée aux professionnels et particuliers souhaitant acquérir une voiture électrique neuve ou d’occasion. Le montant peut varier entre 3 000 et 5 000 euros. Quant au bonus écologique, il est accordé aux particuliers et professionnels voulant acheter ou louer un véhicule hybride rechargeable neuf ou une voiture électrique d’occasion neuve ou d’occasion.
Le bonus écologique est également accessible aux particuliers et professionnels pour l’achat d’un autobus, d’un poids lourds ou d’un autocar.
La plupart des gens qui achètent un véhicule électrique le font parce qu’ils veulent réduire leurs dépenses en déplacement, économiser de l’argent sur l’essence et réduire les émissions de gaz polluants. Parlons des véhicules électriques et surtout de leurs batteries : acheter ou louer ?
Le fonctionnement des voitures électriques
Parmi les éléments essentiels qui composent une voiture électrique, la batterie figure en tête des composants les plus chers. Pour mieux comprendre, sachez qu’elle peut valoir jusqu’à 40 % de la valeur de la voiture.
Lorsque vous utilisez une voiture électrique, vous avez un choix à faire par rapport à sa batterie :
– soit, vous décidez de prendre une voiture en version complète, donc batterie incluse.
– soit, vous achetez une voiture sans batterie et opter pour la location de batterie.
– il se peut aussi que vous ayez une préférence spéciale pour une marque de batterie, et vous souhaitez l’acheter vous-même pour alimenter votre voiture neuve.
Il faut savoir que si vous optez pour le premier choix, vous devez penser à la façon dont vous allez recharger la batterie de votre voiture. Le moyen le plus courant est d’utiliser une prise spécifique dans votre domicile. Il existe un certain nombre de stations de recharge qui vous permettent de charger votre voiture à partir du mur, et vous pouvez utiliser une application ou un appareil intelligent pour vous aider à trouver la station de recharge la plus proche de chez vous.
Location de batteries pour voitures électriques
Pour économiser par rapport à l’achat de votre voiture électrique, l’une des meilleures façons de procéder est de louer des batteries pour votre voiture. Il existe un certain nombre d’entreprises qui proposent ce type de prestation.
De plus, les agences de location de batteries proposent à leurs clients un service assistance dans le cas où celles-ci tomberaient en panne, ainsi qu’un service entretien pour vérifier régulièrement l’état de la batterie et des équipements électriques et électroniques. Ces agences mettent aussi à la disposition de leurs clients la garantie de remplacement si la batterie perd en performance. Selon les prix proposés par ces agences, la batterie d’une voiture électrique peut coûter en location mensuelle entre 60 et 150 €.
D’une manière générale, la batterie d’une voiture électrique doit être remplacée dès qu’elle descende à 80 % de sa capacité originelle.
Acheter des batteries pour voitures électriques
Il existe plusieurs possibilités lorsque vous souhaitez acheter une batterie pour voiture électrique et cela varie en fonction de vos besoins et de votre budget. Si vous souhaitez opter pour la solution la moins chère, vous pouvez acheter une batterie bon marché d’une autre marque. De cette façon, vous n’aurez pas à dépenser beaucoup d’argent pour une batterie haut de gamme, mais vous devrez la recharger plus souvent.
Si vous souhaitez opter pour la voie la plus coûteuse et faire les choses correctement, vous pouvez acheter un bloc de batteries pour véhicule électrique. Ces packs sont généralement construits pour durer et pour offrir la meilleures performances.
En général, plus le bloc est grand, mieux c’est. Vous devez également tenir compte de l’endroit où vous comptez utiliser votre voiture. Si vous vivez dans une zone urbaine où vous conduisez peu, vous pouvez envisager un pack plus petit. Si vous vivez dans une zone rurale où la conduite est limitée, vous pouvez opter pour un pack plus important.
En moyenne, le prix d’une batterie de voiture électrique coûte 140 €, c’est le cas d’une voiture citadine, qui ne nécessite que 52 kwh. Ces batteries sont conçues pour durer 8 ans.
L’achat d’une nouvelle voiture est passionnant, mais il peut aussi être décourageant. En plus de vos exigences personnelles, vous devez également tenir compte de plusieurs critères, comme le prix, les frais d’entretien et les taxes. En outre, acheter un modèle abordable ne signifie pas forcément que vous devez laisser de côté vos critères de choix personnels. Voici quelques éléments à prendre en compte avant d’acheter une voiture électrique. Continuer la lecture de Quelques points à considérer avant d’acheter une voiture électrique
Alors que l’industrie automobile continue d’évoluer et d’adopter la technologie, de plus en plus de constructeurs automobiles lancent des versions hybrides rechargeables de leurs voitures grand public. En plus de réduire la consommation de carburant et les émissions, ces nouveaux modèles permettent aux conducteurs qui vivent près d’une station de recharge ou qui peuvent recharger rapidement leur voiture certains jours d’utiliser l’énergie électrique la plupart du temps. Aujourd’hui, nous allons examiner les principaux caractéristiques desquelles dépend le choix d’un modèle hybride rechargeable, afin que vous puissiez choisir d’une manière éclairée votre prochaine voiture. Voici donc 3 modèles : Kia Niro, Audi A3 40 TFSI e et Hyundai IONIQ parmi lesquels vous pouvez choisir. Continuer la lecture de Voiture hybride rechargeable : Kia Niro, Audi A3 40 TFSI e ou Hyundai IONIQ ?
La performance et la qualité de la batterie conditionnent toutes les fonctions d’un véhicule électrique, du démarrage à l’arrêt. Il est ainsi essentiel de bien choisir la batterie aussi bien que la voiture électrique. Ce guide est présenté à titre indicatif, mais le choix dépend exclusivement de vous.
générée sur le moteur
telle que le freinage régénératif. Cette fonction dépend en fait de la capacité de la batterie à stocker l’énergie récupérée au cours du freinage du véhicule
En moyenne, une batterie pour voiture électrique dure 8 ans ou 160 000 km. Mais les constructeurs garantissent une durée de vie plus ou moins longue en fonction de leurs technologies et des recherches effectuées pour améliorer la qualité des batteries. Toutefois, certaines conditions climatiques peuvent réduire cette durabilité ainsi que les conditions d’utilisation de la batterie.
En général, la sécurisation des usagers des voitures électriques par rapport à la batterie est garantie par le constructeur. Les explosions qui se sont produites au début de la mise en circulation des voitures électriques ne sont plus à craindre. La gestion des batteries par système électronique réduit et même annule les risques. Cependant, leur utilisation doit être conforme et adaptée aux conditions optimales stipulées par le constructeur.
Le prix d’une batterie représente un pourcentage élevé du prix de la voiture. Une baisse de 14 % par an a, néanmoins, été observée et cette diminution continue. Dans certains pays, il est possible d’échanger une batterie vide contre une batterie pleine dans les stations de recharge, ce qui est économiquement avantageux en comparaison avec l’achat d’une batterie neuve.
Il dure plus ou moins selon le modèle de voiture, la potentialité de charge de la batterie et la puissance de la borne de recharge. La durée optimale pour la recharge est de 5 à 8 heures pour
Entre 15 et 100 Wh, le rendement étant le rapport entre la masse et l’énergie stockée.
Le choix d’acheter une voiture électrique est souvent déterminé par un souci écologique. Il doit en être de même pour la batterie, de préférence recyclable.
Les batteries de véhicules se distinguent par la nature des éléments chimiques qui entrent dans leur fabrication.
– le Plomb-acide, largement utilisé pour les voitures conventionnelles, jugé inadéquat pour des voitures électriques, est tombé en désuétude au profit des autres types de batterie.
– le Nickel-hydrure métallique : contenant de l’hydrogène dont la production coûte cher, il a une durée de vie plus longue.
– le Lithium-ion : la plus performante, avec un poids et une taille optimisée et un bon rendement.
L’efficacité, la productivité élevée et le prix faible ont fait de lui le plus populaire.
– le supercondensateur, utilisé en combinaison avec les batteries Lithium-Ion et Nickel-hydrure, n’est pas une batterie à proprement parler. Mais, il accroît fortement la performance des batteries et a un rôle de fournisseur d’énergie en cas de panne temporaire de courant. C’est le catalyseur du freinage régénératif.
Ou bien quelle batterie pour quelle voiture ? Car, effectivement à chaque voiture la batterie qui lui convient.
La batterie Lithium-Ion s’utilise pour les voitures électriques et les hybrides rechargeables, la batterie Nickel-hydrure métallique convient plutôt aux hybrides et le Plomb aux voitures standard.
Aujourd’hui, on est très loin du fardier à vapeur du français Joseph Cugnot, ainsi que de « l’Obéissante » inventée par Amédée Bollée en 1873. Le véhicule électrique remplace peu à peu les moteurs à combustion et c’est même devenu une vraie tendance. En effet, les voitures électriques sont très pratiques en matière d’économie d’énergie puisqu’il suffit de trouver une prise électrique ou des bornes de recharge publiques. Elles sont aussi très respectueuses de l’environnement, vu que leurs utilisations ne produisent aucun rejet de CO2 dans l’atmosphère. De plus, il existe actuellement des citadines et des SUV très performantes en matière de vitesse et qui sont pourtant dotées de moteurs électriques. Certaines d’entre elles fonctionnent avec des batteries tandis que d’autres sont alimentées par des piles combustibles. À cet effet, voici quelques modèles de voitures électriques qui font partie des marques les plus vendues ces dernières années.
Cette version électrique de la 208 de Peugeot a été mise sur le marché depuis octobre 2019. Elle connaît un grand succès auprès des consommateurs, vu que 17 858 exemplaires ont été vendus en 2021, classant ainsi e-208 au troisième rang des voitures électriques vendues en France cette année-là. C’est une citadine fiable qui est munie d’un moteur de 100 kW placé en avant, soit l’équivalent de 130 chevaux pour un couple de 260 Nm. Avec cette puissance, elle peut aller de 0 à 100 km en seulement 8,1 secondes, avec une vitesse maximale de 150 km/h. Notons tout de même que ce modèle est muni d’un régulateur/limitateur de vitesse pour plus de sécurité. Peugeot e-208 est alimentée par une batterie de 50 kWh installée sous le plancher, garantie sur 8 ans de service. Avec 100 % de charge, la voiture sera autonome sur 340 km de trajet. Pour remplir complètement sa batterie, il faut 8 h de recharge sur un Wallbox monophasée et près de 5 h 15 si elle est triphasée. Toutefois, une borne Combe rapide de 100 kW durant 30 min vous donnera 80 % de la capacité de son alimentation. Par ailleurs, sa carrosserie est similaire à celle des 208 thermiques, à quelques détails prêts. En ce qui concerne les options, la 208 électrique ne diffère en rien du modèle thermique. Elle offre les mêmes éléments de confort comme l’air conditionné ou les vitres électriques.
C’est une voiture électrique proposée sur le marché depuis septembre 2019 et on compte 23 573 immatriculations en fin 2021. Il s’agit d’un véhicule doté d’un moteur électrique de 110 et de 135 chevaux, selon la finition choisie, ce qui lui permet de rouler jusqu’à 135 km/h, voire 140 km/h pour les R 135. Sa batterie lithium-ion pèse dans les 326 kg avec une capacité de 52 kWh, ce qui vous permettra de rouler sans recharger durant 395 km. Toutefois, cette autonomie aura tendance à baisser jusqu’à 250 km en hiver. En ce qui concerne son intérieur, ZOE dispose de deux écrans numériques dont l’un mesure 10 pouces en diagonale et sert à l’affichage des différents éléments de navigation. Le second écran de 3,3 pouces sert pour l’usage multimédia et peut être utile pour avoir des informations en temps réel concernant le trafic et surtout pour indiquer les bornes de recharge les plus proches.
C’est la solution idéale pour ceux qui préfèrent la conduite silencieuse car cette voiture a un niveau très réduit de bruits et de vibrations. Pourtant, KIA E-Niro est assez performant en matière de vitesse, puisque sa version 64 kWh va de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes. Pour plus de sécurité durant la conduite, ce modèle est doté d’un système de freinage à récupération d’énergie. Ce dernier limite la consommation en réduisant automatiquement l’allure du véhicule et se déclenche en urgence en cas de détection de piétons. Cette voiture dispose aussi d’options multimédias satisfaisantes, notamment un écran couleur tactile compatible avec Android Auto et Apple Car Play. Vous pouvez ainsi recharger votre Smartphone ou transmettre des données sur votre véhicule en temps réel avec KIA Connect grâce à son ordinateur de bord. Par ailleurs, KIA E-Niro est muni de plusieurs fonctions automatisées comme la climatisation ou l’ouverture et le démarrage sans clé.
C’est la quatrième génération des SUV électriques de Tesla qui ont intégré le marché en 2019. Elle est assez imposante, puisqu’elle mesure 4,78 m de longueur et 1,85 m de largeur pour 1,60 m de hauteur. Les moteurs de « Tesla Model Y » ont une grande autonomie. La voiture peut rouler sur 533 km sans recharger, avec une vitesse maximale de 217 km/h. Mais vous pouvez toujours opter pour la version performante qui peut rouler jusqu’à 217 km/h ; ce qui abaissera l’autonomie à 514 km. Cette voiture électrique peut être rechargée sur des bornes d’une puissance de 250 kW mais elle dispose d’un chargeur de 11 kW qui vous permettra de recharger votre véhicule à domicile. Enfin, Tesla Model Y est équipé d’un système Autopilot pour vous assister au volant.
Le choix d’un véhicule est réalisé en fonction des attentes du futur propriétaire. En effet, la voiture renvoie une certaine image de son conducteur, mais elle contribue aussi à l’amélioration du quotidien, notamment pour faire les courses quotidiennes. Ainsi, certains cherchent des citadines fiables, tandis que d’autres optent pour les voitures de sport. À cet effet, Tesla Model X Plaid est un modèle de SUV très performant que beaucoup considèrent le véhicule comme le plus puissant de toute l’histoire de l’automobile. Pour vous aider à comprendre ce point de vue, voici les principaux atouts de ce Tesla.
Il s’agit d’une voiture électrique conçue par le constructeur américain Tesla. C’est une voiture familiale assez spacieuse, puisqu’elle dispose de sept places. Les portes latérales de la Tesla Model X sont dotées d’un système d’ouverture spécial, car elles se replient pour s’ouvrir vers le haut. Elle est considérée comme puissante du point de vue de sa vitesse. En effet, cette voiture peut atteindre les 100 k/h en seulement 2,6 secondes. Notons que deux ans après la mise en vente en 2015, 70 000 Tesla Model X ont été vendues, ce qui a conduit le constructeur à proposer en 2021 le modèle Plaid qui est encore plus rapide, car elle peut atteindre jusqu’à 261 km/h si la Tesla Model S grande autonomie se limite à 250 km/h au maximum.
Afin de mieux déterminer les avantages de cette voiture, voici quelques informations essentielles la concernant.
Notons qu’en choisissant les Model X de Tesla, vous aurez l’avantage de bénéficier de 3 types de moteurs différents dans un seul véhicule. Deux d’entre eux sont placés à l’avant du véhicule et le premier a une puissance de 400 CH avec un couple de 600 Nm. Le second dispose d’un couple moteur de 400 Nm avec une puissance de 300 CH. Le troisième moteur est placé à l’arrière de la voiture et est plus performant que les deux autres. En effet, avec un couple de 600 Nm, ce moteur est doté d’une puissance de 450 CH. L’assemblage des trois moteurs peut tout de même générer une puissance de 1020 CH à 1300 tr/mn, ce qui vous permettra d’atteindre une vitesse maximale de 262 km/h.
La performance de la Tesla Model X est aussi liée à ses dimensions. En effet, elle ne mesure que 5,03 m de longueur pour 1,99 m de largeur avec une hauteur de 1,68 m. Mais elle dispose quand même d’un immense coffre avec un volume de 544/2487 Litres. Le modèle Plaid pèse au total 2 455 kg.
Le modèle Plaid de Tesla est également très performant en ce qui concerne l’autonomie. Même si cette voiture ne dispose pas de réservoir de carburant, elle est tout de même dotée d’une batterie spéciale qui lui permet de tenir pendant 400 km sur une autoroute. De plus, il est tout à fait possible de recharger la batterie sur une Wallbox de 7 kW, même si ça prend un peu de temps. Mais vous pouvez aussi utiliser un super-chargeur d’une puissance maximale de recharge de 250 kWh. Dans ce cas, il faudra juste laisser votre voiture se recharger durant plus de 40 minutes.
Pour satisfaire ses clients, le constructeur a doté Tesla Model X plaid d’un système très évolué pour l’assistance de conduite. En effet, les améliorations apportées au pilotage automatique rendent la voiture appropriée à ceux qui débutent dans la conduite. En effet, vous bénéficierez d’une assistance lors d’une conduite sur autoroute. Il y a également une option d’automatisation pour les changements de voies sur ce type de circuit. Vous pouvez aussi profiter d’une aide en ce qui concerne les stationnements en créneau. Ainsi, vous pourrez commander à distance le stationnement de votre voiture dans un parking, ainsi que pour la sortie.
Enfin, Tesla Model X plaid tient donc un vrai record parmi les SUV en matière de vitesse. Mais le plus grand atout de ce véhicule est sans doute son côté écologique, puisqu’il s’agit d’une voiture électrique.
En 2022, de plus en plus de gens s’interrogent sur l’éventuelle acquisition d’un véhicule hybride. Combinant moteur thermique et moteur électrique, ce nouveau joujou technologique transforme notre regard sur l’automobile. Mais sauter tout de suite le pas vers la voiture hybride n’est pas une décision facile à prendre. Cet article va justement vous aider : voici les 07 bonnes raisons d’acheter un véhicule hybride.
Étant les parfaits compromis entre la thermique et l’électrique, ces voitures hybrides sont capables de réduire légèrement la consommation en carburant en ville et dans les bouchons. Convenant autant aux trajets du quotidien, mais aussi pour réaliser de longs voyages sans perte de temps, ces véhicules hybrides « légers » ne se branchent pas et rechargent leurs petites batteries de façon automatique lorsqu’ils roulent.
Cependant, de nos jours, des hybrides rechargeables appelés aussi PHEV (Plug in Hybrid Electric Vehicule) font leur apparition. Dotées d’un moteur électrique plus puissant et de batteries beaucoup plus autonomes, ces autos possèdent un moteur à pistons classique. Néanmoins, elles se branchent pour recharger leurs batteries et peuvent parcourir des distances relativement importantes en mode 100% électrique.
Toutefois, il faut souligner que, même une fois leur batterie entièrement déchargée, ces véhicules restent moins énergivores que des véhicules classiques en ville. De plus, ils consomment à peine plus que ces derniers sur autoroute malgré le poids supérieur ajouté par la présence des batteries et du moteur électrique.
Remarque : votre consommation annuelle moyenne dépendra essentiellement de votre capacité à recharger les batteries de votre hybride. D’où, si votre hybride est rechargeable, il sera possible de faire les trajets maison-boulot sans dépenser une goutte d’essence. Cela peut faire une certaine différence à la fin du mois.
Normalement, l’achat d’un véhicule hybride se conçoit lorsqu’on veut à la fois réaliser tous ses trajets du quotidien en mode 100% électrique et partir en vacances sans contraintes liées à la charge. Alors qu’en réalité, il possède d’autres avantages liés à la fiscalité et aux éventuelles futures restrictions en matière de politiques urbaines. En effet, en 2021, ces véhicules hybrides rechargeables bénéficiaient d’un bonus écologique de 2000€ à condition que leur prix d’achat ne dépasse pas les 60 000€. Ils permettent d’ailleurs aux entreprises d’être exonérées partiellement ou totalement de la taxe sur les véhicules de sociétés, et des frais de carte grise.
En mode électrique, vous bénéficierez d’un silence exceptionnel, par rapport aux autres véhicules. Idéal lorsque vous voulez vous faire une virée nocturne sans réveiller tout le voisinage.
En choisissant un hybride, vous vous offrez un confort inégalé en plus des sensations inédites. En effet, vous découvrirez dans ces voitures un nouveau plaisir de conduire.
Il est dit souvent que ’’ les choix de chacun aujourd’hui font le monde de demain’’. Et lorsqu’on veut absolument un véhicule décarboné, la technologie hybride semble s’imposer comme un choix incontournable. En roulant à 50% de votre temps de trajet en électrique, vous faites aussi le bon choix pour l’environnement. Dans le cas des PHEV par exemple, avec une recharge quotidienne, son propriétaire peut rouler sans émission à l’échappement, un autre point pour l’écologie.
L’avantage de rouler en hybride n’est pas simplement sa propreté, mais aussi sa technologie facile d’usage. En bonus : des gammes qui vont de la citadine au SUV, il y aura toujours un hybride qui correspondra à votre budget.
Une technologie, expérimentée et forte de ses vingtaines d’années, la voiture hybride vous assurera une fiabilité optimale. Et quel que soit le modèle que vous choisissez, si la voiture est neuve, le système hybride vous permettra une garantie moyenne de 05 ans ou 100.000 km.
En conclusion, opter pour un véhicule hybride reste donc un meilleur choix en 2022, que ce soit pour des raisons économiques que pour l’environnement. Pour finir, si nous pouvions encore vous donner un conseil, ce serait de ne surtout pas hésiter à faire appel à des professionnels pour les contrôles techniques pour vérifier la conformité de vos véhicules hybrides.
