Combien coûte l’homologation d’une voiture américaine ?

L’homologation d’une voiture désigne l’attestation de sa conformité aux réglementations en vigueur. Cet acte est effectué par une autorité administrative de l’État. Mais combien ça coûte ? La réponse dans cet article !

Focus sur l’homologation d’une voiture

Tout engin utilisant la voie publique doit avoir une immatriculation. Cette règle concerne aussi les voitures importées. Pour ce faire, le propriétaire doit demander une carte grise en présentant les documents concernant sa moto ou sa voiture auprès de l’organisme responsable. Après, il obtient le certificat d’homologation qui est la fiche d’identité officielle du véhicule. Cette fiche contient tous les renseignements à propos de la voiture, dont :

– le modèle de voiture,

– la marque,

– le type,

– la puissance du moteur,

– la couleur,

– la variante,

– le nombre de places assises,

– et bien d’autres encore.

Le contenu d’un certificat d’homologation relatif à l’Annexe 4 de la directive 92/53 est défini par la direction de l’Union Européenne. Donc, quel que soit le modèle et la marque du véhicule, les points à renseigner sur une attestation de véhicule ne changent pas.

L’homologation d’une voiture doit se faire avant sa sortie d’usine. Mais pour les voitures neuves qui ont déjà une attestation d’homologation, l’autorité doit vérifier si le document est entre les mains du vendeur. Dans le cas contraire, le vendeur doit faire une demande auprès de son représentant ou du constructeur. Il peut aussi le demander sur Internet.

Le certificat de conformité obtenu après l’homologation est destiné aux voitures qui possèdent les critères suivants :

– de catégorie L ou M1

– destinées à être vendues sur le marché

– pesant 3,5 tonnes au maximum (c’est le Poids Total Autorisé en Charge pour les voitures utilitaires)

– la première immatriculation a eu lieu depuis l’année 1996 dans un pays membre de l’UE.

À quel prix peut-on homologuer une voiture américaine ?

Le coût de l’homologation d’une voiture américaine dépend de plusieurs options. Pour une voiture en bon état de fonctionnement et conforme à l’origine, le prix s’étend entre 4 700 et 5 300 euros environ. Mais ces tarifs varient en fonction des équipements de la voiture (admission, pneumatique, feux xénon, échappement, transformation électrique, etc.).

Pour vous aider, voici quelques tarifs à retenir :

– Ford Mustang V6 2005-2006

– Ford Mustang V6 2011 – 2014

– Ford Mustang Ecob/ V6 2015

 

à partir de 4000 euros HT

– Ford Mustang GT 2015

– Ford Mustang GT 2005-2010

– Ford Mustang GT 2011 – 2014

 

à partir de 4 500 euros HT

– Ford Mustang Shelby GT500 07

à partir de 6800 euros HT

– Ford Mustang BOSS   

à partir de 5800 euros HT

– Dodge Ram 1500 2002-2006

– Dodge Ram 1500 2007-2010

– Dodge Ram 1500 2015

– Dodge Nitro

à partir de 4100 euros HT

– Dodge Ram 1500 Diesel 2014

à partir 3890 euros HT

– Ford F-150 2004 – 2007

– Ford F-150 2007 – 2012

– Ford F-150 2015 –

– Pontiac G8 V6 

– Nissan Rogue

– Toyota FJ Cruiser

– Chevrolet Avalanche

– Cadillac Escalade

– GMC Sierra

– Chevrolet Camaro V6 09 – 2022

 

 

 

à partir de 3900 euros HT

– Dodge Challenger V6 09 – 2022

à partir de 4000 euros HT

– Chevrolet Camaro SS 09 – 2022

à partir de 4100 euros HT

– Chevrolet Corvette C5 6.0 

à partir de 4050 euros HT

– FORD F-150 SVT Raptor 6.2L

à partir de 4000 euros HT

– FORD F-150 HARLEY  6.2L

à partir de 3000 euros HT

– Dodge Charger V8  5.7L
– Dodge Challenger V8  5.7L

à partir de 4200 euros HT

– Dodge Viper SRT10

à partir de 7650 euros HT

– Infiniti FX35 2002 – 2006

– Infiniti GX 91 – 2014

– Chevrolet express 1998 – 2006

– Chevrolet express 2006 – 2022

– Ford Transit Connect

– Pontiac Montana

 

à partir de 3900 euros HT

– Chrysler Town and country

à partir de 4080 euros HT

– Toyota Prius 2010

à partir de 4500 euros HT

– Hummer H3

– Nissan Figaro​

à partir de 4960 euros HT

 

Permis à 1 € par jour : comment l’obtenir ?

Savoir conduire un véhicule est une étape indispensable pour avancer dans la société. Cependant, l’obtention d’un permis peut parfois s’avérer longue, difficile et très coûteuse. De nombreuses personnes se retrouvent donc dans l’incapacité de financier leur formation à l’auto-école. Heureusement, l’État a mis en place une initiative pour accompagner les plus jeunes. Découvrez dans ce contenu comment obtenir son permis à 1 euro par jour. Continuer la lecture de Permis à 1 € par jour : comment l’obtenir ?

Les meilleurs sites pour dénicher une voiture d’occasion

Le prix du carburant ne cesse d’augmenter au fil des années, et vous n’avez plus les moyens de payer la consommation de votre voiture. La solution est de trouver une voiture plus économique. Pourquoi pas une voiture d’occasion ? Si vous n’avez aucune idée de comment trouver ce type de véhicule, voici quelques sites qui en vendent.

LE BON COIN

Avec plus de 25 000 offres à son actif, il propose les meilleurs modèles de voiture d’occasion. Néanmoins, il ne faut pas se fier aux apparences, il faut bien vérifier les voitures pour éviter les mauvaises surprises au fil du temps. Le mieux, c’est de faire appel à un professionnel en véhicule d’occasion.

Largus.fr

C’est un site de référence en matière de vente de voiture d’occasion. Il est très connu pour avoir des voitures qui sont presque neuves. Les agents du site pourront vous conseiller sur les voitures qui nécessitent quelques essais avant d’acheter. Pour vous aider dans ce sens-là, le site possède un onglet « annonces auto » dédié aux véhicules d’occasion. De plus, il propose les annonces en fonction de votre localisation.

Aramisauto

La particularité de ce site, c’est que vous pouvez rechercher par marque, par modèle, par prix et le type de carburant de la voiture que vous voulez. Avec 1700 annonces à son actif, Aramisauto est une référence en matière de vente de voiture d’occasion. Ajouter à tout cela, il reprend les voitures. En effet, le site ne fait pas seulement de la vente, mais également de l’achat en ligne. Vous pouvez faire une estimation de votre voiture et le faire vendre sur le site.

La centrale

La centrale est un site de vente de voiture d’occasion très populaire. En effet, il a 320 000 annonces à son actif. L’avantage de ce site, les voitures à vendre peuvent être suivies d’une garantie mécanique pour rehausser la qualité de la voiture et pour que le client soit convaincu de l’achat de la voiture. De plus, le site vous propose un service qui permet de retracer l’historique de la voiture pour tous ceux qui sont immatriculés en France. La centrale donne également des conseils aux acheteurs et vendeurs qui ne sont pas sûrs de l’état de la voiture, mais surtout pour éviter les arnaques. Petit plus de ce site, la rubrique « annuaire de professionnels » qui vous orientent sur les professionnels de l’auto.

Jean Louis Occassions

Créé depuis 1966, le réseau de Jean Louis a su se développer grâce à ces 25 centres d’occasion et plus de 15000 véhicules par an. Avec une qualité de service irréprochable, Jean Louis a collaboré avec les marques comme Audi, Das WeltAuto, Toyota ou encore Hyundai. Ces informations rassurent les acheteurs choisissant ce site pour trouver une voiture d’occasion. De plus, si vous achetez chez eux, vous aurez une voiture propre et révisée par des mécaniciens, mais aussi une garantie entre 6 à 36 mois selon les marques.

Autovisual

La plupart des annonces dans les sites mentionnés depuis le début ne concerne que la France. Autovisual reçoit des annonces venant de partout en Europe. Cela vous permet d’élargir vos recherches pour la voiture de vos rêves. L’avantage de ce site, vous pouvez personnaliser votre recherche en paramétrant les critères selon vos besoins. Cela permet de vous avertir en cas d’annonce qui correspond à votre demande. De plus, le site aide les internautes en proposant les meilleurs affaires en voiture d’occasion, en-dessous de leur prix de marché.

Reezocar

Reezocar permet également de voir plusieurs annonces à travers l’Europe. La différence est que vous pouvez louer une voiture en leasing, c’est-à-dire, vous pouvez faire une location, mais avec une possibilité de faire l’achat de la voiture après 2 à 5 ans d’utilisation. Avec 4000 spécialistes, et plus de 7 millions d’annonces, vous avez un large choix pour choisir la voiture qui vous convient.

Contre-visite : combien ça coûte ?

La contre-visite est une seconde vérification effectuée sur un véhicule lorsque les résultats du contrôle technique périodique ont présenté un certain nombre de défaillance, notamment en cas de défaillances majeures et/ou critiques. En d’autres mots, la contre-visite sert à vérifier la remise aux normes des anomalies signalées sur le véhicule. Pour ce faire, il faut s’adresser à un établissement spécialisé comme CT Rennes. Continuer la lecture de Contre-visite : combien ça coûte ?

Foire aux questions sur le diagnostic automobile

Avoir une voiture est à la fois un privilège et un bon moyen d’éviter les contraintes liées à l’utilisation des transports en commun. Mais en raison de son utilisation fréquente, la voiture peut à tout moment être sujette à des dysfonctionnements d’ordre technique, ce qui nécessite généralement des travaux de réparation. Pour détecter la source du problème, le mécanicien en charge de la réparation doit d’abord effectuer un diagnostic du véhicule. En vue de la complexité de cette opération, le propriétaire du véhicule n’aura d’autres choix que de se rendre dans un garage automobile, où les garagistes pourront aisément détecter le problème.

Qu’est-ce qu’un diagnostic automobile ?

Le diagnostic automobile est l’ensemble des opérations réalisées par le mécanicien pour passer en vue toutes les parties de la voiture, et ce, dans le but de détecter une éventuelle anomalie susceptible de se transformer en une panne. Contrairement à un contrôle technique, qui se fait par mesure de sécurité, et même si la voiture ne présente aucun problème, le diagnostic est réalisé lorsqu’on ressent quelque chose d’anormale lors de son utilisation.

Quels sont les différents types de diagnostic ?

Le diagnostic automobile peut se faire de différentes manières selon l’importance de l’anomalie ou encore selon les moyens à la disposition du garage. Ainsi, le garagiste peut procéder à des suivis différents durant son intervention.

    • Le diagnostic automatique

Il s’agit d’un diagnostic automobile réalisé à l’aide d’une valise de diagnostic. La valise de diagnostic est un boîtier dont le rôle est de détecter les anomalies présentes sur le véhicule. Elle est branchée à un calculateur et collecte toutes les données concernant la voiture, y compris les codes d’erreur. Par le biais d’une simple mise à jour, cette technique peut résoudre tous les problèmes d’ordre électronique du véhicule.

    • Le diagnostic manuel

Le diagnostic manuel est une technique par laquelle le mécanicien effectue manuellement la vérification des pièces mécaniques du véhicule afin de repérer les anomalies. Il est généralement réalisé à la suite d’un diagnostic automatique, dans le cas où celui-ci n’a pas donné de résultats convaincants. Le diagnostic manuel est souvent plus lent et demande une attention particulière de la part du mécanicien.

    • Le diagnostic intégral

Le diagnostic intégral consiste à vérifier l’état de fonctionnement de tous les éléments du véhicule. Il peut en quelque sorte être défini comme la combinaison des deux techniques précédentes puisqu’il implique à la fois un suivi automatique et un diagnostic manuel.

Comment se passe un diagnostic automobile ?

Un diagnostic automobile se passe en plusieurs étapes.

    • L’analyse de la panne

La première étape d’un diagnostic automobile est l’identification de la panne. Le mécanicien scrute minutieusement le véhicule afin de détecter les anomalies. Cette étape est comparable à une visite chez le médecin. Le technicien procède à l’inspection, tout en interrogeant le propriétaire du véhicule sur les problèmes qu’il rencontre lors de son utilisation.

    • L’identification du problème

Après l’inspection, le mécanicien sera en mesure de définir l’origine de la panne du véhicule. C’est également à ce moment qu’il va évaluer l’ampleur du problème et chercher une solution en vue de procéder à une réparation. Il établit alors un devis de réparation qu’il va remettre au propriétaire du véhicule.

    • La réparation du véhicule

Une fois le problème détecté et le devis de réparation remis au propriétaire, la réparation peut être entamée si celui-ci accepte tous les termes stipulés dans le devis. La réparation peut inclure la remise en état ou même le remplacement de certaines pièces défaillantes.

    • La vérification finale

C’est la dernière étape du diagnostic automobile. Durant cette opération, le réparateur procède à une dernière inspection du véhicule pour s’assurer que les réparations apportées ont réussi à résoudre les problèmes et que la voiture est en excellent état de marche.

Quand faire un diagnostic automobile ?

Le diagnostic auto peut se faire à tout moment selon les besoins de l’automobiliste. Mais il est fortement conseillé de le faire lorsqu’on commence à détecter des bruits anormaux ou des dysfonctions afin d’éviter les pannes soudaines ou pire, les accidents causés par une défaillance mécanique.

Combien coûte un diagnostic automobile ?

Le coût d’un diagnostic varie généralement en fonction du garage qui l’effectue et du temps passé à faire les analyses. En général, un diagnostic complet coûte en moyenne entre 50 et 200 euros. Cependant, ce prix peut s’élever avec des prestations spécifiques.

Quelle voiture d’occasion acheter en 2022 ?

Vous voulez acheter une voiture d’occasion ? Avec tous les modèles récemment sortis, vous vous perdez et vous avez du mal à vous décider ? Nous allons vous présenter 8 modèles de véhicules d’occasion à acheter en 2022.

Les critères d’achat des véhicules d’occasion

Avant de se décider sur la marque et le modèle que vous prévoyez de choisir, nous vous conseillons de prendre en considération ces 5 critères.

Bien choisir la marque

Pour faire un bon investissement, nous vous conseillons de bien choisir la marque. Bien que toutes les marques sont toutes fiables, il serait plus judicieux de prioriser une marque reconnue et ancienne comme Citroën, Volkswagen, BMW, Renault ou encore Peugeot.

Bien choisir le carburant

Ce critère revêt aussi une grande importance car le prix des carburants ne sont pas tous les mêmes. Si vous voulez acheter une voiture économique, nous vous conseillons de vous tourner vers les modèles à motorisation diesel, hybride ou électrique.

Privilégier les concessionnaires et les garages

Pour éviter les arnaques, mieux vaut acheter une voiture d’occasion chez un concessionnaire ou un garage agréé comme le Garage RABÈS, situé à Villeneuve-Saint-Georges. De plus, ces établissements proposent des garanties avantageuses. Cet établissement, spécialisé en réparation Volkswagen, vend un large choix de voitures d’occasion de différentes marques.

Citroën C3 1.2

La Citroën C3 est confortable, pratique et surtout bon marché. En effet, ce véhicule figure parmi les moins chers sur le marché. Équipé d’un moteur 1.2 PureTech de 82 chevaux, il affiche une performance appréciable. La boite de vitesses automatique offre une tenue de route stable. Néanmoins, celle-ci a un impact négatif sur les performances et sur la vélocité.

Peugeot 308 1.2 110 chevaux

Vendu à moins de 10.000 euros, ce véhicule allie confort et modernité. Doté d’un châssis dynamique, il est suffisamment puissant pour un usage quotidien. À noter que cette voiture se décline en une autre variante : le modèle Break. Ce dernier embarque une puissance de 130 chevaux.

Volkswagen Polo 1.2

Il s’agit d’une voiture citadine. Esthétiquement parlant, elle est assez similaire à la fameuse Golf. Ses atouts sont sa bonne montée en régime et son tempérament sur route. Un conseil : si vous voulez acheter cette voiture, nous vous conseillons de choisir le modèle muni d’une boîte de vitesses manuelle pour profiter d’une bonne souplesse.

Fiat 500X 1.4 140 chevaux

Côté design, cette voiture présente une allure vintage et sobre. Sa puissance de 140 chevaux lui permet de s’adapter à tous types de conduites : souple, calme, explosive, vive, agressive et réactive. Techniquement parlant, ce modèle existe en version traction 4×2 et en transmission intégrale 4×4. Une option que beaucoup d’automobilistes apprécient : le toit panoramique et/ou découvrable.

DS3 Racing 200 chevaux

Cette voiture sportive est équipée d’une finition en carbone. En la voyant depuis l’extérieur, on remarque immédiatement le design sport chic. Sur le plan performance, on peut affirmer que ce bolide en a sous le capot.

Hyundai ix20 1.4 90 chevaux

Cette voiture est un mixte entre un monospace et un SUV. Malgré son côté pratique, elle reste peu recherchée. Affichant un moteur de 90 chevaux, c’est un véhicule spécialement adapté pour la ville. Un point intéressant à soulever : ce même modèle existe chez Kia sous le nom de Venga.

Renault Clio 3 Tce

Vendu à environ 5000 euros, ce véhicule est l’idéal pour les personnes à budget restreint. C’est une voiture de troisième génération qui possède un moteur turbo de 100 chevaux. D’après cette caractéristique, on peut donc dire qu’elle est plutôt performante. C’est un modèle proposé en 5 portes. Certains concessionnaires proposent aussi des modèles break.

Ford Focus 2 FlexFuel 125 chevaux

À l’origine, cette voiture a été conçue pour fonctionner avec de l’éthanol (E85). Sur le marché, elle est dotée d’un moteur essence 1.8 de 4 cylindres en ligne. C’est un véhicule muni d’une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports. Sur route, il est très puissant et peut atteindre une vitesse maximale de 198 km/h.

Comment avoir un permis de conduire quand on est handicapé ?

Dans l’époque dans laquelle on vit, les réformes gouvernementales essaient dans chaque pays du monde d’adopter une politique plus inclusive pour que chaque individu puisse bénéficier correctement de ses prérogatives inhérentes, chacun a sa place dans toutes les formes d’institutions autant que sur le siège conducteur d’une voiture. Alors handicapé ou pas, avoir son permis est chose largement au-dessus du possible. Cependant, vous vous doutez bien que les procédures entamées pour avoir son permis de conduire en étant handicapé sont davantage plus chargées et minutieuses. Pas de panique, cet article est essentiellement fait pour vous aider à maîtriser le domaine des appareils à roues.

Condition pour pouvoir s’inscrire à l’examen de conduite

Bien que possible à faire, évidemment que certains points doivent être respectés. Pour pouvoir envisager de s’inscrire à l’examen du permis de conduire, il faudra :

  • Avoir l’âge demandé pour la catégorie de permis que vous voulez passer. Par exemple, pour passer l’examen du permis B, il faut que vous ayez 16ans ou au strict minimum toléré 15 ans si vous optez pour l’apprentissage anticipé de la conduite. Pour le permis A, l’âge minimum accepté pour conduire une moto est de 20 ans.
  • Effectuer un contrôle médical et être jugé apte par un médecin agréé à exécuter l’examen de conduite.

Déroulement des épreuves

Ne vous inquiétez pas, des initiatives sont déjà prévues pour que vous ne soyez pas troublés pendant l’enchaînement de l’examen.

Les initiatives sont prévues conformément à votre handicap, que ce soit une mobilité réduite, une surdité, ou des déficiences de développement des capacités intellectuelles comme la dyslexie, dyspraxie, dysphasie.

  • Pour ceux qui ont une déficience auditive, des sessions auditives sont prévues pour vous, en moyenne 2 fois par an, pour vous aider à préparer votre examen. Aussi, un interprète en langue des signes sera à votre disposition si vous le souhaitez tout comme d’autres moyens de communication selon votre choix.
  • Quant à ceux qui présentent une mobilité réduite, lors de l’activité pratique, ils seront assistés par un accompagnateur, une marge temps en plus leur sera accordée au cas où des difficultés se présenteraient. Par ailleurs, la voiture aménagée pour handicapé donnée par les moniteurs devra remplir les conditions suivantes :

– avoir déjà été utilisée sur route, en circulation depuis 10 ans.

– avoir tous les équipements exigés nécessaires assortis au type de voiture pour handicapé.

  Les étapes de l’examen

Lors d’un examen pour passer son permis de conduire, il y a d’un côté l’examen de code et de l’autre l’examen de conduite, qui tend plus vers la pratique.

Dans le premier, l’épreuve consiste à répondre à des séries de questions sur le code de la route, elle peut durer environ 40 minutes. Pour valider cette épreuve, le candidat devra avoir ⅔ de bonnes réponses sur le total des questions posées.

Quant à l’épreuve de conduite, elle consiste à vraiment évaluer la capacité du candidat à conduire sur la circulation. Le candidat sera amené à conduire sur un trajet déterminé par le moniteur pendant environ une trentaine de minutes, en effectuant les demandes du moniteur sur ce qu’il a appris durant ses cours de conduite comme le démarrage en côte, créneau, se garer, etc. Ah ! Il est à préciser que le compteur des trente minutes démarre dès que l’engin est démarré.

Il faut attendre entre 2 et 4 jours pour connaître le résultat de ses examens, mais un peu plus longtemps pour obtenir le permis.

Déroulement de l’épreuve pour permis moto

Il vaut mieux accorder une ligne spéciale pour parler des deux roues. Quoique, par rapport à l’accompagnement et les options qui vous sont proposées dans une épreuve pour permis de conduire pour voiture, la seule différence est que pour les deux roues, l’aménagement au niveau des mains et la partie supérieure des membres n’a pas un éventail de possibilités pour se mettre tout particulièrement à leur aise. En raccord, ces lacunes influencent l’obtention du permis pour les personnes dont la mobilité réduite concerne une grande partie de ses membres supérieurs.

Heureusement que dorénavant, il est possible daménager le “deux roues” pour convenir aux normes prévues pour handicapé. Rien ni personne ne pourra vous mettre des bâtons dans vos roues !

Top 5 des voitures de collection les plus convoitées par les Français

Vous avez toujours été fan des voitures de collection ? Vous souhaitez prendre le volant d’une belle ancienne ? Outre le 2CV et le Ford Mustang, de nombreux choix s’offrent à vous. Pour trouver le véhicule de collection qu’il vous faut, voici le top 5 des voitures les plus convoitées en France.

Citroën 2CV

La Citroën 2CV ou deux pattes, dodoche ou deuche est sans doute l’une des voitures de collection qui ont traversé de nombreuses années. Voiture mythique des Français, elle est très sollicitée lors des grands événements : mariage, soirée, etc. Cette voiture est très appréciée pour son allure qui allie élégance et modernité. D’ailleurs, plus besoin de l’orner d’accessoires lors d’un quelconque événement. Sa jolie carrosserie lui confère déjà l’esthétique dont la 2CV a besoin.

Pour être propriétaire d’une telle auto, prévoyez un budget entre 6 000 et 17 000 euros, selon l’état du véhicule. Pour économiser, vous pouvez acheter un vieux modèle et le restaurer. Notez que la restauration d’une Citroën 2C est moins onéreuse que l’achat d’une voiture neuve. De nombreux garagistes en France proposent leur service pour revisiter ce type de véhicule.

La Volkswagen Combi

Qui n’a jamais rêvé de rouler à bord d’un Combi VW ? Ce mini-van allemand séduit par sa carrosserie autoporteuse, ses phares ronds symboliques et son design élémentaire qui rappellent les belles époques. Il est aussi apprécié pour sa double porte latérale qui peut s’ouvrir comme une armoire. La plupart des Français, notamment les hippies et les jeunes, optent pour ce genre de véhicule pour voyager entre amis ou famille. Le mini-van peut accueillir jusqu’à neuf personnes, le rendant un véhicule de tourisme par excellence. D’ailleurs, le confort y est au rendez-vous.

Bien que l’intérieur et l’extérieur de cette Volkswagen promettent un déplacement confortable, son prix reste inaccessible pour certaines personnes.

Porsche 911

Les voitures Porsche sont très convoitées en France. Parmi les nombreux modèles, le 911 est le plus apprécié du moment. Sur la liste de classement des meilleures voitures de collection, il figure sur la deuxième, derrière le Japonais Lexus. Cette voiture est dotée d’un contrôle technique impressionnant qui permet de réduire autant que possible les risques d’accident. Avec cette auto, rouler deviendra un réel plaisir. Ses sièges tout à fait confortables apporteront un lot d’émotions lors de la conduite. Si vous recherchez une voiture pour assurer vos déplacements pendant les week-ends, cette voiture allemande est celle qu’il vous faut. Économique, légère, esthétique et sportive, elle a tout pour vous plaire et pour rouler comme il se doit.

Austin Mini

Rouler à bord d’une mini-voiture est toujours sympathique. Avec Austin Mini, un véhicule du XXIème siècle, vous serez toujours motivé pour aller au travail, emmener vos enfants à l’école et vous balader pendant les week-ends. D’ailleurs, qui dit mini-véhicule dit ergonomie. Vous pouvez être certain de rouler en tout confort avec ce véhicule. Ce dernier est doté de sièges réglables et d’un intérieur bien aménagé. Son tableau de bord est simple, mais épuré. Malgré que certains détails aient été rénovés comme les poignées de porte, l’esprit de voiture de collection est toujours présent.

Triumph TR6

Si vous avez toujours aimé les voitures ayant du caractère, Triumph TR6 est celui qu’il vous faut. Ce véhicule de collection, créé entre 1969 et 1976, a tout pour vous séduire. Son moteur est puissant, sa carrosserie est élégante, l’intérieur du véhicule est luxueux et son style décapotable allie vintage et sport. Triumph TR6 offre une sensation de conduite inégalable. Vous aurez vraiment du plaisir à conduire cette voiture. Pour disposer de ce type de voiture, vous devez dépenser entre 10 000 et 35 000 euros. Si vous êtes un as de la réparation de véhicules, vous pouvez dénicher un Triumph de 20 000 euros avec quelques dépannages qui vous attendent. Pour un modèle entièrement restauré, le prix est de 35 000 euros environ. À vous de voir quel type de produit vous recherchez.

Louer un utilitaire Renault Kangoo : une solution pratique pour les PME

Étant toujours à la recherche de solution pratique et moins coûteuse, les PME optent pour les utilitaires. Cependant, pour faire un choix idéal, cela demande plus de subtilité. L’utilitaire Renault Kangoo se révèle être très pratique et pas cher. Il présente de nombreux avantages pour les PME. Voici plus d’informations à propos de l’utilitaire Kangoo.

Que réserve l’utilitaire Renault Kangoo pour les PME ?

Ce véhicule est une solution pratique pour les PME parce qu’il facilite le transport des colis d’un point à un autre à un coût très abordable. Cela permet aux entreprises de faire des économies et ainsi de se développer davantage. Rappelons que le transport et la livraison des produits et services constituent pour les PME un véritable souci. Pour ce faire, ils sont régulièrement à la recherche d’innovations.

Notons que c’est un des points forts de la marque Renault qui met au point ce véhicule utilitaire. Il offre une grande facilité lors de l’utilisation. L’utilitaire Kangoo est non seulement facile à manier, mais aussi à stationner, facilitant ainsi les livraisons rapides même en plein centre-ville.

Caractéristique technique de l’utilitaire Renault Kangoo

Un véhicule qui surprend par ces caractéristiques particulières, l’utilitaire Renault Kangoo jouit de critères de choix exceptionnels. Cela fait partie des raisons qui expliquent sa compétitivité sur le marché.

Volume de chargement

L’utilitaire Renault Kangoo dispose d’un volume de chargement partant de 3,3m3 et pouvant aller jusqu’à 3,9m3. Ainsi, il est possible de s’en servir pour le transport des marchandises et matériels. En effet, cela permet à une PME de faire moins d’aller et retour pour le transport des marchandises de taille importante.

Un grand accès latéral

Une chose est qu’un utilitaire dispose d’assez d’espace, mais l’autre est que cet espace soit accessible. Renault y a pensé en dotant sa création de l’accès latéral le plus important du marché soit 1,45 m d’ouverture. Ainsi, il est plus facile d’accéder à son chargement et d’accélérer les livraisons. Cela représente un grand avantage pour une PME.

12 systèmes d’aide à la conduite

En plus de mettre à votre disposition tous ces avantages, ce van est muni de 12 systèmes qui non seulement aide à conduire, mais aussi assure votre sécurité. Ainsi, que ce soit sur de longs trajets ou en milieu urbain, l’utilitaire Renault Kangoo assure votre sécurité et ce grâce :

  • Au freinage actif d’urgence ;
  • À l’assistant de maintien dans la voie ;
  • À l’assistant de vision arrière.

Il faut noter que ce dernier permet au conducteur du van de garder un œil sur ce qui se passe à l’arrière. Aussi, l’utilitaire Renault Kangoo est doté d’un système multimédia easylink pour une expérience de conduite personnalisée et moderne. Alors sans plus tarder, il faudra contacter SARL LOCATION AU BAS PRIX pour disposer dans l’immédiat d’un tel van.

Kangoo van E-TECH : La nouvelle innovation de Renault

Un van 100% électrique, le Kangoo van E-TECH possède une autonomie pouvant aller jusqu’à 300km. Une autonomie qui est plus que pratique puisqu’elle permet de faire tous les déplacements de la journée en toute quiétude. Cela est rendu possible grâce à la batterie lithium-ion d’une capacité de 45 kWh dont il est doté.

De plus, il ne fait pas de compromis et offre une meilleure capacité de chargement. Le Kangoo van E-TECH est donc un choix qui se révèle idéal lors de la location de voiture. Avec le Kangoo Van E-Tech 100% électrique, le rechargement est rapide même sur une bonne domestique, et ce avec son chargeur de 11kW. Le temps de chargement est exactement de 3h50 min.

Cependant avec son chargeur de 22kW 80DC, il est possible de récupérer 170 km en seulement 30 minutes. Il présente assez d’avantages et d’atouts qui dépassent l’entendement. Louer un utilitaire Renault Kangoo, c’est opter pour une solution pratique et moins coûteuse. Il possède toutes les caractéristiques que recherchent les petites et moyennes entreprises.

Comment installer un kit de conversion Ethanol motors ?

L’éthanol est un alcool éthylique résultant de la fermentation des matières végétales. Il s’agit d’une source énergétique 100 % bio qui peut être utilisé à titre alternatif à l’essence fossile. Pour un véhicule, cette transition énergétique est conditionnée par l’existence d’un kit de conversion Ethanol motors.

La définition du kit de conversion Ethanol

Le kit de conversion Ethanol motors est un appareil électronique qui permet à un véhicule de rouler à l’éthanol. Pour ce faire, il doit être installé au niveau du moteur, par un spécialiste du kit de conversion bioéthanol. Sur le marché actuel, les kits de conversion commercialisés par la marque Ethanol motors séduisent la majorité des consommateurs. En effet, ce dispositif permet au véhicule sur lequel il est installé, de bénéficier d’une marge de 50 % par rapport à ses dépenses énergétiques habituelles. De plus, les impacts environnementaux occasionnés par l’utilisation de ce biocarburant sont considérablement réduits.

Les éléments constitutifs du kit

Afin d’installer convenablement un kit de conversion Ethanol motors, il faut comprendre ses modalités de fonctionnement. Pour ce faire, il est crucial de connaître ses éléments constitutifs dont les plus pertinents sont les suivants :

  • Un fil de masse : il relie l’appareil à la batterie ;
  • Des câbles électriques qui favorisent l’alimentation de l’appareil par le générateur du moteur ;
  • Un boîtier : contient et protège le dispositif de conversion ;
  • Des fiches.

Les règles à respecter

La réussite de l’installation d’un kit de conversion Ethanol motors est conditionnée par le respect de certaines règles. En effet, afin que l’utilisation de ce dispositif soit optimale, il est préférable de :

  • Veiller à ce que le véhicule soit compatible avec le kit de conversion Ethanol motors ;
  • Le placer entre le calculateur et l’injecteur du moteur ;
  • Veiller à ce que l’installation n’impacte pas la pompe à injection ;
  • Réaliser l’intervention mécanique durant les 20 minutes qui suivent l’ouverture du moteur, afin d’éviter qu’il ne refroidisse ;
  • Éviter d’alimenter électriquement l’injecteur durant l’installation du kit ;
  • Ne confier son installation qu’à un professionnel agréé.

Les modalités d’installation d’un kit Ethanol motors

Étape 1 : la phase préparatoire

L’installation d’un kit Ethanol motors ne va pas de soi. Elle nécessite une préparation préalable afin d’assurer le respect des règles y afférentes. La réalisation de cette première étape se fait en trois phases :

  • La préparation administrative : des démarches administratives doivent être engagées afin de mettre à jour la carte grise du véhicule concerné ;
  • La préparation matérielle : il s’agit de l’achat d’un écrou de serrage et d’un kit Ethanol motors compatibles avec le moteur du véhicule ;
  • La préparation technique : elle précède l’installation proprement dite du kit. Pour ce faire, il suffit de placer le matériel nécessaire à proximité du véhicule, d’ouvrir le capot moteur et de débrancher la batterie.

Étape 2 : l’installation proprement dite

Les grandes lignes de l’installation d’un kit de conversion Ethanol motors sont :

  • La connexion des fiches mâles et femelles de l’appareil et du moteur entre elles ;
  • Le branchement de la borne négative de la batterie avec le fil de masse ;
  • La liaison de l’appareil et de la batterie, grâce aux câbles électriques ;
  • La fixation du dispositif, grâce au collier de serrage.

Ceci étant, il ne reste qu’à tester le son du moteur.

Étape 3 : la conversion énergétique

Le dispositif étant installé, on peut maintenant procéder à la conversion énergétique du véhicule. Pour un résultat optimal, sachez que cette étape s’effectue petit à petit, en versant dans un premier temps de l’éthanol à quantité égale au quart de la capacité du réservoir. Lorsque cette quantité de biocarburant est épuisé, on en ajoutera un autre quart, jusqu’à ce que le réservoir soit rempli.