bombe peinture

Guide d’achat d’une bombe de peinture pour carrosserie

 

Les rayures constituent souvent un problème pour la plupart des automobilistes même si les dommages sont superficiels. Cependant, la mise en peinture de la carrosserie de votre voiture ne signifie pas que vous allez devoir refaire toute la peinture. En effet, une simple retouche peut suffire pour qu’elle retrouve sa brillance et recouvre les rayures ainsi que les imperfections qui peuvent se trouver sur la carrosserie de votre voiture. Ainsi, en cas d’altération, d’éraflures ou de rayures, l’utilisation d’une bombe de peinture reste la solution idéale. À noter qu’en plus d’être facile à trouver, une bombe de peinture pour carrosserie offre une multitude d’avantages par rapport à une peinture classique. Cependant, avant de vous en procurer auprès des sites spécialisés, magasins automobiles ou garages, différents critères doivent être pris en compte.

Dans quel cas utilise-t-on une bombe de peinture pour carrosserie ?

Que ce soit pour rénover l’ancienne peinture de votre voiture afin de lui donner un coup de neuf ou tout simplement pour la personnaliser, l’utilisation d’une peinture aérosol est parfaite pour la rendre scintillante. En effet, cette peinture est capable de réparer ou bien de camoufler les dommages provoqués par de gros impacts. Toutefois, si la carrosserie est enfoncée, quelques étapes seront indispensables avant la mise en peinture. D’où la nécessité de recourir aux services d’un carrossier. Par ailleurs, l’utilisation d’une bombe aérosol est aussi très efficace pour prévenir les traces d’oxydation ou pour dissimuler les traces de rouilles. Son application rend la surface parfaitement lisse et uniforme. Une peinture aérosol s’utilise également pour personnaliser certaines parties de la carrosserie de votre véhicule, afin de les mettre en valeur. De plus, l’application d’une bombe antirouille constitue une bonne protection de votre carrosserie contre les rayons UV, les intempéries et la corrosion. Enfin, pour que la correction soit bien réalisée, vous devez choisir un code couleur identique à celui de la carrosserie de votre voiture.

Où trouver le code couleur de votre véhicule ?

Le RAL ou le comité impérial pour les conditions de livraison est un système de codification de couleur mis en place par l’institut allemand pour l’assurance qualité et la marque associée. Cet institut dispose de plus de 200 couleurs reconnues par l’Union européenne dans son répertoire. À noter que chaque couleur correspond à un code de 4 chiffres où le code du bleu cobalt est, par exemple, RAL 5013. D’une manière générale, le RAL permet d’identifier et de reproduire rapidement chaque teinte codifiée. Outre l’utilisation du RAL pour la carrosserie, on le retrouve également dans le domaine de la peinture de bâtiment et de la décoration. Le code couleur d’une voiture s’affiche généralement sur la plaque constructrice, mais vous pouvez aussi le trouver en vous rendant auprès d’un garage automobile. Sachez qu’il existe également des services en ligne spécialisés qui pourront vous procurer le RAL à l’aide du numéro d’immatriculation. En outre, la bombe de peinture pour carrosserie est également appréciée pour sa facilité d’utilisation ainsi que pour son prix relativement abordable. En effet, contrairement à la peinture classique, la peinture aérosol est très facile à appliquer et vous permet de travailler plus vite et avec précision. De plus, comme il est assez difficile de trouver une peinture identique à la couleur originale quand on parle d’une peinture classique, une bombe aérosol vous permettra d’obtenir un résultat plus que satisfaisant.

La peinture aérosol est compatible avec de nombreux supports et matériaux qu’il s’agisse de métal d’aluminium ou de plastique. Toutefois, pour que le résultat final soit réellement efficace, vous devez prendre le temps de bien choisir votre bombe de peinture pour carrosserie. En effet, au moment de l’achat, vous devez vous référer au code couleur de la carrosserie d’origine, au support à peindre et à l’objectif de la mise en peinture (corriger des rayures, prévenir l’oxydation ou éliminer les traces de rouilles).