Le secteur de l’automobile a subi une vraie révolution et a apporté de véritables changements dans les habitudes de conduite de l’homme. De ce fait, l’on assiste de nos jours à l’apparition des voitures avec climatisation. Cette ingénieuse mécanique est très avantageuse pour l’homme que ce soit en été ou en hiver. Mais que faut-il savoir sur la recharge de la climatisation d’un véhicule ? Dans la suite de cet article, découvrez plus d’informations sur ce sujet. Continuer la lecture de Recharge de climatisation voiture : tout ce qu’il faut savoir
Carrosserie de véhicule endommagée : que faire ?
Pour apprécier une voiture, il faut souvent se baser sur sa vitesse, son moteur et surtout sa carrosserie. En effet, c’est la carrosserie qui permet d’évaluer l’esthétique de votre véhicule et d’apprécier sa beauté. Ainsi, lorsque cette partie du véhicule est endommagée, le caractère attrayant de la voiture en est aussi affecté. Dans ces circonstances, la meilleure option est de faire une rénovation. Mais, comment procéder pour opérer cette réparation ? Réponses dans l’article. Continuer la lecture de Carrosserie de véhicule endommagée : que faire ?
Tout savoir sur la voiture hybride : fonctionnement, performances, avantages
S’offrir une voiture est toujours un privilège et un moyen de contribuer à l’amélioration de son confort. La voiture occupe une place importante dans notre quotidien, pour se déplacer d’un point à l’autre, sans devoir se ruer vers les transports en commun, réputés pour être un enfer, même pour les habitués. Cependant, malgré son importance, l’utilisation de la voiture est devenue problématique vis-à-vis de la question de l’écologie. L’énergie fossile dans les véhicules motorisés est souvent pointée du doigt comme étant l’une des raisons qui accélèrent la dégradation de la planète.
La naissance de la voiture hybride
L’écologie est, depuis quelques années, devenue un sujet de préoccupation pour les environnementalistes. Les dommages causés à Mère Nature ont contribué à l’accélération du processus de réchauffement de la planète. La voiture, qui fonctionne à l’hydrocarbure, figure dans la liste des coupables de ce massacre écologique. Cependant, il serait difficile d’envisager un monde où il n’y aura plus de voitures compte tenu du rôle qu’elles tiennent dans plusieurs secteurs. Face à cela, les constructeurs ont pris part à la cause environnementaliste en mettant en place des technologies qui pourront révolutionner le domaine de l’automobile. C’est dans ce contexte qu’a été lancée la nouvelle génération de véhicules motorisés : les voitures hybrides. Comme son nom l’indique, la voiture hybride est une transition entre la technologie thermique et électrique.
Fonctionnement de la voiture hybride
En principe, la voiture hybride possède deux moteurs : un moteur thermique et un moteur électrique. Ces deux moteurs fonctionnent de manière complémentaire suivant l’effort effectué par le véhicule. Un ordinateur de bord placé à l’intérieur du véhicule gère l’utilisation de chaque moteur. Ainsi, le moteur thermique fonctionne lors de gros efforts et la force générée par sa traction contribue à alimenter la batterie du moteur électrique. Le moteur électrique prend le relais lorsque la voiture se trouve dans une situation ne nécessitant pas de puissance considérable. En règle générale, le moteur électrique sert de support au moteur thermique afin de gérer la consommation en carburant. Cependant, de nouvelles générations de voitures hybrides peuvent proposer d’autres options à l’instar du full hybrid dont le moteur électrique peut fonctionner de manière autonome, mais sur de petites distances et à une vitesse limitée. Il y a également la gamme d’hybrides rechargeables dont la batterie, plus puissante, pouvant être rechargée par le biais d’une prise ; ce qui nécessite l’installation d’une borne de recharge.
La performance de l’hybride
En matière de performance, la voiture hybride offre à peu près les mêmes conforts à la conduite que les voitures classiques. En effet, son moteur thermique a été configuré pour consommer moins de carburant, tout en produisant la puissance nécessaire dont on pourrait avoir besoin. L’alternance des deux moteurs garantit une durabilité optimale et atténue tout risque de dommages susceptibles de se produire à la suite d’une utilisation fréquente. Le moteur de l’hybride, en particulier le moteur électrique, est apprécié pour le silence qu’il génère, ce qui assure au conducteur un confort incomparable.
Les avantages d’utiliser la voiture hybride
Le principal avantage de l’hybride réside dans la consommation de carburant. L’alternance des deux moteurs évite à l’usager de consommer puisque le moteur électrique prend le relais lors des trajets de courte distance. La batterie de la voiture hybride n’a généralement pas besoin d’être rechargée, sauf pour les modèles rechargeables. Ce qui contribue à la baisse de la facture d’électricité. En consommant moins de carburant, l’hybride répond parfaitement aux normes écologiques en vigueur puisqu’elle produit ainsi moins de CO2. De plus, son utilisation facilite l’obtention de la vignette Crit’Air, qui évalue chaque voiture par rapport à son émission de gaz nocifs. Bénéficiant d’une meilleure évaluation, le véhicule peut librement circuler dans les zones où cette restriction s’avère stricte.
Sensibles à la question de l’écologie, certaines compagnies d’assurances n’hésitent pas à offrir des tarifs avantageux aux propriétaires de voitures hybrides afin de les encourager à opter pour des solutions plus responsables.
Pourquoi faire appel à des services d’une casse automobile ?
Vous avez un projet d’achat d’un nouveau véhicule parce que l’ancien a vieilli ou est accidenté ? Sachez que la casse automobile peut vous racheter votre ancien véhicule et même vous vendre un nouveau. Grand parking de véhicules anciens et vétustes, la casse automobile a évolué et propose divers services liés à la modernité.
Qu’est-ce qu’une casse automobile ?
La casse automobile est un vaste espace, généralement situé en banlieue, servant à entreposer des carcasses de véhicules. Issues de véhicules non opérationnels ou accidentés, ces carcasses sont susceptibles d’être utilisées par la mécanique auto.
En clair, une casse automobile est un lieu de dépollution des véhicules récupérés des accidents ou hors services. Il faut dire que les casses automobiles sont aussi appelées cimetières de voitures et sont moins fréquentées.
En France, l’accès et l’exploitation d’une casse auto sont réglementés par le statut d’ICPE. Ceci se justifie par le fait que les épaves ou éléments des véhicules décomposés peuvent être nocifs à l’environnement.
Les différents services d’une casse automobile
Les structures ayant en charge les casses automobiles proposent des services variés. Bien que beaucoup estiment qu’elles ne sont pas utiles, les casses auto sont d’excellents milieux de démarchage des véhicules. Voici les différents services qu’elles vous offrent :
Espace de vente de votre voiture vétuste
Vous pensez peut-être qu’il est temps pour vous d’acheter un véhicule neuf et vous débarrasser de l’ancien. Vous pouvez vendre ce dernier à une casse automobile pour trouver de quoi compléter le budget de votre nouveau véhicule. Il faut dire tout de même que le souci de vente vient lorsque le véhicule a un problème particulier :
- Quand il produit trop de fumée sans remède ;
- Quand le coût de réparation est onéreux ;
- Quand vous ne pouvez plus le vendre sur le marché ;
- Quand il est gravement accidenté, etc.
En clair, la casse accueille votre véhicule, quelle que soit sa panne.
Service d’achat de véhicules d’occasion
La casse automobile procède à un contrôle technique avant de détruire les véhicules vétustes. Ce contrôle permet de vérifier et d’extraire des véhicules gâtés des pièces ou matières réutilisables.
Ces pièces vont servir à la fabrication de nouveaux véhicules entendus véhicules d’occasion ou neufs à vendre. Dans ce cas, la casse auto réduit le prix du véhicule jusqu’à 50%. Par conséquent, pour un achat de voiture , vous pouvez visiter une casse automobile.
Service d’achat de pièces détachées ou d’occasion
Si vous êtes en quête de pièces détachées, vous pouvez recourir à une casse automobile. Il faut le rappeler, c’est un grand cimetière de véhicules de toutes les catégories et marques. Que la pièce que vous recherchiez soit pour un petit véhicule ou un poids lourd, vous en trouverez dans une casse automobile.
Espace garantissant votre sécurité et celle des autres usagers
Les casses automobiles assurent votre sécurité et celle des autres usagers de la route. En effet, les industries automobiles contraignent les utilisateurs à abandonner leurs véhicules après un grave dommage.
Si votre voiture est affectée par une inondation pendant une forte pluie, l’industrie vous la remplace par une autre. Dans ce cas, la voiture endommagée est transférée dans une casse automobile. Cette démarche s’inscrit dans le cadre du statut ICPE qui prône la sécurité des usagers et la protection de l’environnement.
Vous êtes à la recherche d’un service de casse automobile ?
Il existe des sociétés gestionnaires de casses automobiles et regroupant des professionnels passionnés de l’automobile. Ceux-ci sont qualifiés pour répondre à vos besoins.
C’est le cas de la société SARL GARAGE INTERNATIONAL HERNANDEZ. Elle vous propose des services de qualité optimale liés à la casse automobile : garage, pièces détachées, achats de véhicules, etc.
Voitures de collection : avantages et inconvénients
Collectionner des objets est une manière pour un individu de témoigner de son affection vis-à-vis de ces derniers. C’est également un moyen de préserver un objet dont la présence évoque un sentiment de nostalgie pour celui qui le conserve. Les collectionneurs ont pour passion de garder en bon état différents objets, en allant des œuvres d’art à des objets tout à fait surprenants. Ce qui est sûr, c’est que le contenu d’une collection représente pour un collectionneur, un trésor inestimable, qu’il préserve jalousement. Si certains se passionnent pour des objets d’art et tout, d’autres collectionneurs s’intéressent plus aux collections de voitures.
Le collectionneur de voitures
Un collectionneur de voitures est une personne dont la passion est de collectionner d’anciens modèles de voiture. Il peut avoir en sa possession une poignée, voire un large éventail de voitures anciennes. Outre son aspect artistique, la collection de voitures s’avère être un secteur potentiellement rentable puisque plus la pièce est rare, plus sa valeur commerciale s’accentue auprès d’autres passionnées. En effet, il est courant que les voitures de collection fassent l’objet de ventes aux enchères durant lesquelles les acheteurs sont prêts à débourser des sommes exorbitantes pour se les offrir.
Les voitures de collection
Une voiture de collection est une voiture ancienne ayant au moins 30 ans d’âge. Ce type de véhicule est apprécié plus pour sa valeur esthétique, sentimentale et historique que ses capacités pratiques. En effet, les voitures de collection sont rarement utilisées pour le transport, les collectionneurs ne font que les exposer fièrement afin d’en contempler la beauté.
Faire d’une voiture un objet de collection
Pour qu’une voiture soit qualifiée comme étant un véhicule de collection, le propriétaire doit effectuer des démarches administratives. Pour cela, il réalise une demande de carte grise spéciale en tenant compte de certains critères.
- La voiture doit être âgée d’au moins 30 ans.
- Ses caractéristiques n’ont pas été modifiées.
- La voiture n’est plus produite auprès du constructeur.
La demande se fait en ligne ou auprès des autorités responsables de l’opération. En obtenant le statut de voiture de collection, la voiture est assortie d’une carte grise « voiture de collection », lui permettant de bénéficier de différents traitements spécifiques.
Les avantages d’une voiture de collection
Les propriétaires d’une voiture de collection disposent de plusieurs traitements favorables sur divers points.
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Lors du contrôle technique
Lors d’un contrôle technique, une voiture de collection n’est pas soumise à des restrictions applicables aux voitures ordinaires. En effet, les accessoires qui sont désormais obligatoires, ne sont pas exigés, s’ils n’existaient pas encore à l’époque de l’achat du véhicule. Les voitures de collection ne sont obligées de passer un contrôle que tous les 5 ans, au lieu de 2 pour les autres véhicules. Les voitures mises en circulation avant 1960 ne sont pas soumises à des contrôles obligatoires.
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Lors des accidents
Son statut d’objet de collection évite à un véhicule d’être soumis à des mesures d’immobilisation lors des accidents. Cela lui permet d’être tout à fait récupérable quel que soit l’état des dommages qu’elle peut subir.
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Auprès des assurances
Les voitures de collection ne sont utilisées que rarement, et sont donc moins susceptibles de subir des sinistres. Face à cela, les compagnies d’assurance ont mis en place des offres permettant aux voitures de collection de bénéficier d’un tarif avantageux.
Les désavantages de passer une voiture en collection
Outre les avantages, faire de sa voiture un objet de collection peut également représenter quelques désavantages.
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Utilisation limitée
Les voitures de collection ne peuvent être utilisées que rarement. Elles ne peuvent pas être utilisées à titre professionnel, et ne peuvent pas transporter ni passagers ni des objets de valeur.
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Longues démarches administratives
L’obtention d’une carte grise « voiture de collection » inclut un grand nombre de demandes à effectuer et de documents à fournir. Cette procédure s’étale sur une durée plus ou moins longue.
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Procédure irréversible
Une fois que la carte grise « voiture de collection » est acquise, elle ne pourra plus repasser en carte grise normale. À vrai dire, l’opération peut se faire, mais l’intéressé est tenu d’effectuer une longue démarche administrative et des améliorations supplémentaires pour que sa voiture soit conforme aux normes en vigueur ; ce qui demande une longue période d’attente et un investissement assez coûteux.
Acheter son véhicule en Allemagne : l’occasion de dénicher de bonnes affaires
Nul besoin de le mentionner : l’Allemagne possède plusieurs industries automobiles qui produisent des marques réputées mondialement. Qui n’a jamais été subjugué par la puissance, le design et le confort offerts par les véhicules BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen ou Porsche ? Ces marques continuent à faire fureur sur le marché. D’ailleurs, l’Allemagne a été fort longtemps considéré comme la meilleure destination pour l’achat d’une voiture d’occasion. Importer son véhicule depuis ce pays est-il intéressant ou au contraire une mauvaise idée ? Les réponses, tout de suite dans l’article !
FAQ sur contrôle des appareils de levage
Le bon fonctionnement des appareils de levage ne dépend pas des obligations réglementaires, mais celles-ci s’avèrent être une technique de prévention des accidents et des mauvaises surprises. Ces obligations réglementaires imposent un contrôle périodique afin de vérifier le bon état de conservation de ces appareils. Toutefois, les enjeux de ce contrôle ne sont pas forcément communiqués, ce qui fait que seuls les utilisateurs de ces appareils les connaissent. Voici donc une foire aux questions.
Que dit la loi ?
Charges lourdes ou non, les appareils de levage ne sont pas vraiment à l’abri des accidents. Mais les autorités ont toujours fait référence aux appareils qui sont soumis à des formes énormes, dont les matériaux de construction. L’article R. 4323-23 du Code du travail, l’Arrêté du 1er mars 2004 et les Obligations générales de sécurité définies à l’article L. 4121-1 du Code du Travail en France, réglementent les inspections régulières et récurrentes des appareils de levage et des systèmes de grue.
Pourquoi y a-t-il une obligation légale d’inspecter ces appareils ?
Les appareils de levage doivent être pratiquement irréprochables et fiables afin que les utilisateurs puissent travailler sans risque. C’est ainsi la meilleure solution que la loi a trouvé. L’article mentionné ci-dessus vise à éliminer tout risque professionnel pour tous les acteurs qui travaillent avec ou à proximité de ces engins.
Si la loi ne stipule rien, le contrôle est-il toujours nécessaire ?
En fin de compte, la loi n’est juste qu’une formalité. En vrai, les expérimentés du domaine affirment qu’il a toujours été nécessaire de faire des tests, des contrôles ainsi que toutes sortes d’inspection pour pouvoir travailler en toute sécurité. Ce qui veut dire, pour des raisons de sécurité, qu’une personne consciente doit avoir le réflexe de faire contrôler ses machines.
Y a-t-il des appareils de levage qui ne sont pas soumis à une inspection obligatoire ?
La loi a également établi une liste d’appareils de levage ne nécessitant pas une inspection. Les basculeurs associés à une autre machine, les transpalettes, les engins spécifiques pour fêtes foraines et pour parc d’attraction, les équilibreurs dont la charge est fixée de manière permanente à l’appareil, toutes ces machines ne font pas l’objet d’un contrôle.
Quels sont en général les appareils qui nécessitent un contrôle ?
La liste est longue. Il existe de multiples appareils de levage dont le contrôle de la part des autorités est,fortement recommandé. L’article 2 de l’arrêté a établi une liste des équipements de travail définis comme appareils de levage nécessitant une inspection, à noter tout type de grue, les tracteurs poseurs de canalisation, les engins de terrassement, les transstockeurs avec conducteur embarqué.
Quand les contrôles doivent-ils avoir lieu ?
En général, les tests doivent avoir lieu le jour de la mise en service, avant les travaux proprement dits. Par contre, les grues et les palans qui sont fournis par un fabricant disposant d’un essai de type ou de conception existant ou encore d’une déclaration de conformité de l’Union Européenne ne doivent pas être testés avant leur première utilisation. Pour le reste, le règlement est strict, les essais sont obligatoires avant la première utilisation.
Qui sont les autorités compétentes autorisées à faire des contrôles ?
Les personnes autorisés à se charger des contrôles peuvent s’agir d’une personne qualifiée interne à l’entreprise ou bien d’un organisme tiers. Il existe également des organismes à qui les entreprises peuvent faire appel pour faire le contrôle de leurs engins. D’ailleurs, l’intervention de ces organismes est obligatoire pour certains cas. L’article mentionné ci-dessus n’est juste qu’une sélection. Il existe un bon nombre de lois qui régissent le fonctionnement de ces types d’engins.
FAQ sur contrôle des appareils de levage
Le bon fonctionnement des appareils de levage ne dépend pas des obligations réglementaires, mais celles-ci s’avèrent être une technique de prévention des accidents et des mauvaises surprises. Ces obligations réglementaires imposent un contrôle périodique afin de vérifier le bon état de conservation de ces appareils. Toutefois, les enjeux de ce contrôle ne sont pas forcément communiqués, ce qui fait que seuls les utilisateurs de ces appareils les connaissent. Voici donc une foire aux questions.
Que dit la loi ?
Charges lourdes ou non, les appareils de levage ne sont pas vraiment à l’abri des accidents. Mais les autorités ont toujours fait référence aux appareils qui sont soumis à des formes énormes, dont les matériaux de construction. L’article R. 4323-23 du Code du travail, l’Arrêté du 1er mars 2004 et les Obligations générales de sécurité définies à l’article L. 4121-1 du Code du Travail en France, réglementent les inspections régulières et récurrentes des appareils de levage et des systèmes de grue.
Pourquoi y a-t-il une obligation légale d’inspecter ces appareils ?
Les appareils de levage doivent être pratiquement irréprochables et fiables afin que les utilisateurs puissent travailler sans risque. C’est ainsi la meilleure solution que la loi a trouvé. L’article mentionné ci-dessus vise à éliminer tout risque professionnel pour tous les acteurs qui travaillent avec ou à proximité de ces engins.
Si la loi ne stipule rien, le contrôle est-il toujours nécessaire ?
En fin de compte, la loi n’est juste qu’une formalité. En vrai, les expérimentés du domaine affirment qu’il a toujours été nécessaire de faire des tests, des contrôles ainsi que toutes sortes d’inspection pour pouvoir travailler en toute sécurité. Ce qui veut dire, pour des raisons de sécurité, qu’une personne consciente doit avoir le réflexe de faire contrôler ses machines.
Y a-t-il des appareils de levage qui ne sont pas soumis à une inspection obligatoire ?
La loi a également établi une liste d’appareils de levage ne nécessitant pas une inspection. Les basculeurs associés à une autre machine, les transpalettes, les engins spécifiques pour fêtes foraines et pour parc d’attraction, les équilibreurs dont la charge est fixée de manière permanente à l’appareil, toutes ces machines ne font pas l’objet d’un contrôle.
Quels sont en général les appareils qui nécessitent un contrôle ?
La liste est longue. Il existe de multiples appareils de levage dont le contrôle de la part des autorités est,fortement recommandé. L’article 2 de l’arrêté a établi une liste des équipements de travail définis comme appareils de levage nécessitant une inspection, à noter tout type de grue, les tracteurs poseurs de canalisation, les engins de terrassement, les transstockeurs avec conducteur embarqué.
Quand les contrôles doivent-ils avoir lieu ?
En général, les tests doivent avoir lieu le jour de la mise en service, avant les travaux proprement dits. Par contre, les grues et les palans qui sont fournis par un fabricant disposant d’un essai de type ou de conception existant ou encore d’une déclaration de conformité de l’Union Européenne ne doivent pas être testés avant leur première utilisation. Pour le reste, le règlement est strict, les essais sont obligatoires avant la première utilisation.
Qui sont les autorités compétentes autorisées à faire des contrôles ?
Les personnes autorisés à se charger des contrôles peuvent s’agir d’une personne qualifiée interne à l’entreprise ou bien d’un organisme tiers. Il existe également des organismes à qui les entreprises peuvent faire appel pour faire le contrôle de leurs engins. D’ailleurs, l’intervention de ces organismes est obligatoire pour certains cas. L’article mentionné ci-dessus n’est juste qu’une sélection. Il existe un bon nombre de lois qui régissent le fonctionnement de ces types d’engins.
Comment se servir d’un pied à coulisse ?
Savez-vous que le vernier ou le pied à coulisse à vu le jour pour la première fois en 1631 ? Le vernier, du nom de son inventeur est un instrument de mesure ayant des parties coulissantes l’une par rapport à l’autre. Vous allez voir dans cet article de plus amples informations concernant cet outil.
À quoi sert le pied à coulisse ?
Le pied à coulisse est un outil bien connu dans l’univers de la mécanique et de la plomberie. Sa qualité de précision est tout simplement incroyable parce qu’il dépasse la précision d’un mètre ruban de l’ordre de mm, et même d’un réglet de demi-mm. En fait, la précision d’un vernier est de 1/10 e, 1/20 e ou encore 1/50 e de mm en fonction du modèle.
Quant à sa composition, un pied à coulisse comporte une partie fixe et des mâchoires coulissantes fixés par un écrou de serrage.
Pour mesurer quoi ?
Son rôle est de mesurer l’épaisseur, la profondeur et les diamètres intérieurs et extérieurs d’un objet de petite taille ou d’un tube. En plus de pouvoir prendre des mesures précises internes, externes ou en profondeur, vous pouvez également lire une mesure au dixième de millimètre près grâce à un vernier.
Vous pouvez l’utiliser pour mesurer précisément le diamètre extérieur d’un cylindre, l’alésage d’une pièce métallique ou encore la profondeur d’un trou.
Un pied à coulisse est aussi un instrument phare des bijoutiers. Vous pouvez mesurer facilement les cabochons et tous les objets minuscules utiles à la création de bijoux. Même le diamètre interne des perles est mesurable avec cet outil.
Comment utiliser un pied à coulisse vernier ?
Vous devez utiliser :
- les becs extérieurs : pour connaître les mesures d’une pièce, son diamètre extérieur ou son épaisseur ;
- les becs intérieurs : pour connaître les mesures intérieures ou le diamètre interne d’un objet ;
- la jauge de profondeur : pour connaître la hauteur d’une pièce ou sa profondeur.
Pour mesurer la dimension extérieure et intérieure, le diamètre, l’épaisseur et la profondeur d’un objet, voici des conseils d’utilisation :
Il faut d’abord procéder à une petite vérification, comme pour tout outil de mesure d’ailleurs. Que vérifier ? Tout simplement le calibrage du pied à coulisse, mettez en contact les deux becs s’ils ne le sont pas encore et alignez le vernier et le zéro de la règle. Jetez également un coup d’œil à la surface des deux becs s’ils sont en contact sur toute la longueur.
Concernant le modèle numérique, remettez-le à zéro quand les deux becs sont en contact.
- Pour mesurer le diamètre extérieur ou l’épaisseur d’un objet :
Écartez les deux becs. Enserrez ensuite la pièce à mesurer et poussez-la jusqu’au fond de la gorge du pied à coulisse. Rapprochez les deux becs des bords extérieur de l’objet et repérez le diamètre en lecture directe sur la règle.
- Pour mesurer la dimension intérieure :
Le principe reste le même. Toutefois, vous devez tout simplement utiliser les becs de l’autre côté qui seront écartés jusqu’au contact des parois du cylindre.
- Pour mesurer la profondeur :
Vous devez vous servir de la tige intégrée à la règle et qu’on peut faire sortir au même moment de déplacer le vernier. Pensez alors à insérer le bas de la tige jusqu’au fond du cylindre et faire descendre la règle jusqu’au contact avec le bord du trou. Enfin, vous devez repérer la mesure indiquée sur le pied à coulisse.
- Pour mesurer la longueur et la largeur :
Placez votre pièce entre les deux becs et posez le pied à coulisse à l’aide de la molette afin de bloquer la pièce. Pensez à serrer la vis de blocage afin de maintenir l’objet. Vous pouvez maintenant relever la mesure indiquée sur la règle en vérifiant qu’elle s’aligne précisément sur le chiffre 0 du vernier. Quand la mesure est prise, enlevez la vis pour libérer la pièce.
Top 5 des meilleures marques de chaussures de motards les plus populaires
Pour conduire un motard, vous devez avoir des équipements adéquats comme les chaussures de motard. Sur le marché, vous découvrirez les chaussures de nombreuses marques. Ce billet vous présente les 5 marques en vogue. Continuer la lecture de Top 5 des meilleures marques de chaussures de motards les plus populaires