Si vous êtes un passionné de moto, vous savez que la sécurité est essentielle lorsque vous prenez la route. L’un des éléments de sécurité les plus importants sur une moto est le rétroviseur. Il vous permet de voir clairement ce qui se passe derrière vous et de prendre des décisions plus éclairées. Comment bien choisir le rétroviseur pour votre moto ? Voici quelques astuces pour vous aider.
Les facteurs à prendre en compte lors du choix d’un rétroviseur de moto
Pour choisir le bon rétroviseur pour votre moto, considérez quelques facteurs :
La taille et la forme du rétroviseur
La taille et la forme du rétroviseur influencent la vision de la route par le conducteur. Les rétroviseurs ronds sont généralement plus petits que les rétroviseurs ovales, mais les deux offrent une vue claire de la route derrière.
Le matériau du miroir
Le rétroviseur doit être fait de matière durable, capable de résister aux vibrations et aux conditions météorologiques. Les miroirs en verre sont les plus courants et offrent une réflexion claire et précise. Cependant, ils sont plus susceptibles de se briser. Enfin, les miroirs en plastique sont moins chers et plus durables, mais ils risquent de ne pas offrir un reflet clair.
L’installation du miroir
Sachez que certains rétroviseurs doivent être percés ou modifiés au niveau du cadre du vélo, tandis que d’autres peuvent être facilement fixés au guidon ou au carénage. Le rétroviseur doit aussi être réglable afin d’offrir la meilleure vue possible sur la route.
L’entretien
Un rétroviseur doit être facile à entretenir et à nettoyer. Un modèle en verre peut être nettoyé à l’aide d’un produit de nettoyage standard, tandis que ceux en plastique nécessitent un produit spécial.
Les types de rétroviseurs pour motos
Il existe de nombreux types de rétroviseurs pour motos, dont voici quelques exemples :
Les miroirs ronds
Les rétroviseurs ronds sont simples, classiques et efficaces. Ils sont généralement montés sur une longue tige qui peut être réglée pour différentes positions. Ils existent en différentes tailles et formes, mais sont souvent plus petits que les autres types de rétroviseurs.
Les miroirs ovales
Les miroirs ovales sont similaires aux miroirs ronds, mais ont une forme légèrement allongée. Ils offrent un angle de vision plus large et sont plus aérodynamiques que les miroirs ronds. Ils sont également stylés et peuvent ajouter une touche d’élégance à votre moto.
Les miroirs en bout de barre
Les rétroviseurs en bout de barre sont montés sur le guidon de la moto et sont idéaux pour les véhicules de sport ou les café racers. Ils sont élégants, stylés et offrent une vue dégagée sur la route. Ils sont moins susceptibles d’être endommagés en cas de chute ou d’accident.
Les rétroviseurs de carénage
Ce type de rétroviseur se monte sur le carénage de la moto et est aérodynamiques. Il offre une vue plus large et résiste bien au vent.
Les meilleurs rétroviseurs de moto du marché
Voici quelques-uns des meilleurs modèles de rétroviseurs de moto du marché :
Le CRG Arrow Bar End Mirror
Le CRG Arrow Bar End Mirror est un rétroviseur élégant qui offre une vue claire et large de la route. Il est fabriqué avec des matériaux de haute qualité et est facile à installer, à régler.
Le BikeMaster Miroirs ovales
Les rétroviseurs ovales de BikeMaster ont un design classique et simple qui permet de voir clairement la route derrière soi. Ils sont durables et simples d’entretien.
Le Doubletake Adventure Mirrors
Les rétroviseurs Doubletake Adventure sont polyvalents et durables, idéaux pour les motos d’aventure et les motos double sport. Ils sont simples à installer et peuvent être repliés lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
Le choix du bon rétroviseur de moto est essentiel pour tout conducteur qui accorde de l’importance à la sécurité et au style. Il existe de nombreux types de rétroviseurs, chacun ayant ses propres caractéristiques et avantages. Lorsque vous choisissez un rétroviseur, tenez compte de facteurs tels que la taille et la forme, le matériau, l’installation et l’entretien. Avec le bon rétroviseur, vous allez rouler en toute confiance et profiter de la route.