Port de gants : une obligation pour tous les motards

Beaucoup de Français sont passionnés de deux-roues. En effet, la moto constitue un moyen de transport stylé et performant, d’autant plus que son utilisation réduit les dépenses compte tenu du peu de carburant qu’elle consomme. Pour optimiser leur style, les motards choisissent une moto selon leur préférence, selon la puissance du moteur, mais aussi en fonction du genre du conducteur, car il existe maintenant des motos pour femme. Pour améliorer l’image et la sécurité au guidon, il est également indispensable d’entretenir correctement le véhicule et de porter un équipement de protection approprié. À ce propos, le port de gants est devenu depuis peu une obligation pour tous les motards. À travers l’article, nous vous expliquerons pourquoi le port de gants est indispensable pour les motards.

Pour respecter la loi

L’obligation de porter des gants n’est apparue que depuis quelques années, plus précisément depuis le 20 novembre 2016. En effet, la concertation du comité interministériel de la sécurité routière du 2 octobre a modifié les textes en vigueur concernant l’utilisation de la route. Les modifications ont ensuite été mises à jour à la date du 19 septembre 2016. Le décret qui en est ressorti oblige donc depuis ce jour le port de gants par les motards, et ce, pour veiller à leur sécurité au guidon de leur véhicule. De ce fait, une amende de 68 € sera facturée au passager et au conducteur de deux-roues qui ne porte pas de gants certifiés. Une autre pénalisation sera aussi attribuée, notamment le retrait d’un point sur le permis du pilote. Ainsi, le port de gants certifiés est devenu, pour tous les motards, une obligation aux yeux de la loi.

Pour la sécurité

La moto désigne un véhicule qui ne dispose pas de carrosserie de protection pour son conducteur. De ce fait, c’est le pilote qui devra prendre des précautions pour assurer sa sécurité au guidon. En effet, il existe divers équipements de protection indispensables pour un adepte de deux-roues, notamment une paire de bottes de motards, un blouson et une paire de gants. Notons que les gants de motards sont spécialement conçus pour faciliter l’accrochage aux poignées de la moto. En effet, les sueurs et le givre peuvent faire glisser les mains, ce qui pourrait causer des accidents. Néanmoins, malgré l’utilisation de ces équipements de protection, il est aussi obligatoire de souscrire une assurance afin de pourvoir aux dépenses liées aux éventuels accidents.

Pour le confort

Le choix de porter des gants à moto garantit la sécurité du pilote. Mais cet accessoire offre également un autre avantage. En effet, le port de gants adaptés à la taille des mains du conducteur optimisera le confort au guidon de son véhicule. Les gants faciliteront la prise en main des poignées lors de la conduite. De plus, les gants protègent les mains du motard contre le froid, ce qui est un atout supplémentaire en hiver, car cela évitera aux doigts de geler lors d’une conduite sous la neige.

Pour le style

En plus de la sécurité et du confort au guidon d’une moto, les gants constituent un accessoire pour le style. De ce fait, il faudra choisir une paire de gants adaptée au type de véhicule. En effet, les vrais passionnés de deux-roues cherchent en permanence à customiser leur moto. Les procédés de personnalisation mènent ainsi les propriétaires à changer l’apparence de leur véhicule, notamment pour la couleur ou pour le design. De ce fait, il leur faudra trouver des gants adaptés au style de leur moto. Il est également plus avisé de choisir une paire de gants selon le type d’activité, car on ne porte pas une paire de gants de ville lors d’une compétition. Pour avoir un large choix, il est préférable de visiter des magasins spécialisés en accessoires de moto afin de trouver un modèle certifié qui convient aux attentes du conducteur.

Guide pour choisir une batterie pour un véhicule électrique

La performance et la qualité de la batterie conditionnent toutes les fonctions d’un véhicule électrique, du démarrage à l’arrêt. Il est ainsi essentiel de bien choisir la batterie aussi bien que la voiture électrique. Ce guide est présenté à titre indicatif, mais le choix dépend exclusivement de vous.

Quels sont les critères de choix d’une batterie pour un véhicule électrique ?

1 – la puissance de propulsion et d’accélération

générée sur le moteur

2 – la production d’énergie spécifique

telle que le freinage régénératif. Cette fonction dépend en fait de la capacité de la batterie à stocker l’énergie récupérée au cours du freinage du véhicule

3 – la durée de vie

En moyenne, une batterie pour voiture électrique dure 8 ans ou 160 000 km. Mais les constructeurs garantissent une durée de vie plus ou moins longue en fonction de leurs technologies et des recherches effectuées pour améliorer la qualité des batteries. Toutefois, certaines conditions climatiques peuvent réduire cette durabilité ainsi que les conditions d’utilisation de la batterie.

4 – la fiabilité et la sécurité

En général, la sécurisation des usagers des voitures électriques par rapport à la batterie est garantie par le constructeur. Les explosions qui se sont produites au début de la mise en circulation des voitures électriques ne sont plus à craindre. La gestion des batteries par système électronique réduit et même annule les risques. Cependant, leur utilisation doit être conforme et adaptée aux conditions optimales stipulées par le constructeur.

5 – le coût

Le prix d’une batterie représente un pourcentage élevé du prix de la voiture. Une baisse de 14 % par an a, néanmoins, été observée et cette diminution continue. Dans certains pays, il est possible d’échanger une batterie vide contre une batterie pleine dans les stations de recharge, ce qui est économiquement avantageux en comparaison avec l’achat d’une batterie neuve.

6 – le temps de recharge

Il dure plus ou moins selon le modèle de voiture, la potentialité de charge de la batterie et la puissance de la borne de recharge. La durée optimale pour la recharge est de 5 à 8 heures pour

7 – la capacité de stockage et le rendement

Entre 15 et 100 Wh, le rendement étant le rapport entre la masse et l’énergie stockée.

8 – l’impact environnemental :

Le choix d’acheter une voiture électrique est souvent déterminé par un souci écologique. Il doit en être de même pour la batterie, de préférence recyclable.

Quels sont les différents types de batterie pour un véhicule électrique ?

Les batteries de véhicules se distinguent par la nature des éléments chimiques qui entrent dans leur fabrication.

le Plomb-acide, largement utilisé pour les voitures conventionnelles, jugé inadéquat pour des voitures électriques, est tombé en désuétude au profit des autres types de batterie.

le Nickel-hydrure métallique : contenant de l’hydrogène dont la production coûte cher, il a une durée de vie plus longue.

le Lithium-ion : la plus performante, avec un poids et une taille optimisée et un bon rendement.

L’efficacité, la productivité élevée et le prix faible ont fait de lui le plus populaire.

le supercondensateur, utilisé en combinaison avec les batteries Lithium-Ion et Nickel-hydrure, n’est pas une batterie à proprement parler. Mais, il accroît fortement la performance des batteries et a un rôle de fournisseur d’énergie en cas de panne temporaire de courant. C’est le catalyseur du freinage régénératif.

Quelle batterie choisir pour mon véhicule électrique ?

Ou bien quelle batterie pour quelle voiture ? Car, effectivement à chaque voiture la batterie qui lui convient.

La batterie Lithium-Ion s’utilise pour les voitures électriques et les hybrides rechargeables, la batterie Nickel-hydrure métallique convient plutôt aux hybrides et le Plomb aux voitures standard.

Location de moto via un professionnel : quelle assurance souscrire ?

Lors de l’utilisation d’une moto, régulière ou occasionnelle, comme vous n’avez pratiquement aucune protection, vous êtes exposé à de hauts risques de sinistre. Vous avez donc l’obligation de vous assurer par rapport à ces risques pour vous-même et pour les dommages que vous risquez de causer à autrui. De même, quand vous louez une moto, vous n’êtes pas exempté d’avoir une assurance. Dans cet article, prenez connaissance du type d’assurance à souscrire pour une location de moto via un professionnel.

Pourquoi dois-je souscrire à une assurance pour une moto ?

Une assurance moto est contractée en vue de prendre en charge les dommages corporels subis par le conducteur en cas d’accident ainsi que d’indemniser les tiers victimes de dommages corporels ou matériels possibles causés par le véhicule.

Quelles sont les assurances obligatoires pour une moto ?

Les assurances à souscrire pour une moto dépendent essentiellement :

– des caractéristiques du véhicule en rapport avec le niveau de risque d’accident. L’assurance est différente pour un scooter, une moto de collection et une moto de sport.

– du modèle et de la marque de moto.

– du mode d’utilisation de la moto.Une moto de livraison pour une entreprise commerciale est différente d’une moto à utiliser pour un trajet court du domicile au lieu de travail.

– de la personnalité du conducteur.

Les assurances disponibles sont nombreuses en matière de deux-roues : garantie bris de glace, garantie incendie, garantie catastrophe naturelle, garantie équipement, garantie personnelle du conducteur, garantie dommage matériel, garantie prêt-du-guidon, assurance tous risques.

Mais seules l’assurance en Responsabilité Civile, l’indemnisation pour dommages corporels causés à un tiers et la garantie Défense Pénale et Recours suite à un Accident sont obligatoires.

Quelle assurance souscrire pour une location de moto ?

Pour louer une moto via un professionnel, il faut vérifier que les assurances obligatoires ont été souscrites par le loueur.

En général, les assurances obligatoires sont inclues dans le prix forfaitaire de location, donc elles ne sont plus à payer.

Avant de signer le contrat de location d’une moto, il faut vérifier le contenu de la garantie qui peut aller de la simple assurance en Responsabilité Civile, l’assurance au tiers jusqu’à l’assurance tous risques.

Des assurances facultatives complémentaires sont, cependant, possibles pour couvrir les dommages du véhicule mis en location. Elles doivent être précisées dans les conditions générales de location pour savoir jusqu’où va la responsabilité du locataire en matière de couverture des dommages.

Avec un contrat sans franchise, celui-ci doit indemniser intégralement les dommages du véhicule.

Dans le cas d’une franchise, les éléments couverts par la garantie sont précisées, ainsi que le montant du contrat. Il est cependant possible d’obtenir un rachat ou une réduction de franchise.

En outre, le contrat de location peut inclure un service d’assistance, en particulier pour une location à durée supérieure à 6 mois.

Le service d’assistance comprend le dépannage ou le remorquage en cas de panne ou d’accident, les frais de récupération du véhicule si le sinistre se produità un endroit éloigné de la localité du loueur, les frais de transport et d’hébergement du conducteur dans certains cas.

En résumé, à part les assurances obligatoires, les éléments facultatifs sont l’objet d’un contrat entre le service de location et le locataire. Une comparaison des garanties proposées par les sociétés de location est donc incontournable pour que le tarif et le type d’assurance correspondant à votre profil d’utilisateur soient obtenus. Si une couverture proposée n’est pas à votre convenance, vous avez ainsi la possibilité de souscrire un autre contrat de location avec les garanties adaptées à vos besoins.

Break sportif : CUPRA LEON BREAK, DACIA JOGGER ou LEASING VOLVO V90 ?

Le break sportif fait partie des véhicules performants de l’année grâce à un excellent alliage entre élégance et performance. Adapté à une famille nombreuse, il dispose d’un espace imposant dans l’habitacle. Cela permet de mieux profiter du voyage en famille ou en groupe avec un grand plaisir de conduite. Mais lequel choisir entre Cupra Leon, Dacia Jogger et Leasing Volvo V90 ? Plus de détails dans cet article.

Cupra Leon Break

Classée parmi les meilleurs breaks sportifs en 2022, Cupra Leon Brak de la marque CUPRA offre un alliage puissance et modernité. Elle est disponible en version hybride, qui est tout à fait économique. Avec le moteur à combustion essence et le mélange de propulsion électrique, elle procure une grande sensationde flexibilité au conducteur. À cet effet, vous pouvez rouler jusqu’à une vitesse de 60 km à l’heure. Si vous choisissez la version essence, vous bénéficiez de ses performances, car Cupra Leon Break passe à 0 à 100 kilomètres par heure en cinq secondes. Cela, grâce au double système d’échappement et à la transmission intégrale.

Design et tendance alliés, les sièges en cuir et les palettes de vitesse intégrés vous feront vivre une épreuve de conduite sportive inoubliable. Avec les phares Full LED, les jantes légères d’environ 19 pouces, Cupra Leon a un style attrayant dont vous ne vous lasserez jamais.En outre, elle dispose d’un coffre à bagages pouvant acquérir jusqu’à 1600 litres de contenus et un toit rétractable. Cela permet à la famille de profiter des bons moments ensemble (voyage, camping ou autres).

Dacia Jogger Eco-g 100 GPL

À la fois puissant et élégant, le break sportif Dacia Jogger Eco-g 100 vous séduira le plus parmi les modèles existants sur le marché. Doté d’un design remarquable, il est réputé pour sa compatibilité de motorisation ECO-g 100 GPL avec essence ou gaz à la fois. Cela permet au conducteur d’atteindre une vitesse de 175 km à l’heure. Son moteur de 3 cylindres avec un couple de 170 Nm dynamise le passage d’une vitesse de 100 km par heure en seulement 12,5 secondes.

Dacia Jogger Eco-G 100 est un véhicule polyvalent, très confortable et très facile à conduire. Grâce à une vitesse à six rapports et ses roues de 205/60 R16 92h, vous pouvez profiter d’une excellente maniabilité. Plus économique et spacieux, ce modèle de break sportif est utilisable comme une voiture familiale, car elle dispose de nombreux rangements et un coffre de 1820 dm³. Sa consommation en essence n’atteint que 7,6 litres de carburant par 100 km de trajet. Pour le gaz, elle ne consomme que 172g/km. Tout cela fait partie de son grand atout.

Leasing Volvo V90

Le meilleur véhicule break sport haut de gamme du moment, Leasing Volvo 90 est très puissante, grâce à sa boîte de vitesse automatique à 8 rapports. Elle est équipée d’un moteur diesel de 4 cylindres en ligne. Ce qui la rend puissante et lui permet d’atteindre une vitesse de 180 km à l’heure.

Leasing Volvo V90 est unique, grâce son excellent confort de conduite et ses 18 jantes de 18 pouces qui assurent une bonne maniabilité. Ce modèle de voiture détient un joli design extérieur et intérieur. Ses sièges en cuir sont confortables avec la mousse à mémoire de forme.

En outre, le Leasing Volvo 90 est doté de plusieurs équipements de sécurité qui servent à vous protéger durant la conduite, notamment citer un système de protection contre les chocs, un airbag de genoux pour conducteur, des ceintures de sécurité sur tous les 5 sièges et bien d’autres encore. Sans oublier le coffre à bagages avec un volume de 560 dm³ pour ranger tous les équipements et accessoires de voyage.

A vous maintenant de choisir parmi ce top 3 des meilleurs breaks sportifs de l’année !

La restauration d’une voiture de collection en 5 étapes

L’achat d’une voiture ancienne est le domaine de prédilection des collectionneurs, mais beaucoup d’amateurs de voitures se lancent actuellement dans cette activité. Néanmoins, les voitures de collection ont quelques inconvénients. En effet, il est possible que l’auto présente des défauts au niveau de la carrosserie ou dans son moteur, ce qui oblige les acheteurs à engager des spécialistes en restauration de véhicules de collection pour les remettre en état. Vous pouvez tout de même réaliser cette opération vous-même dans la mesure où vous avez quelques notions en mécanique, mais il vous faudra disposer de bons outils. Pour vous à restaurer une voiture de collection, voici les étapes essentielles.

Affiner le projet

Il est impératif de préparer votre projet pour vous éviter de perdre vainement votre temps et votre argent. À cet effet, il faudra définir l’étendue des travaux que vous souhaitez entreprendre pour la restauration du véhicule. Pour ce faire, inspectez soigneusement chaque parcelle de la voiture, et ce, de sa carrosserie à son moteur en passant par l’intérieur de l’habitacle. Vous devez alors définir les changements que vous souhaitez apporter.

Mais il y a un adage qui dit : « Il ne faut pas avoir les yeux plus gros que le ventre ». De ce fait, il est important de bien évaluer votre projet avant de vous lancer. Il faudra décider de l’étendue des modifications selon votre budget pour éviter de vous ruiner. En effet, vous ne pouvez réaliser des opérations au-dessus de vos moyens sans vous endetter, ce qui n’est pas du tout convenable. Nous vous conseillons de définir les tâches en fonction de la somme que vous pouvez dépenser.

Demander les conseils d’un professionnel

En principe, il est préférable de confier ce type de projet à un spécialiste en restauration de véhicules anciens. Mais dans la mesure où vous ne pouvez pas l’engager à défaut de budget, il est toujours préférable de demander ses conseils. En effet, ses recommandations vous seront très utiles pour garder l’authenticité de votre voiture de collection. Ces professionnels disposent également d’assez d’expérience en matière de réglage et de modification de certains éléments sur ce type de véhicule. Ils peuvent éventuellement effectuer un diagnostic du moteur pour vous éviter de perdre trop de temps.

Démonter le véhicule

Afin de restaurer plus facilement une voiture de collection, il est préférable de la démonter totalement. Vous pouvez commencer par retirer les chaises et enlever le tableau de bord. Poursuivez le processus en retirant les éléments indépendants de la carrosserie, notamment les pare-chocs, les rétroviseurs, le capot et le coffre. Il ne vous restera plus qu’à retirer le corps de la carrosserie. Notons qu’il faut être méthodique dans la réalisation de ces tâches, car il faut vous souvenir de l’emplacement exact de chaque pièce.

En ce qui concerne le moteur, il vous faudra un peu d’aide, car il est assez difficile de retirer seul tout le moteur. Pour ce faire, il est préférable de demander l’assistance d’un mécanicien qualifié ou bien de quelqu’un dans votre entourage qui s’y connaît en moteur. Nous vous déconseillons de travailler de concert avec un novice, car son intervention risque de vous compliquer la tâche, voire d’endommager des éléments du moteur de la voiture.

Réparer les défauts

La restauration proprement dite commence à ce stade. Il faudra vérifier les dommages éventuels sur la carrosserie afin de les réparer. À cet effet, il faudra niveler la paroi et enlever les rayures sur la carrosserie avant de la repeindre. Vous devez aussi revoir l’état des sièges et de les recouvrir avec le tissu de votre si c’est nécessaire. Pour le moteur, il est impératif de tenir compte du diagnostic d’un mécanicien qualifié. Ce n’est qu’alors que vous pourrez chercher des pièces de rechange en fonction de la dégradation constatée. Notons qu’il est important de choisir des pièces de bonne qualité si vous devez remplacer des éléments. Il est également recommandé d’utiliser des pièces de la même marque afin de préserver l’authenticité de votre voiture de collection.

Remonter le véhicule

Une fois que les réparations ont été effectuées, il est temps de remonter le véhicule. Il est préférable de commencer par le moteur pour ne pas abîmer la carrosserie. Procédez par étapes en respectant l’emplacement de chaque pièce afin d’éviter certains éléments. Il faudra aussi agir avec minutie pour ne pas endommager la peinture que vous venez d’appliquer. La restauration touchera alors à sa fin et il ne vous reste plus qu’à nettoyer le véhicule avant de la tester sur la route.

Conversion au bioéthanol : qu’en est-il de la carte grise ?

Convertir sa voiture au bioéthanol permet de participer à la protection de l’environnement. En effet, son utilisation permet de réduire considérablement les émissions de gaz carbonique jusqu’à plus de 50 %. Cette solution écologique permet également de faire des économies sur le carburant. De nos jours, cette conversion se fait de plus en plus facilement, car il suffit d’installer un kit de conversion au bioéthanol. Mais qu’en est-il de la carte grise ? Ce guide vous permet de connaître toutes les démarches à suivre afin de le changer. Continuer la lecture de Conversion au bioéthanol : qu’en est-il de la carte grise ?

Sent-bon voiture : que choisir entre Puressentiel et Febreze

L’intérieur d’une voiture est un endroit généralement clos et il a tendance à accumuler les mauvaises odeurs. Vous pouvez enlever une partie de ces odeurs grâce à un nettoyage régulier, mais si vous voulez garder une agréable sensation dans l’habitacle, vous devriez penser à utiliser un sent-bon voiture. Aujourd’hui, nous allons comparer deux modèles spécifiques de Puressentiel et de Febreze.

Sent-bon voiture : comment choisir le bon produit ?

Vous entretenez régulièrement votre voiture, pourtant, vous n’arrivez pas à éliminer totalement les odeurs désagréables à l’intérieur ? Il est peut-être temps d’utiliser un désodorisant. Encore faut-il choisir le bon produit qui permettra de lutter contre ces émanations. Oui, il existe un bon nombre de modèles de sent-bon voiture sur le marché. Ne vous laissez donc pas tenter par le premier spécimen qu’on vous présente dans un comparatif par exemple. En réalité, votre choix dépendra du modèle de sent-bon adapté à votre voiture, de son design et de sa nature d’utilisation.

Pour notre part, nous allons nous limiter à deux produits parmi les plus appréciés sur le marché. Nous avons sélectionné la Rosée du matin de chez Febreze et le sent-bon voiture aux 41 Huiles Essentielles de Puressentiel.

Sent-bon voiture Febreze

Si vous avez déjà cherché un sent-bon voiture, il est fort probable que vous êtes déjà tombé sur un modèle de Febreze. Cette marque est leader dans son secteur et propose un modèle de sent-bon de 7 ml entre autres. Ce produit peut éliminer les mauvaises odeurs, même les plus tenaces (odeur d’un animal de compagnie, de tabac, de pourritures, etc.). De plus, il offre un agréable effet rafraîchissant à tout moment de la journée. Vous pouvez régler l’intensité du parfum grâce à cinq paliers. En fonction de votre réglage de diffusion, vous pouvez utiliser le sent-bon jusqu’à 70 jours. De plus, sachez que cet accessoire fonctionne sans électricité et sans piles.

La technologie Odourclear utilisée par la marque permet au désodorisant d’éliminer totalement les mauvaises odeurs, plutôt que de les masquer.

En termes de design, Febreze propose plusieurs coloris pour cette gamme de produits, lesquels se fixent facilement sur la grille de ventilation de votre véhicule.

Sent-bon voiture Puressentiel aux 41 Huiles Essentielles

Si vous préférez le modèle spray pour rafraîchir l’intérieur de votre voiture, tournez vous vers le sent-bon aux 41 Huiles Essentielles de Puressentiel. Il s’agit d’une formule brevetée 100 % naturel. Il a été prouvé que ce produit peut éliminer les mauvaises odeurs dans les voitures. Mais son autre avantage est qu’il peut aussi chasser jusqu’à 99,9 % des virus et des bactéries.

À noter que ce type de sent-bon de Puressentiel est polyvalent. En réalité, vous pouvez l’utiliser dans les pièces de vie, les chambres d’enfant, les bureaux, la cuisine, etc. Vous pouvez même l’utiliser dans la chambre d’une personne malade pour y laisser un parfum agréable et rafraîchissant.

Pour apprécier le parfum pureté de coton de ce produit, il suffit de faire deux pulvérisations par jour. Vous orientez le spray vers le haut lorsque vous pulvérisez le produit. Ensuite, vous le laissez agir pendant 30 minutes, puis vous aérez l’intérieur de votre voiture. Voilà, vous pouvez maintenant profiter d’une expérience olfactive agréable.

Conclusion

Si vous vous demandez lequel de ces deux produits est le plus adapté pour rafraîchir l’intérieur de votre voiture, sachez qu’ils sont tous deux très efficaces. Si vous aimez le modèle à accrocher, optez donc pour celui de Febreze. Par contre, si vous avez un penchant pour le modèle spray aérien, n’hésitez pas à choisir le sent-bon voiture aux 41 Huiles Essentielles de Puressentiel. D’ailleurs, sachez que ces deux marques proposent encore d’autres gammes de produits parmi lesquels vous trouverez facilement celui qu’il vous faut.

Comment remplacer les vitres latérales d’une voiture ?

Les vitres des automobiles sont des éléments à part entière de la carrosserie. Elles assurent à la fois la sécurité et la visibilité à celui qui conduit. Certes, c’est le pare-brise qui est le plus exposé aux dommages, mais le moindre choc peut causer des dégâts à n’importe quel type de vitrage d’une voiture.

La vitre latérale est aussi importante que les autres types de vitrage de la voiture, parce qu’elle permet d’assurer l’isolation thermique et sonore. Généralement, la vitre latérale est constituée de verre trempé (et rarement de verre feuilleté qui résiste mieux aux chocs et au vandalisme).

À titre d’information, les verres trempés sont élaborés par un procédé qui consiste à réchauffer le verre à très haute température, puis à le refroidir par jet d’air. La résistance de ce type de verre est bien meilleure que celle d’un verre ordinaire. Et même en cas de bris de glace, le verre se casse en petits morceaux non coupants, limitant ainsi les risques de blessure.

Quant au verre feuilleté, qui équipe la plupart des voitures récentes, il s’agit de deux couches de verre, entre lesquelles de la matière plastique (un film translucide) est placée. Ce type de vitrage est 60 fois plus résistant que le verre traditionnel. Et en cas de chocs, les morceaux de verre ne bougent pas, ce qui fait de cette vitre la plus recommandée pour la voiture.

Quand est-ce qu’il faut remplacer la vitre latérale ?

La vitre latérale d’une voiture se brise facilement. Elle ne peut pas être réparée sauf si elle est constituée de verre feuilleté et que l’impact est inférieur à 4 centimètres. Cette partie du vitrage assure la sécurité de toute la voiture contre les sinistres. En cas de bris de glace important, il convient de le remplacer rapidement.

Le remplacement d’une vitre latérale est une opération délicate. Non seulement, il s’agit de manipuler un matériau fragile, mais cela demande également une connaissance du mécanisme de remontée de la vitre (mécanique ou électrique). Il est toujours mieux de confier ce travail à un expert pour un montage dans les règles de l’art.

Comment remplacer les vitres latérales ?

Le remplacement d’une vitre latérale se fait en cinq étapes.

Le démontage du panneau de la portière

Commencez par démonter le verrou de la portière, en dévissant l’encoche, puis retirez le panneau de la portière de la voiture. Vous pouvez atteindre les branchements du mécanisme d’ouverture et de fermeture de la vitre latérale. Ainsi, vous pourrez également enlever facilement la vitre cassée.

Pour certaines marques de voiture, l’accoudoir doit être démonté pour pouvoir démonter le panneau.

Une fois que tout est démonté, vous aurez une meilleure vue sur tout le système d’ouverture et de fermeture de la vitre latérale.

Nettoyage des débris de verre

Cette étape consiste à enlever les bris de glace dans les interstices, qui pourraient causer des dégâts et gêner l’ouverture et la fermeture de la vitre latérale.

Installation de la nouvelle vitre latérale

Elle consiste à remplacer la vitre cassée par une nouvelle. Étant donné qu’il s’agit d’un matériau fragile, il faut agir avec délicatesse. Il faut faire attention lors du montage et veiller à ce que l’opération n’endommage pas le système d’ouverture et de fermeture.

Reconnexion des branchements

Une fois que la vitre est mise en place, vous devez rebrancher le système (électrique ou mécanique) d’ouverture et de fermeture.

Remontage du panneau

Avant de remettre en place le panneau, vous devez tester la fermeture et l’ouverture de la vitre latérale pour avoir la certitude que tout fonctionne. En général, l’opération de remplacement de vitre d’une voiture dure moins de 2 heures.

Si vous avez souscrit une assurance avec une garantie bris de glace, la réparation et le remplacement de la vitre latérale seront pris en charge. Vous devez toutefois confier le travail à des professionnels. Pour ce faire, confiez votre voiture à Carrosserie Demi Lune. Cette entreprise peut également se charger de la réparation de la carrosserie.

Film de protection carrosserie : avantages et critères de choix

Un film de protection de la carrosserie possède une action anti-UV et anti-jaunissement. Il sublime la peinture de votre voiture en la rendant parfaitement brillante. En plus de protéger la carrosserie de l’usure, des rayures, il facilite aussi le nettoyage de votre véhicule. On l’appelle aussi film PPF ou clear bra, et vous pouvez profiter de son lot d’avantages, à condition de choisir un modèle d’excellente qualité.

Les avantages du film de protection

Les rayures sur la carrosserie de votre voiture sont inévitables même si vous êtes très prudent au volant. Il suffit d’une griffure de clé ou d’un petit caillou qui s’est propulsé sur la carrosserie pour causer des micro-rayures sur la peau de votre véhicule. Pire encore si vous conduisez un SUV qui est plus exposé aux différents désagréments.

C’est en sens que la pose d’un film de protection devient importante. C’est la meilleure solution pour protéger la carrosserie contre toute agression extérieure : l’effet des rayons solaires, les coups de portières, les éraflures… Un modèle adhésif transparent de bonne qualité peut offrir sa protection jusqu’à 5 ans. Et même après l’avoir retiré, la peinture d’origine sera encore éclatante et sans dommage. En plus de son action préventive, le film adhésif peut également faire disparaître les micro-rayures déjà présentes sur la carrosserie. Il suffit d’exposer l’adhésif à une température comprise entre 30 °C et 40 °C pour bénéficier de son action efface-rayures.

Le film de protection est facile à poser, et vous pouvez vous y prendre sans l’intervention d’un professionnel. Il suffit de dégraisser au préalable la surface à couvrir à l’aide d’alcool isopropylique. Puis, nettoyez la carrosserie et le film avec de l’eau savonnée en spray. Ensuite, il ne vous reste plus qu’à positionner le film en le faisant glisser soigneusement. Vous pouvez simplement vous servir d’une raclette pour une bonne finition. En plus d’être jolie, la carrosserie de votre voiture devient également facile à nettoyer une fois protégée.

Les critères de choix d’un film de protection carrosserie

La qualité de votre film de protection carrosserie est très importante. Tenez compte de la surface à protéger pour faire votre choix. Un vinyle de qualité moyenne peut faire l’affaire pour dissimuler les éraflures sur une petite partie de la carrosserie. Si vous prévoyez de recouvrir une plus grande surface, il faut un modèle de très bonne qualité. Vous l’aurez compris, il faut choisir méticuleusement votre film de protection carrosserie qui va assurer un covering total.

Comment reconnaître la qualité de cette protection de surface ? Un film adhésif incolore ayant une bonne adhérence à une surface lisse est parfait pour sublimer une carrosserie. Un modèle ayant une durée de vie d’au moins 5 ans sera également plus économique. Il vous épargne des dépenses liées à une peinture complète qui peut vous coûter jusqu’à 4 000 €.

Assurez-vous également de prendre un modèle ayant l’éclat d’origine de la carrosserie de votre voiture. Ensuite, choisissez un modèle adapté à son usage prévu, c’est à dire, pour un covering total, il faut un film de covering total. Vous avez le choix entre un film perlé, à motifs, mat, chrome, vinyle… Les film de covering total à motifs peuvent accorder un effet 2D, 3D ou 4D à la peinture de la carrosserie. À vous de choisir ce qui convient le mieux à votre type de véhicule.

En plus de vos exigences personnelles, tenez compte aussi de l’adhérence parfaite de ce revêtement adhésif à votre carrosserie. Pour vous en assurer, portez votre choix sur un modèle plasti dip ou hydro dipping. Ces variantes ne risquent pas de se décoller en cas d’entretien fréquent. Elles possèdent en effet une excellente durée de vie.

Rénovation de carrosserie: quelles sont les démarches administratives à réaliser ?

Envisagez-vous de rénover la carrosserie de votre véhicule ? La rénovation de carrosserie permet de redonner à votre véhicule son état d’origine, voire même un nouvel état. Sachez que toute modification sur votre voiture doit être déclarée sinon vous encourrez une amende. Comment déclarer légalement la rénovation de carrosserie d’une voiture ? Nous allons voir les détails maintenant !

Pourquoi rénover la carrosserie d’une voiture ?

La carrosserie désigne tout d’abord la structure extérieure du véhicule, qui permet d’enfermer l’habitacle, le coffre à bagages et le moteur de la voiture. Son objectif principal est de protéger les parties mécaniques de la voiture et d’assurer la sécurité de ceux qui sont assis à côté. Elle nécessite un entretien spécial afin que les mécanismes internes de la voiture puissent continuer à fonctionner correctement.

Si le véhicule est endommagé, la remise en état du véhicule est une étape nécessaire. C’est aussi un excellent moyen de limiter la consommation de carburant à cause de la réduction de la friction dans l’air. Aussi, le côté esthétique est pris en considération lorsque vous décidez de changer la peinture de carrosserie déformée par l’ensoleillement et les variations de la température.

Quelles sont les étapes à suivre pour déclarer la rénovation de carrosserie ?

Pour être conforme à la loi, vous êtes dans l’obligation de terminer les procédés administratifs nécessaires au moins un mois après les travaux de rénovation de carrosserie.

Une demande de certificat d’immatriculation

Ce document est obligatoire, car il permet la mise en circulation de votre véhicule. En cas de contrôle de la police, il vous sera réclamé. Il inclut votre demande ainsi que toutes les informations sur la voiture. Vous pouvez le télécharger en ligne sur Cerfa 13750*05.

Un certificat établi par le carrossier

Ce certificat est délivré directement par le carrossier en charge de la rénovation de votre véhicule. Ce document doit inclure la conformité de la société, les travaux réalisés sur le véhicule et d’autres informations sur l’état de la voiture. Vous aurez également besoin de ce certificat si vous envisagez de contacter l’assureur pour prendre en charge le coût des travaux.

Une demande de modification de carte grise

Vous aurez besoin de modifier votre carte grise pour finaliser les démarches nécessaires à la rénovation de carrosserie. Selon le cas, vous aurez peut-être besoin d’un Certificat 846A délivré par les Douanes, d’un procès-verbal de réception à titre isolé (RTI) établi par la DRIRE, d’un bulletin de pesée et d’un certificat de contrôle technique, mais les documents obligatoires sont :

  • Une copie recto-verso d’une pièce d’identité (passeport, permis de conduire ou titre de séjour).
  • Un justificatif de domicile d’au moins 6 mois (facture d’électricité ou de gaz, un avis d’imposition).
  • La carte grise originale afin de recevoir un certificat d’immatriculation provisoire.

Quand le document est complet, vous pouvez le remettre en ligne ou le déposer directement auprès de la préfecture et attendre la validation. Modifier votre carte grise va vous coûter 13,76 € dont 11 € pour la taxe de gestion et 2,76 € pour la redevance d’acheminement. Ce prix est valable pour chaque région de la France depuis 2021.

Si vous envisagez de changer seulement la couleur de la voiture, vous n’avez pas besoin de faire une nouvelle demande de carte grise contrairement au changement du type de carrosserie et à la rénovation complète de celle-ci.

Landraud Frères est un garage automobile spécialiste dans les travaux mécaniques et les travaux de carrosserie de vos véhicules. Il possède les qualités requises pour vous accompagner dans la réparation, la rénovation, le dépannage et l’entretien de votre voiture en vous offrant un service satisfaisant.