Réparation de carrosserie : tout ce que vous devez savoir !

La carrosserie d’une voiture est l’une de ses parties les plus vulnérables aux dommages. Que ce soit à la suite d’une collision, d’une égratignure ou même de la rouille, la carrosserie d’un véhicule peut nécessiter des réparations. Découvrez, dans cet article, tout ce que vous devez savoir sur la réparation de carrosserie automobile.

Les types de dommages sur la carrosserie

Les bosses et les égratignures sont parmi les dommages les plus courants subis par la carrosserie d’une voiture. Ils peuvent être causés par des collisions légères, des chocs de porte ou même des incidents mineurs de stationnement. Les égratignures sont généralement superficielles, tandis que les bosses peuvent varier en taille et en gravité.

En cas de collision plus importante, la carrosserie peut subir des dommages graves. Cela peut inclure des déformations, des déchirures et même des fissures dans la carrosserie.

La rouille est un ennemi redoutable de la carrosserie, en particulier dans les régions où l’exposition au sel de voirie est fréquente en hiver. Elle peut provoquer des trous dans la carrosserie si elle n’est pas traitée rapidement.

Les étapes de réparation de carrosserie

La première étape consiste à évaluer l’étendue des dommages. Un carrossier examine la voiture pour déterminer la meilleure technique de réparation. Des outils de diagnostic permettent de détecter les éventuels problèmes structurels cachés.

Avant de commencer les réparations, la voiture doit être préparée. Cela peut inclure le démontage de certaines parties de la carrosserie, la protection des zones non endommagées et le nettoyage de la surface à réparer.

Selon la nature des dommages, différentes méthodes de réparation peuvent être utilisées. Les égratignures mineures peuvent être corrigées avec des techniques de polissage et de lustrage. Les bosses peuvent être retirées à l’aide d’outils spéciaux, tandis que les dommages plus importants peuvent nécessiter le remplacement de pièces de carrosserie.

Les méthodes de réparation de carrosserie

Il existe plusieurs méthodes de réparation de carrosserie, en fonction de la gravité des dommages et des compétences du carrossier. En voici quelques-unes :

Le débosselage sans peinture (PDR)

Le PDR est une méthode de réparation couramment utilisée pour la réparation des bosses mineures. Des outils spéciaux sont utilisés pour masser doucement la carrosserie de l’intérieur, ce qui élimine la bosse sans endommager la peinture. Cette méthode est souvent plus rapide et moins coûteuse que d’autres méthodes de réparation.

Le remplacement de pièces

Pour les dommages plus importants, il peut être nécessaire de remplacer des pièces de carrosserie endommagées : les pare-chocs, les portes, les capots, etc. Les nouvelles pièces sont généralement peintes pour correspondre à la couleur de la voiture.

La réparation de peinture

Les égratignures et les éclats de peinture peuvent être réparés avec une retouche de peinture. Les zones endommagées peuvent être recouvertes avec de la peinture assortie, puis polies pour obtenir une finition uniforme.

L’importance de la réparation de carrosserie

Des dommages sur la carrosserie peuvent affaiblir la structure de la voiture, la rendant moins sécuritaire en cas d’accident. Il est essentiel de réparer tout dommage structurel pour garantir la sécurité des passagers.

La prix de vente de votre voiture peut être affectée négativement si elle présente des dommages visibles. Une carrosserie en bon état contribue à maintenir la valeur de votre véhicule.

Une carrosserie en bon état donne une meilleure impression générale. Si vous envisagez de vendre votre voiture, une carrosserie bien entretenue peut être un argument de vente important.

La réparation de carrosserie est une étape importante pour maintenir l’apparence, la sécurité et la valeur de votre voiture. Demandez plusieurs devis et choisissez l’atelier de carrosserie qui convient le mieux à vos besoins et à votre budget.

Comment restaurer efficacement la carrosserie d’une voiture endommagée ?

La carrosserie d’un véhicule est bien plus que son enveloppe extérieure. Elle subit divers dommages au fil du temps, qu’il s’agisse de bosses, de rayures ou de fissures. Ces altérations peuvent résulter d’accidents, de conditions météorologiques défavorables ou de l’usure normale. La restauration de la carrosserie est nécessaire pour maintenir l’intégrité structurelle et esthétique du véhicule.Découvrez les étapes essentielles pour mener à bien cette étape.

L’évaluation des dommages et la préparation

Avant d’entamer la restauration, l’inspection de la carrosserie de l’automobile est essentielle pour évaluer l’étendue des dommages. La préparation de l’environnement de travail est aussi nécessaire pour garantir l’efficacité de la restauration.

L’inspection de la carrosserie

Commencez par une inspection visuelle approfondie de la carrosserie pour repérer les bosses, les rayures, les fissures, les déformations et d’autres altérations. Utilisez des lampes ou des sources lumineuses pour mettre en évidence les imperfections moins évidentes et évaluer l’étendue des dommages.

L’identification des types de dommages

Distinguez entre les dommages structurels qui affectent l’intégrité de la carrosserie et les dommages non structurels qui altèrent l’apparence, mais n’affectent pas la structure. Classez les dommages en fonction de leur gravité, de leur étendue et de leur localisation sur la carrosserie.

La préparation de l’environnement de travail

Mettez en place les mesures de sécurité adéquates, telles que des équipements de protection individuelle (EPI) et un espace de travail sécurisé. Nettoyez la carrosserie pour éliminer toute saleté qui pourraient affecter les réparations. Démontez les pièces qui pourraient gêner l’accès aux zones de la carrosserie endommagées et faites l’inventaire des outils spécialisés requis pour les différentes réparations.

Les techniques de restauration de la carrosserie

Chaque technique est adaptée à un type spécifique de dommage afin de permettre une restauration précise et professionnelle.

  1. Le débosselage traditionnel implique l’utilisation de marteaux et de tas pour redresser manuellement les bosses en appliquant des pressions précises.
  2. Le débosselage sans peinture (DSP) requiert l’utilisation de techniques spéciales, comme le pistolet à colle chaude et les ventouses, pour redresser les bosses sans endommager la peinture.
  3. Le polissage de la carrosserie et le lustrage consiste à utiliser de produits de polissage et de lustrage pour éliminer les rayures peu profondes et restaurer la brillance de la carrosserie.
  4. Les retouches de peinture : comprennent l’application précise de peinture pour couvrir les rayures profondes et les éraflures.
  5. Le soudage et la réparation des fissures exigent l’utilisation de techniques de soudage pour réparer les fissures et les déchirures de la carrosserie.
  6. L’utilisation de renforts consiste en l’application de renforts structuraux et de produits d’étanchéité pour renforcer et réparer les zones endommagées.

La peinture et la finition

Cette phase de restauration de la carrosserie est cruciale pour redonner à votre véhicule son aspect d’origine. Elle comprend plusieurs étapes :

La préparation de la surface

Utilisez de papier abrasif de différents grains pour poncer la carrosserie, cela afin de lisser la surface en enlevant les irrégularités et les anciennes couches de peinture.

Nettoyez la carrosserie pour éliminer toute la poussière, la saleté, et les résidus de polissage. Une surface propre garantit une adhérence optimale de la nouvelle peinture.

Appliquer une couche d’apprêt (apprêt de remplissage) sur les zones réparées. L’apprêt aide à uniformiser la surface, à remplir les petites imperfections et à améliorer l’adhérence de la peinture.

L’application de la peinture

Sélectionnez la peinture correspondant à la couleur d’origine de votre véhicule. Cela peut nécessiter une consultation des codes de couleur du fabricant ou une correspondance visuelle.

Mélangez la peinture avec précision pour obtenir la bonne teinte et la bonne texture, conformément aux recommandations du fabricant.

Utilisez un pistolet à peinture professionnel pour appliquer la peinture de manière uniforme. Les couches de peinture doivent être fines pour éviter les coulures, mais suffisamment épaisses pour assurer une couverture complète.

Restaurer la carrosserie d’une voiture endommagée nécessite du temps, de la patience et un savoir-faire technique. Certains types de réparations exigent l’expertise de professionnels qualifiés. Ainsi, adressez-vous à un carrossier pour effectuer ces réparations.

Les différentes techniques de sablage de carrosserie : choix optimal pour chaque projet

Le sablage de carrosserie est une technique utilisée pour enlever les impuretés, la rouille et les revêtements anciens d’une surface métallique. Il existe plusieurs techniques pour répondre aux besoins spécifiques de chaque projet. Continuer la lecture de Les différentes techniques de sablage de carrosserie : choix optimal pour chaque projet

7 Astuces pour Protéger la Carrosserie de Votre Voiture

La carrosserie est la partie la plus visible et la plus vulnérable de votre véhicule. Heureusement, il existe plusieurs astuces pour la protéger et la garder en bon état pendant des années. Dans cet article, nous allons vous présenter 7 astuces efficaces pour protéger la carrosserie de votre voiture. Continuer la lecture de 7 Astuces pour Protéger la Carrosserie de Votre Voiture

Comment remplacer vous-même une pièce de carrosserie endommagée sur votre voiture

Si vous vous retrouvez avec une pièce de carrosserie endommagée, vous pouvez la remplacer vous-même. Bien que cela puisse sembler difficile, en réalité, c’est assez simple de remplacer une pièce de carrosserie endommagée sur votre voiture si vous avez les bons outils et les bonnes connaissances. Dans cet article, nous allons vous guider à travers les étapes pour y arriver.

Les outils nécessaires

Lorsque vous prévoyez de remplacer une pièce de carrosserie endommagée sur votre voiture, il est essentiel d’avoir à portée de main tous les outils nécessaires pour effectuer cette tâche en toute sécurité et avec succès. Voici une liste d’outils dont vous aurez besoin pour mener à bien ce projet :

Les outils de base

  • clés à douille et à cliquet ;
  • tournevis plats et cruciformes ;
  • pinces ;
  • marteau ;
  • gants de travail ;
  • lunettes de sécurité ;
  • Un masque anti-poussière.

Les outils spécifiques

  • Un démonte-pneu ;
  • Une clé à chocs ;
  • Un cric hydraulique ;
  • Des cales de roues ;
  • Une perceuse électrique ;
  • Une meuleuse d’angle ;
  • Une scie sauteuse.

Les outils pour la finition

  • Du papier de verre de différents grains ;
  • Un pistolet à peinture ;
  • Des bombes de peinture ;
  • Des produits de polissage.

Assurez-vous d’avoir tous les outils avant de commencer la réparation. Cela vous évitera de perdre du temps à chercher ceux qui manquent pendant que vous travaillez sur votre voiture.

Comment retirer la pièce de carrosserie endommagée ?

Si vous avez décidé de remplacer vous-même une pièce de carrosserie abîmée sur votre voiture, voici les étapes à suivre :

  1. Tout d’abord, identifiez les attaches et les fixations qui maintiennent la pièce en place. Pour des instructions spécifiques sur votre modèle de voiture, consultez le manuel du propriétaire.
  2. Utilisez une clé ou un tournevis pour desserrer les boulons et les écrous qui maintiennent la pièce en place. Si elle est maintenue par des clips, utilisez un outil de retrait pour les enlever.
  3. Si la pièce est collée en place, utilisez un pistolet à air chaud pour chauffer la zone autour d’elle. Cela permettra de ramollir la colle et facilitera le retrait.
  4. Ensuite, utilisez un outil de levage pour soulever la pièce délicatement de la voiture. Soyez attentif pour éviter d’endommager la carrosserie environnante.

Si la pièce est difficile à retirer, utilisez un outil de coupe pour la découper en petits morceaux. Cela permettra de faciliter son retrait et d’éviter d’endommager la carrosserie.

Pendant que vous retirez la pièce, soyez vigilant pour éviter d’endommager les fils électriques ou les tuyaux qui y sont connectés.

Comment installer la nouvelle pièce de carrosserie ?

Maintenant, que vous avez retiré la pièce endommagée, il est temps d’installer la nouvelle pièce de carrosserie.

1. Vérifiez que la nouvelle pièce est la bonne. Assurez-vous qu’elle correspond parfaitement à l’emplacement où elle doit être fixée. Vérifiez également qu’elle est de la bonne couleur et du bon modèle pour éviter toute erreur lors de l’installation.

2. Avant de l’installer, préparez la nouvelle pièce en retirant tous les autocollants et les étiquettes, puis nettoyez-la soigneusement pour éliminer toute trace de poussière ou de saleté.

3. Fixez en utilisant des pinces ou des serre-joints pour maintenir la nouvelle pièce en place. Assurez-vous qu’elle est bien alignée avec le reste de la carrosserie et qu’elle est parfaitement droite.

4. Fixez solidement la nouvelle pièce avec les boulons fournis avec elle . Serrez-les suffisamment pour que la pièce soit bien maintenue en place, mais évitez de les serrer trop fort, car cela pourrait l’endommager.

5. Si vous devez remplacer plusieurs pièces de carrosserie, répétez les étapes ci-dessus pour chacune d’entre elles, en commençant par la plus grande pour finir avec les plus petites. Veillez à ne pas vous précipiter et à faire attention aux détails pour obtenir un résultat final impeccable.

En respectant ces instructions simples et précises, vous serez en mesure d’installer la nouvelle pièce de carrosserie en toute sécurité et avec confiance. Il est essentiel de vérifier régulièrement la nouvelle pièce afin de vous assurer qu’elle est solidement fixée en place. Si vous rencontrez des difficultés, vous pouvez demander l’aide d’un spécialiste en cliquant ici.

Guide d’achat d’une bombe de peinture pour carrosserie

 

Les rayures constituent souvent un problème pour la plupart des automobilistes même si les dommages sont superficiels. Cependant, la mise en peinture de la carrosserie de votre voiture ne signifie pas que vous allez devoir refaire toute la peinture. En effet, une simple retouche peut suffire pour qu’elle retrouve sa brillance et recouvre les rayures ainsi que les imperfections qui peuvent se trouver sur la carrosserie de votre voiture. Ainsi, en cas d’altération, d’éraflures ou de rayures, l’utilisation d’une bombe de peinture reste la solution idéale. À noter qu’en plus d’être facile à trouver, une bombe de peinture pour carrosserie offre une multitude d’avantages par rapport à une peinture classique. Cependant, avant de vous en procurer auprès des sites spécialisés, magasins automobiles ou garages, différents critères doivent être pris en compte. Continuer la lecture de Guide d’achat d’une bombe de peinture pour carrosserie

Top 6 des lustreurs pour voiture auxquels vous pouvez vous fier

Il est toujours agréable de contempler sa voiture briller au soleil, surtout si vous êtes un passionné de voiture et de personnalisation. Même si la peinture est de bonne qualité et son état encore excellent, vous pouvez faire briller davantage votre auto en utilisant des lustreurs pour carrosserie. Parlons de ces produits qui font briller la carrosserie d’une voiture dans cet article.

1° KITAUTOS Pc112 Polissage pour carrosserie

Le kit comprend 1 kg de polissage de coupe, 1 kg de polissage brillant, 2 éponges de 150 mm. Le polissage de coupe élimine les petites marques et les rayures, Il assure ainsi la fonction d’un lustreur. L’éponge jaune dure doit être utilisée pour la coupe et celle en noire pour la brillance. Ce produit est composé de polissoir spécial pour carrosseries, sans silicone ni ammoniaque. Il est non dangereux sans silicone ni ammoniaque. Pour l’utiliser, les carrossiers professionnels conseillent d’appliquer le produit sur un tampon agressif (microfibre) ou sur de simples lingettes, puis frottez sur la carrosserie afin qu’il se répande sur une plus grande surface ; puis frotter avec un tampon doux (mousse et surface plus uniforme).

2° Meguiar’s Hybride Céramique

Le kit contient du Spray de Finition Hybride Céramique 532ml, un tampon synthétique de décontamination 10cmx2cm et un chiffon microfibre 60cmx40cm 532 ml de Finition Spray. Le Kit lustreur supprime toutes les rugosités présentes sur la peinture de votre carrosserie. Le spray de finition hybride céramique lubrifie la surface grâce à l’utilisation du tampon synthétique ou peut s’utiliser seul comme produit de finition. Le Meguiar’s Hybride Céramique a une option Anti eau-extrême qui magnifie la brillance de votre carrosserie. Avant d’ utiliser le lustreur, il convient de passer un coup de tampon de décontamination qui supprime efficacement les contaminations et rugosités sur les surfaces peintes et les vitres.

3° Meguiar’s Cire Liquide Hybride Céramique

Meguiar propose également ce lustreur très connu. Il est utilisé spécifiquement pour les peintures céramiques. Il permet une protection durable contre les agressions subies par la peinture. Il a également un effet anti-eau extrême grâce à la formulation hybride Céramique. Le résultat dure quelques jours à cause de la technologie SIO2 unique qui offre une durabilité et un effet déperlant incroyable. Il s’applique aussi simplement qu’une cire lustrante. De plus, il ne blanchit pas les plastiques et ne laisse pas de trace.

4° Autoglym Super Resin

Outre sa fonction de lustreur, il peut également éliminer les rayures sur votre carrosserie et offre une protection semblable à la cire pour la peinture des voitures. il offre une brillance durable reconnue : ravive la brillance d’origine de la peinture automobile terne. Il élimine les rayures et les éraflures : spécialement formulé pour enlever facilement les petites éraflures et les rayures. Il offre un traitement de beauté à long terme, parfait pour tous les types de peinture, et conditionne en douceur la carrosserie. Il offre aussi une protection du vernis semblable à celle de la cire grâce à sa formule unique. Leader mondial, il a été primé : 4 fois champion du monde incontesté du prix de polissage et de nettoyage (detailing world’s polish of the year award).

5° Shine Armor Fortify Quick Coat

Il élimine la saleté, la crasse et la graisse au contact. Il vous permet d’économiser grâce à sa fonction 3-en-1 : cire céramique auto. Le kit comprend une bouteille de 8 onces, une cire voiture sans eau, une protection pour un look vitrine propre. Ce produit renforce les capacités de protection pour le vernis sur votre carrosserie de voiture.

6° Le Meguiar’s G17216F Rénovateur Ultime

Il restaure une peinture abîmée ou négligée rapidement et sans efforts. Il élimine sans risque les défauts tels que les micro-rayures, l’oxydation, les traces d’eau ou un voile terne. Il réduit considérablement le temps et les efforts nécessaires pour redonner vie à une peinture négligée et s’adapte à tous les types de peinture.

Si vous voulez faire briller votre voiture par un carrossier expert en la matière, rapprochez vous d’Impact removal, une société sise à Saint-Sulpice-Sur-Lèze, sur l’avenue de Toulouse. Vous aurez une équipe qualifiée pour retravailler la peinture de votre voiture suite à une rénovation de votre carrosserie.

Focus sur le traitement nano-céramique de la carrosserie d’une voiture

Voulez-vous retrouver la brillance de la carrosserie de votre voiture comme au premier jour ? Le traitement céramique en est la solution. Il figure parmi les techniques les plus plébiscitées pour y parvenir. Naturellement abondante sur terre, la nano-céramique rend votre carrosserie beaucoup plus forte pour lutter contre les agressions extérieures. Découvrez les avantages et le fonctionnement de ce traitement dans les lignes ci-dessous.

1. Les avantages de la protection nano-céramique

Bien que la peinture de votre voiture peut bien vieillir au cour du temps, le traitement céramique permet de la maintenir en parfait état. Beaucoup d’avantages peuvent être obtenus à partir de l’application de ce traitement.

Protection contre les produits chimiques, la pluie, la pollution de l’air, le soleil

Les produits chimiques, l’impact environnemental et les dommages mécaniques rendent votre véhicule moins résistant mais le revêtement nano-céramique, facile à appliquer, est utilisé par le monde esthétique automobile pour une protection efficace et incontournable de la peinture de votre véhicule qui vous sera facturée au prix fort, en cas de réfection.

Résistance contre les rayures

Le revêtement nano-céramique est une couche de protection qui offre une haute résistance et un effet hydrophobe. Cette innovation technologique possède des propriétés exceptionnelles telles que la résistance à la chaleur, au froid, à l’abrasion, aux rayures, et aux produits chimiques. Puisqu’il ne s’oxyde pas, il préserve l’apparence du vernis de la peinture jusqu’à 5 ans, pour les meilleurs produits.

– Facilité de lavage et brillance de la carrosserie

Vous pouvez espacer les lavages et l’entretien de votre véhicule avec cette protection céramique. Il assure un effet autonettoyant grâce à ses propriétés hydrophobes. Ne polissez plus votre carrosserie tous les 6 mois puisque la brillance est conservée pendant plusieurs années. Le traitement nano-céramique rend l’éclat d’origine à votre automobile.

2. D’où vient le traitement nano-céramique automobile ?

Auparavant, le traitement céramique était utilisé pour protéger les coques des navettes dans le domaine de l’aérospatial. Par la suite, son utilisation s’est élargie aux véhicules terrestres. C’est un mélange de solvant et de nanoparticules contenant du dioxyde de silice. Inoxydable au contact de l’air, ce produit est inorganique.

3. Fonctionnement du traitement nano-céramique automobile

Lié moléculairement aux surfaces traitées, le traitement céramique rend ferme les pores du vernis et la surface. Les liaisons indéfectibles entre le vernis et la carrosserie produisent un effet couche de verre. C’est alors une nouvelle peau de protection, formée d’un réseau de nanoparticules, qui subit les attaques du quotidien à la place de votre vernis. Issu de la nanotechnologie, le traitement nano-céramique requiert une attention particulière. Différente de l’application d’une cire, d’un scellant, ou d’un revêtement au téflon, l’expert effectue certaines étapes de préparation pour la carrosserie, avant l’application. Puisqu’il maîtrise le produit et ses conditions d’emplois, il établit une réelle continuité dans les étapes de protection.

Pour les véhicules neufs

Il suffit de laver votre véhicule avec un shampoing non agressif et décontaminer légèrement votre carrosserie. Vous pouvez polir les gros défauts et lustrer le véhicule avant de passer ensuite à l’étape de protection de votre peinture.

Pour les voitures d’occasion

Si vous avez un véhicule d’occasion, vous pouvez aussi le traiter avec la nanotechnologie. Avant d’appliquer le revêtement, il faut préparer la carrosserie en supprimant les rayures. Avec une gamme complète de polissage, vous pouvez passer au traitement céramique. Une fois le traitement céramique terminé, qu’en est-il de son entretien ? Il suffit de frotter la surface traitée avec un chiffon microfibre, des produits nettoyants doux et de l’eau. Pour le lavage et le polissage de vos véhicules, rendez-vous à Lévis, dans la station où l’entreprise « « LAVAGE & ESTHETIQUE BLANCHETTE » vous propose un revêtement nano-céramique et bien plus encore. Elle possède une boutique en ligne ainsi que le lien pour « online Booking ».

Choisissez un produit haut de gamme pour prendre soin de la carrosserie de votre véhicule. Une peinture de voiture coûte chère mais une solution simple existe : le traitement céramique qui permet de valoriser celle qui est déjà en place.

TROU DE CARROSSERIE : PUIS-JE FAIRE LA RÉPARATION MOI-MÊME ?

La carrosserie d’une voiture peut être manufacturée en plastique, thermoplastique ou thermodurcissable. La carrosserie peut subir des dégâts, puisque c’est ce qui protège l’intérieur de l’auto. Généralement, la réparation d’une carrosserie peut se faire chez un carrossier mais vous pouvez également l’effectuer vous-même. Continuer la lecture de TROU DE CARROSSERIE : PUIS-JE FAIRE LA RÉPARATION MOI-MÊME ?

Comment mastiquer une carrosserie auto ?

Mastic, c’est le mot qu’on a en tête qu’on parle de réparation de carrosserie. Mais pour que le rendu soit net, le produit doit être appliqué correctement. Trouvez dans cet article quelques conseils utiles

Quels sont les différents types de mastic pour carrosserie ?

Le mastic permet de réparer ou de cacher les petites imperfections (les rayures, les impacts ponctuels, etc.). Après son application, la carrosserie d’une voiture devient plus lisse.

Les différents types de mastic pour carrosserie de voiture sont :

– le mastic polyester universel

Ce type de mastic est le plus prisé dans les ateliers de réparation de carrosserie. Il dispose d’un profil dur et résistant. Cela permet une bonne adhérence à l’électro-zinc et à la tôle (en acier ou galvanisé). Grâce à sa polyvalence, le mastic polyester universel est utilisé dans le domaine industriel et automobile.

– le mastic polyester basse densité

Il est conçu pour les carrosseries épaisses. Facile à appliquer et à poncer, il fait un bon attachement sur différents supports dont le plastique, l’aluminium galvanisé, l’acier et autres.

– le mastic plastique

Le mastic plastique a une texture peu poreuse et fine. Donc, il est idéal pour lisser les déformations des objets en plastique comme les pare-chocs et les autres garnitures d’extérieur. Grâce à sa grande flexibilité, il assure une bonne adhésion sur tous supports en plastique.

– le mastic fibre de verre

Comme son nom l’indique, le mastic fibre de verre détient un corps très compact qui assure la facilité de remplissage et la durabilité des supports divers.

– le mastic fibre carbone

Il s’agit d’un mastic de qualité supérieure, permettant de remplir les gros creux.

– le mastic d’étain

C’est du mastic polyester chargé en particules d’étain, permettant un garnissage très adhésif et profond. En fait, le mastic d’étain est utilisable dans les réparations importantes telles que le débosselage, le remplissage des trous rouillés des bouchons de réservoir, le polissage du contour de pare-brise et des coins des portières, etc.

Ce qui différencie ce type de mastic des autres, c’est qu’il est très prisé dans la restauration de véhicules de collection. Après son application, le ponçage avec des papiers abrasifs à gros grains est vivement conseillé afin d’obtenir un rendu très lisse.

Comment reconnaître un bon mastic pour carrosserie ?

Un bon mastic doit avoir :

– une faible porosité ;

– une facilité de pose et de ponçage ;

– une bonne adhésion à tous les supports dédiés ;

– une grande résistance à la traction et à la compression.

Comment appliquer du mastic sur une carrosserie ?

Afin de réussir l’application d’un mastic sur une carrosserie de voiture, tenez compte des éléments suivants :

1- un bon choix du mastic suivant le type de réparation ;

2- une bonne préparation de la surface à mastiquer ;

3- une parfaite composition du mélange à appliquer ;

4- le respect du délai idéal de séchage.

Mélangez d’abord le mastic avec le durcisseur convenant au support à réparer. Respectez la température ambiante de la composition. Ensuite, prenez la spatule et appliquez de bout à bout le mélange sur le support. Pressez correctement la spatule afin d’éviter les poches d’air et obtenir une surface bien lisse et plate. Pour bien remplir les zones en courbe, utilisez une spatule en caoutchouc.

Notez que :

– l’excès de produit provoque des problèmes de rigidité du support et l’augmentation du coût de ponçage ;

– l’insuffisance du mastic entraîne des problèmes d’adhésion et de nivelage de la surface à poncer.

En tout cas, faites appel à un carrossier professionnel de SARL Aguilar Frères à Olmeto.