Location de voiture à l’heure : comment ça marche ?

En ce moment, il est tout à fait possible de louer une voiture à l’heure chez certains acteurs de location. Cela n’est pas une pratique courante, mais elle répond à un besoin très spécifique. En effet, la majorité des français se détachent peu à peu de leurs véhicules et certaines personnes ne veulent plus être propriétaire d’une voiture vu que les charges afférentes à son utilisation peuvent grimper rapidement. De ce fait, que faut-il savoir sur la location de voiture à l’heure et sur les démarches à suivre pour profiter de ce service ?

Quelles sont les raisons qui peuvent vous pousser vers ce type de location ?

Ce type de location répond à un besoin spécifique. En effet, il est possible que vous ayez besoin d’une voiture pendant une courte durée, mais que vous ne voulez pas engager le véhicule toute la journée, alors, c’est la solution idéale. De même, si vous devez vous rendre à un rendez-vous et que votre véhicule est en panne ou que le transport en commun ne passe pas à l’heure voulue, la location est la solution la plus rapide, car vous pouvez disposer d’une voiture fiable et pratique.

Dans le cas où vous devriez faire une course, comme l’achat d’un meuble, par exemple, et que votre véhicule personnel ne pourra pas supporter le poids ou que le meuble ne rentre pas dans votre voiture, vous pouvez opter pour la location.Les prestataires ont une large gamme de véhicule qui permet de transporter des éléments imposants et tout le monde peut en bénéficier.

Quelle est la spécificité de cette location ?

Si l’on compare ce mode de location à celle de longue durée, elle offre une grande souplesse de fonctionnement. En effet, il n’est généralement pas nécessaire de réserver un véhicule à l’avance. Cela est appréciable, car vous n’aurez pas besoin d’annuler la réservation en cas d’imprévu. Mais il est tout de même conseillé de contacter le loueur en amont puisque certaines agences de location ne proposent pas cette formule.

Concernant le contrat de location, en général, la durée de location ne se limite pas à une heure. En effet, les locataires louent les voitures pendant deux ou trois heures et cela peut aller jusqu’à 10 heures selon les besoins de la personne. De ce fait, vous n’aurez pas à payer le prix d’une journée contrairement à la location à la journée qui vous impose de payer au minimum le prix de la location pour 24 heures, même si vous avez rapporté le véhicule en avance.

Quelles sont les conditions de la location à l’heure ?

En gros, les 6 conditions suivantes sont à prendre en compte si vous voulez louer une voiture à l’heure. Premièrement, le kilométrage est illimité même si la durée est courte. Les assurances sont incluses dans le contrat, c’est-à-dire, la responsabilité civile, les garanties dommages et l’assurance vol du véhicule. Dans ce cas, les loueurs vous demandent un dépôt de garantie et il faut s’acquitter du pré-paiement du montant de la location. Concernant l’âge pour profiter de ce service, il faut que le locataire soit âgé de 23 ans au minimum et vous devez être titulaire du permis B depuis plus de 2 ans.

Quel est le prix de la location ?

Le prix dépend de la formule que vous choisissez, c’est-à-dire qu’il existe une formule kilométrage limitée et illimitée. La formule illimitée implique que vous serrez facturés au kilomètre et d’autres charges peuvent s’ajouter à la facture. Alors, si vous optez pour le forfait kilométrage illimité, le prix de base est de 16 euros par heure avec les assurances incluses. Pour le forfait kilométrage limité à 150 ou 200, cela varie du prestataire de service, mais comptez 25 euros par heure, assurances incluses. Et si vous faites des heures supplémentaires, le prix est de 8 euros environ pour chaque heur en sus.

Il est préférable de contacter des professionnels si vous voulez profiter de ce service, car le prix varie. De même, nous vous conseillons de comparer le prix proposé par ces derniers avant de vous engager. Vous pouvez voir les prestations d’un taxi VTC Paris.

Top 3 des meilleurs carports en 2022

Le carport est une alternative intéressante au garage. Cette structure sert à protéger la voiture contre les aléas climatiques, les éventuelles chutes d’arbres et les projections diverses. En bois, en acier, en alu ou en PVC, cet abri est supporté par des piliers porteurs intégrés au sol bétonné et dispose d’une toiture faite en ardoise, en tuile, en plaque ondulée, en feutre bitumé, etc. Plusieurs critères doivent être considérés lors de l’aménagement d’un carport afin de garantir sa pérennité. Vous cherchez un abri voiture capable de répondre à vos besoins ? Suivez le guide !

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PIONEER VREC-DH200, KENWOOD DRV-A201 ou Nextbase 522GW : quel dashcam choisir ?

Les caméras embarquées sont très efficaces pour assurer votre sécurité et les arrières du véhicule. Vous pouvez suivre en temps réel tout ce qui se passe en route et autour la voiture. Les dashcam fournissent des preuves vidéos utiles en cas d’agressions sur la route et disposent de divers fonctionnalités indispensables. Mais quelle caméra choisir pour assurer votre tranquillité d’esprit ? Cet article va faire le point sur trois types de caméras de bord sortant du lot : le PIONEER VREC-DH200, le KENWOOD DRV-A201 et le Nextbase 522 GW.

PIONEER VREC-DH200 : la meilleure option sans écran

Le PIONEER VREC-DH200 est une caméra ultra-compacte munie d’une application de contrôle et de gestion. Il est également doté de détecteurs de mouvements, très utile pour alerter en cas de tentative d’effraction.

La caméra se place sur la face intérieure du pare-brise, un endroit discret à l’abri des regards. Vous pouvez visionner à tout moment les enregistrements de la journée grâce à l’application « Dash Camera Remote » de Pioneer.

Autres spécificités :

  • Caméra Full HD : 1080 pixels à simple canal mode jour et nuit,
  • Champ de vision : un angle de vue de 130 degrés,
  • Contrôle gestuel spécifique à Pioneer,
  • Connexion Wi-Fi,
  • Capteur GPS : position, vitesse, date et heure des déplacements,
  • Détecteur de choc avec 3 axes intégrés,
  • Microphone intégré.
  • Modèle résistant aux chocs,
  • Stockage SD de 16 Go de mémoire (extensible jusqu’à 128 Go),
  • Visionnage en mode ralenti et accéléré.

KENWOOD DRV-A201 : la caméra de bord d’entrée de gamme

Le KENWOOD DRV-A201 est une dashcam à grand-angle Full HD. La sécurité sur route est assurée grâce à ce dispositif, car elle enregistre et sauvegarde tous les chocs subis par la voiture. La DRV-A201 est équipée d’un capteur G intégré qui déclenche automatiquement l’enregistrement.

De plus, il possède un GPS intégré qui recueille et réceptionne différentes données : date, heure et emplacement. Ce modèle est facile à installer (tableau de bord) grâce à un support de montage magnétique à dégagement express.

Le petit plus de cette dashcam se trouve sans doute au niveau de la résolution des images. En effet, la technologie High Dynamic Range ou HDR permet une vision claire même dans un lieu à faible luminosité.

Autres atouts :

  • Ecran LCD de 2,7 pouces,
  • Résolution Full HD (1920 x 1080 pix à 30 ips),
  • Objectif lumineux F1.8 avec un angle diagonal de 136°,
  • Fichier vidéo protégée,
  • Récepteur GPS intégré,
  • Lecteur de carte mémoire de 8 à 256 GB,
  • Carte Micro SD d’une capacité de 16 Go,
  • Logiciel pour ordinateur portable (téléchargeable),
  • Capteur-G 3-axes intégré avec détecteur de collisions,
  • Mode Smart Parking : une lumière LED s’allume si votre véhicule subit un choc ou une collision (en option).

Nextbase 522 GW : la dashcam avec double mode d’enregistrement

La minie caméra Nextbase 522 GW dispose de plusieurs options de sécurité indispensables sur lesquelles vous pouvez vous appuyer. Elle est munie d’une caméra à commande vocale (Amazon Alexa), d’un GPS et procure une image de grande qualité grâce, notamment, à un filtre polarisant intégré.

Nous pouvons donc dire que cette dashcam est un modèle haut de gamme. Par ailleurs, la Nextbase 522 GW se distingue de sa consœur Nextbase 322 GW par la largeur de sa caméra embarquée. En ce qui concerne son installation, vous avez l’option entre :

  • une caméra de vue habitable,
  • une caméra vue arrière
  • une caméra à lunette arrière.

Autres points forts :

  • Angle de vue : 140 degrés,
  • Capteur : 5,14 mégapixels,
  • Écran tactile IPS HD de 3 pouces (960 x 480 pixels),
  • Résolution : 2560 x 1440 p à 30 ips ou 1920 x 1080 p à 60 ips,
  • Objectif : 6 couches de verre avec ouverture f1.3,
  • Port microSD : jusqu’à une capacité de stockage de 128 GB,
  • WiFi, Bluetooth (version 4.2),
  • Batterie : 320 mAh,
  • Alimentation : 5 V / 1,5 A,
  • Poids : 125 grammes.

La Ford Mustang Shelby GT500 : un véhicule d’une puissance bestiale

La marque Mustang est l’une des plus appréciées sur le marché de la SUV. D’ailleurs, cette renommée s’est décuplée depuis la sortie de la Ford Mustang Shelby GT500. Un véhicule ayant joué un rôle prépondérant dans l’histoire du concessionnaire. En effet, la première version de cette Mustang est sortie des ateliers de Carroll Shelby en 1967. Cinquante-deux ans plus tard, sortie tout droit du même atelier : la Mustang Shelby GT500 a pris sa place dans le top 10 des véhicules haut de gamme. Avec ses 760 ch sous le capot et son design atypique, cette automobile n’est pas à confondre avec la Shelby super-snake ou la GT-H d’American Motors. Performance, design et prix, zoom sur la Ford Mustang Shelby GT500, un véhicule d’une puissance bestiale.

Une personnalisation unique

Côté personnalisation, Ford Mustang Shelby GT500 est dotée d’un kit C.F.T.P ou Carbone Fiber Track Pack. L’intérieur de cette voiture est donc conçu avec des pièces en carbone, dont un aileron de compétition GT4 garantie écoresponsable.

Dans l’optique de gagner plus de place, les ingénieurs de Ford ont décidé de ne pas installer des sièges arrière. Avec ses 4,70 m de long, 1,92 m de large et ses 1,38 m de hauteur, la Shelby GT500 est une voiture impressionnante. Bouche béante, capot boursouflé et appendices aérodynamiques, vous ne pourrez que tomber sous son charme, comme ses 3 millions d’admirateurs(.ices) à travers le monde. Voiture haut de gamme, la Ford Mustang Shelby GT500 ne s’est écoulée qu’en quelques exemplaires qui s’arrachent désormais à prix d’or.

Pourvu d’un moteur de 760 CH, monté manuellement, numéroté et signé par la main du mécanicien responsable du montage, il n’est pas faute de dire que la GT500 est une véritable œuvre d’art. Pourquoi ? Ce type d’exclusivité n’est possible que sur des voitures en petite série.

Bon plan à connaître : si vous cherchez des pièces auto FORD, n’hésitez pas à contacter un spécialiste du recyclage à Victoriaville (Québec) LABBÉ PIÈCES D’AUTO.

Une performance hors du commun

L’une des particularités de la Ford Mustang Shelby GT500 réside dans son moteur V8 et dans son échappement. La sensation que procure cette combinaison inédite est l’une des raisons pour lesquelles les amateurs de sensations fortes achètent cette voiture. D’après un sondage effectué par le concessionnaire FORD, le moteur de la GT500 est si puissant qu’il est possible d’en sentir les vibrations sur les sièges avant. En outre, chaque coup d’accélérateur permet d’entendre le moteur ronronné telle une Jaguar. Avec une boîte automatique à sept rapports, la Ford Mustang Shelby GT500 est aussi puissante que ne le sont les autres sportives du monde automobile.

Malgré ses jantes de 19 pouces, les suspensions MagneRide de ce véhicule lui permettent de freiner aisément, même sous la pluie. Il est quand même important de s’abstenir de la conduire au-delà de 60 km en ville.

NB :

La Shelby GT500 ne sera pas réactive si vous la placez en mode « confort » (l’un des cinq modes proposés pour cette Mustang). Enclenchez le mode « kick down » pour entendre le son caractéristique du moteur V8 à compresseur, monté à 7500 tr/min.

Un prix attractif

La performance et le pedigree technique de cette voiture font d’elle une bonne affaire. Aux Etats-Unis, La Ford Mustang Shelby GT500 est accessible à partir de 72 900 $, hors taxes. Avec la TVA, elle vous coûtera moins de 80 000 € sur le marché français. Seul inconvénient notable : elle n’est importée qu’en Amérique, car seule la Mustang Mach 1 V8 a le droit d’entrée sur le territoire français.

La voiture idéale pour les jeunes conducteurs

Choisir la voiture idéale pour les jeunes conducteurs n’est pas une mince affaire. De nombreux éléments sont à considérer : le budget, les besoins, etc. En suivant cet article, découvrez le véhicule à privilégier quand on est jeune conducteur.

Privilégier les voitures moins puissantes

Pour les jeunes conducteurs, les voitures moins puissantes sont à privilégier en raison de leur coût moins élevé, que ce soit au niveau du prix ou de l’assurance. Certains modèles possèdent tout de même un bon rapport qualité-prix.

Les jeunes conducteurs réduisent, entre autres, les risques d’accident avec des voitures moins puissantes. Par la même occasion, ils n’auront pas peur de se faire voler la voiture.

Opter pour des voitures d’occasion

Pour les jeunes conducteurs, mieux vaut privilégier les voitures d’occasion aux voitures neuves. Les premières sont moins chères à l’achat, contrairement à ces dernières. De plus, vous pouvez réaliser des économies au niveau de la prime assurance. Vous n’avez qu’à souscrire une assurance au tiers.

En optant pour l’achat de voiture d’occasion, les jeunes conducteurs doivent tout de même vérifier certains points avant de choisir un modèle quelconque. Prenez bien votre temps et ne vous précipitez pas au risque d’effectuer plusieurs réparations à l’avenir.

Miser sur une voiture essence

Si vous êtes un jeune conducteur non expérimenté, le mieux est d’opter pour une voiture essence. Celle-ci est moins chère à l’achat par rapport aux véhicules diesel. Même si le prix du gasoil est moins élevé que celui de l’essence, la différence se remarque moins. De plus, il est plus rentable de réaliser des petits trajets avec une voiture essence plutôt qu’avec un véhicule diesel.

Les modèles de voiture destinés aux jeunes conducteurs

En tant que jeune conducteur, si vous avez du mal à trouver la voiture répondant le mieux à vos attentes, découvrez ci-après les modèles de voiture destinés à cette catégorie de personne.

    • La Renault Clio II : il s’agit d’une voiture essence appartenant à la famille des citadines. Elle mesure 381 cm de long, 164 cm de large et 142 cm de haut. La capacité de son coffre est de 255 litres. Sa puissance est de 60 chevaux à 5250 tours par minute.
    • La Peugeot 206 : c’est une voiture de classe polyvalente. Elle peut être équipée d’un moteur essence : TU ou EW. Certains modèles comportent un moteur diesel, soit DW, soit turbo. La Peugeot 206 mesure 3 835 mm de long, 1 652 mm de largeur et 1 428 mm de hauteur. Elle se décline sous différentes carrosseries : berline bicorps (3 ou 5 portes), break (SW) ou berline tricorps (4 portes).
    • La Renault Clio III : cette citadine est aussi parfaite pour les jeunes conducteurs. Elle est disponible en version essence et diesel. Vous avez également le choix entre une berline et un break. Dans tous les cas, la Renault Clio III possède une puissance variant entre 60 et 200 chevaux. Pour un jeune conducteur, mieux vaut privilégier un modèle avec 5 vitesses plutôt que celui avec 6 vitesses.

Il existe encore d’autres catégories de voitures adaptées aux jeunes conducteurs, pour ne citer que la Peugeot 207, la Peugeot 307 et la Twingo. Si vous n’avez pas encore le permis de conduire pour tester votre nouvelle voiture, n’hésitez pas à suivre des leçons de conduite et de code auprès de l’auto-école IMPERIAL CONDUITE. Elle vous propose aussi le stage de récupération de points, la conduite accompagnée, la formation en permis A2, A, B et BE. Vous pouvez même suivre des cours de code en ligne. Pour en découvrir davantage sur ses différentes prestations, utilisez le formulaire visible sur son site web. Pour prendre un rendez-vous, appelez directement au 09 70 35 72 68. L’auto-école est ouverte du lundi au jeudi de 8h à 12h et de 14h à 18h. Le vendredi et le samedi, il est disponible à partir de 8h jusqu’à 12h.

 

Top 5 des citadines les plus fiables

Avoir une voiture est un privilège auquel aspire la majorité des gens. Cela nous évite de devoir subir les luttes acharnées dans les transports en commun et les imprévus auxquels ces derniers peuvent être sujets. En effet, se déplacer d’un point à l’autre en milieu urbain peut s’avérer pénible, même pour les habitués. Les transports en commun sont souvent bondés et doivent suivre leur propre principe de déplacement, au risque de provoquer des contretemps. Les voitures dites « citadines » sont les meilleures alliées des automobilistes dans les grandes villes et cela n’est pas dû au hasard.

Focus sur la citadine

Comme son nom l’indique, une citadine désigne une voiture destinée à être utilisée en milieu urbain. Les citadines peuvent fonctionner à l’essence ou au gasoil ; et plus récemment, des modèles hybrides et électriques commencent à inonder le marché. La particularité des citadines réside en partie dans leurs caractéristiques. Sa taille, moins imposante que les autres véhicules, lui permet de se faufiler et de se garer même dans les petits espaces. Outre sa taille, le design des citadines constitue un facteur important qui joue en sa faveur. Les citadines sont les véhicules qui connaissent actuellement le plus de succès en matière de vente. De plus, leurs moteurs, très économiques, consomment moins et émettent donc moins de gaz nocifs ; ce qui correspond parfaitement aux normes écologiques en vigueur.

Les citadines les plus en vogue

Afin de mieux illustrer ce que l’on a dit précédemment, nous allons établir une petite liste des citadines les plus fiables en tenant compte différents critères. Cependant, il est important de souligner qu’il s’agit là d’une liste non exhaustive.

  •  Suzuki Ignis

Sortie au cours de l’année 2016, l’Ignis est un modèle de citadine conçue et mise sur le marché par le géant de la construction japonaise Suzuki. Malgré sa taille réduite, le design de l’Ignis fait penser à un SUV. Au cours des années, des améliorations ont été apportées aux nouvelles vagues, ce qui a permis de perfectionner les aptitudes du véhicule.

  •  Peugeot 208

Pur produit de la firme française Peugeot, la 208 répond parfaitement à toutes les conditions requises par une voiture citadine, à savoir un petit gabarit, une facilité de manœuvre et une faible consommation de carburant. Écologique en raison de sa faible consommation, la 208 dispose également d’un design séduisant et d’un intérieur confortable au profit de ses utilisateurs.

  •  Toyota Yaris

L’une des dernières nées de l’écurie japonaise Toyota, la Yaris fait partie des voitures citadines modernes par excellence. En plus de ses caractéristiques optimisées et adaptées à la conduite en milieu urbain, elle dispose d’un moteur robuste mais économique. La Yaris est équipée des dernières technologies qui font en sorte qu’elle conjugue parfaitement, le confort, la sécurité et la performance.

  •  Citroën C3

Une autre fabrication française figure parmi les citadines qui rencontrent le plus de succès sur le marché de l’automobile. La Citroën C3 allie parfaitement confort, performance et aspect visuel. En effet, son design époustouflant ne passe pas inaperçu. Au cours des années, la firme a sorti 3 générations de C3, dont les caractéristiques et les performances n’ont cessé d’évoluer à chaque fois.

  •  Renault Twingo

La Twingo fait partie de la nouvelle génération de citadines à la pointe de la technologie. Disposant d’un système électronique dernier cri, elle possède diverses fonctionnalités dont celle permettant de relier le smartphone de l’usager à la voiture pour faire office de copilote. Elle confère également une sécurité optimale à l’automobiliste par le biais de l’assistance à la conduite et les limiteurs de vitesse.

Comme on l’a précédemment dit, cette liste n’est qu’un aperçu permettant de mettre un peu de lumière sur les voitures citadines. Il existe en effet différents véhicules de diverses marques qu’on a oublié de mentionner. Cela ne veut en aucun cas dire que ces modèles ne sont pas fiables, c’est seulement parce qu’on n’a fait qu’établir une liste non exhaustive.

Renault Twingo ZE : la moins chère du marché ?

Renault Twingo ZE est considérée comme le premier modèle de la gamme électrique de Renault sortie en 2020. Elle est classée parmi les voitures électriques les moins chères du marché. Dans cet article, voyons ensemble son rapport qualité/prix dans le monde des voitures électriques.

Son autonomie

Elle est équipée d’une batterie de 22 kWh de type Lithium-ion avec seulement les 21,3 kWh qui sont utilisés. Son autonomie en cycle WLTP est de 190 km et elle consomme 16,3 kWh/100km. Son moteur électrique est intégré sur le train arrière avec une puissance de 81 chevaux.
Pour le rechargement de la Twingo électrique, vous devez la brancher sur une prise domestique pendant 15 heures, 4 heures sur une borne 7 kW et seulement 1 h 30 sur un chargeur 22 kW (triphasé) grâce au chargeur embarqué.

Son design et ses équipements

La Renault Twingo ZE est commercialisée sous quatre finitions différentes. Chaque finition varie selon ses prix et plus elle est chère, plus les équipements s’ajoutent. Voici les finitions qui sont commercialisées :

  • Renault Twingo ZE Life : l’entrée de gamme à un prix de 21.350 €. C’est le modèle le plus chiche et ne disposant ni du système Easy Link, ni de l’écran de 7 pouces.
  • Renault Twingo ZE Zen : on peut dire qu’il s’agit d’un modèle « Life + » à un prix de 24.450 €. Elle dispose du système Easy Link et de l’écran de 7 pouces. Il y a également la compatibilité CarPlay et Android Auto.
  • Renault Twingo ZE Intens : surnommé « Zen + » avec un prix de 25.450 €. Une possibilité de rallongement de coffre de régulateur et de limiteur de vitesse.
  • Renault Twingo Vibes : regroupant tous les équipements des finitions précédentes et sans doute le plus cher (26 450 €). Elle est équipée d’alerte de franchissement de ligne et d’un système audio Arkamys et subwoofer.

C’est une voiture citadine et son design extérieur s’inscrit mieux dans un décor urbain. Avec 3,61 m en longueur et 1,64 m en largeur et 1,56 m en hauteur, elle reste en tout point similaire aux autres déclinaisons et ne se distingue que par quelques marquages spécifiques.

La sensation au volant

La Renault Twingo ZE offre une maniabilité exceptionnelle. En outre, le placement du moteur à l’arrière libère le train avant et offre un sentiment d’agilité assez incroyable malgré les 165 kilos additionnels de la batterie. Elle a une bonne accélération au démarrage, avec zéro émission, pouvant passer de 0 à 100 km/h en 12,9 secondes.
Le sentiment de vivacité est très net et les dépassements peuvent être opérés très facilement, combinés à la fois d’une direction douce et précise. Même avec le mode éco activé, elle reste assez vive à l’accélération. Quant au mode « B », il renforce l’effet du frein moteur.
La configuration du freinage est similaire à celle de la version thermique du Twingo qui est également équipé de disques à l’avant et de tambours à l’arrière. Le freinage est tout aussi efficace, le frein moteur venant compenser le surpoids lié à la batterie.
Le modèle Vibes dispose d’une alerte de franchissement de ligne, qui est pratique et efficace, en cas de conduite pour vous permettre d’aligner dans votre côté. Par contre, il n’a pas de système de freinage d’urgence qui est utile en cas de conduite en ville.
Même en tant que citadine, la Renault Twingo électrique est aussi à l’aise sur autoroute. Elle peut réaliser 80 à 120 km/h en 11,5 secondes et peut atteindre une vitesse jusqu’à 135 km/h. Elle peut s’avérer bruyant au-dessus de 100 km/h notamment au niveau des montants. Toutefois, la Twingo électrique reste moins bruyante et plus confortable que la version thermique.